Vauhtipyörä katkeaa ajon aikana: mitkä ovat riskit?
Uncategorized

Vauhtipyörä katkeaa ajon aikana: mitkä ovat riskit?

Vauhtipyörä kulkee tyypillisesti vähintään 200 000 kilometriä. Jotkut niistä ovat kuitenkin joskus hauraampia, erityisesti kaksimassavauhtipyörät ja pääasiassa modernit diesel-autot. Tässä tapauksessa vauhtipyörä voi rikkoutua ajon aikana.

🔍 Voiko vauhtipyörä rikkoutua ajon aikana?

Vauhtipyörä katkeaa ajon aikana: mitkä ovat riskit?

Le vauhtipyörä muodostaa yhteyden kampiakselin ja kytkimen välille, johon se siirtää moottorin pyörimisenergian. Siten moottorin pyöriminen voi saavuttaa autosi pyörät.

Vauhtipyöräsi ei ole kulumaton osa ja siksi sillä ei ole vaihtoaikaa. Toisin sanoen, toisin kuin muut auton osat, sitä ei tarvitse vaihtaa säännöllisin väliajoin.

Vauhtipyörä kuitenkin väsyy ajan myötä, 200 kilometristä O. Ensinnäkin jotkin vauhtipyörät ovat hauraampia kuin toiset. Tämä koskee erityisesti kaksimassavauhtipyörää, joka on vähemmän kestävä kuin jäykkä moottorivauhtipyörä.

Mutta sama on uusimpien dieselmoottoreiden vauhtipyörien kanssa. Itse asiassa nämä ajoneuvot on varustettu kaksimassavauhtipyörä uusi sukupolvi. Tämä on kuitenkin suhteellisen hauras.

Siten vauhtipyöräsi voi väsyä ja rikkoutua kokonaan pitkällä aikavälillä. Kun se alkaa epäonnistua, vauhtipyörällä on seuraavat oireet, joita on joskus vaikea erottaa kytkinviasta:

  • Du melu sisäänkytkin (napsautukset, etenkin käynnistettäessä);
  • ja epäröinti Kytkinpoljin ja moottori ;
  • ja vaikeuksia aloittaa auto;
  • ja Vaihteiden vaihtamisen vaikeus ;
  • ja nykiminen vaihteita vaihdettaessa.

Jos jatkat ajamista viallisella vauhtipyörällä, on vaurioitumisvaara. Tämä voi tietysti tapahtua ajon aikana, mikä on erityisen vaarallista.

🚗 Mikä on vauhtipyörän rikkoutumisen riski ajon aikana?

Vauhtipyörä katkeaa ajon aikana: mitkä ovat riskit?

Kulunut tai vaurioitunut vauhtipyörä voi rikkoutua ajon aikana. Tämä koskee erityisesti kaksimassavauhtipyöriä ja erityisesti uusimpia dieselkäyttöisiä ajoneuvoja.

Normaali vauhtipyörän käyttöikä on vähintään 200 000 kilometriä. Jos vauhtipyöräsi rikkoutuu ajon aikana, voit pyytää tukea rakentajallesi.

Vauhtipyörän vikaantuminen ajon aikana on vaarallista, mutta myös kallista. Itse asiassa vaarana on rikkoa kytkin samaan aikaan. Siksi se on myös vaihdettava. Mutta vakavimmissa tapauksissa vaihdelaatikko voi myös vaurioitua.

Kun vauhtipyörä on viallinen, se kuluu kytkimestä ennenaikaisesti: siksi nämä kaksi mekanismia muuttuvat lähes järjestelmällisesti samanaikaisesti. Mutta jos sinun on myös lisättävä vaihteisto, lasku voi olla erittäin korkea.

Tämä ei kuitenkaan ole ainoa riski, jonka kohtaat vauhtipyörän rikkoutuessa ajon aikana. Todellakin, olet myös vaarassa auton hallinnan menetysmikä voi tietysti olla erittäin vaarallista ja johtaa onnettomuuteen.

Vaikka säilytät auton hallinnan, vauhtipyöräsi rikkoutuu ajon aikana, et voi käynnistää sitä uudelleen. Vauhtipyörän hammashampaat ovat todella välttämättömiä ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä.

Lopuksi rikkoutunut osa voi vaikuttaa myös moottoriin. Vauhtipyörän pala tai muu rikkoutunut osa (kytkin tai voimansiirto) voi tukkia moottorin vaihteen, joka on tällöin vaihdettava kokonaan, mikä maksaa sinulle useita tuhansia dollareita.

👨‍🔧 Mitä voidaan tehdä, jotta vauhtipyörä ei rikkoutuisi ajon aikana?

Vauhtipyörä katkeaa ajon aikana: mitkä ovat riskit?

Vauhtipyörä on osa, jonka kestävyys on tärkeä: tyypillisesti yli 200 000 km. Sitä on kuitenkin seurattava, koska joissakin autoissa, erityisesti diesel-autoissa, oli vikoja ja vauhtipyörän rikkoutumisia.

Jos vauhtipyörässäsi ilmenee toimintahäiriön oireita, on tärkeää älä jatka kiertämistä Täten. Ajon aikana on vaarassa vauhtipyörän rikkoutuminen vaarantaa turvallisuutesi ja koneesi.

Vauhtipyörän vika on joskus vaikea erottaa kytkinongelmasta. Jos koet näitä oireita, mene heti autotalliin. KANSSA itsediagnoosi, asentaja voi tarkistaa vauhtipyörän kunnon.

Jos jälkimmäinen on todella vaurioitunut, on vain yksi ratkaisu, joka estää sen rikkoutumisen ajon aikana: vaihda se! Mekaanikko vaihtaa samalla kytkinsarjan.

Nyt tiedät vauhtipyörän rikkoutumisen riskit ajon aikana. Kuten voitte kuvitella, tämä ei ole vain vaarallista, vaan myös kallista: siksi meidän on vältettävä pääsyä sinne hinnalla millä hyvänsä. Voit tehdä tämän etsimällä oireita, jotka osoittavat, että vauhtipyöräsi alkaa väsyä.

Lisää kommentti