Top Automotive News & Stories: 24.-30.
Autokorjaamo

Top Automotive News & Stories: 24.-30.

Keräämme joka viikko parhaita ilmoituksia ja tapahtumia automaailmasta. Tässä ovat ohittamattomat aiheet 24.-30. syyskuuta.

Onko Prius täysin kytketty?

Kuva: Toyota

Toyota Prius on maailmankuulu yhtenä hybrideistä, joista kaikki alkoi. Vuosien varrella sen tekniikka on parantunut, ja se on auttanut puristamaan jokaisen mailin gallonasta bensiiniä. Toyotan insinöörit uskovat kuitenkin saaneensa kaiken irti nykyisestä voimansiirtoratkaisustaan ​​ja voivat tehdä suuria muutoksia parantaakseen edelleen seuraavaa sukupolvea.

Priuksen vakiohybridijärjestelmä hyödyntää sähkövoimaa parhaalla mahdollisella tavalla, mutta bensiinimoottori toimii silti kuljettaakseen autoa tarvittaessa. Vaihtoehtoisesti Priuksen lisävarusteena ollut pistokehybridijärjestelmä käyttää kaiken sähkön ja ottaa energiaa ensisijaisesti pistokelaturista, jota käytetään auton ollessa pysäköitynä, ja bensiinimoottori toimii vain virtalähteenä. -levygeneraattori, kun se saa virtaa akusta. tulee liian matalaksi. Tämä plug-in-järjestelmä auttaa parantamaan polttoainetaloutta gallonaa kohden, mutta sitä eivät aina suosivat kuljettajat, jotka ovat huolissaan ajoneuvonsa kantamasta.

Kuitenkin, kun kuluttajien kysyntä hybrideille paranee edelleen, Toyota saattaa siirtyä kaikkiin Priuksen vaihtovaihteistoihin. Tämä pitää Priuksen hybridipelin kärjessä ja saa autoilijat tuntemaan olonsa entistä mukavammaksi yhä sähköistetyissä ajoneuvoissa.

Autoblogissa on lisätietoja suoraan Prius Engineer -laajennuksesta.

Debyytti Honda Civic Type R aggressiivinen ilme

Kuva: Honda

Tämän vuoden Pariisin autonäyttely on ollut täynnä upeita debyyttejä, mutta jopa Ferrarin ja Audin julkaisuista seuraavan sukupolven Honda Civic Type R on kerännyt paljon huomiota. Perustuu vaatimattomaan Civic Hatchbackiin, Hondan insinöörit ovat tehneet paljon töitä tehdäkseen Type R:stä mahdollisimman tehokkaan, ja heidän asentamansa hullun näköinen korisarja näyttää todella hyvältä.

Tuuletusaukkojen, ilmanottoaukkojen ja spoilereiden peittämän Type R:n pitäisi olla hot hatchbackien kuningas. Runsas hiilikuitu auttaa pitämään Type R:n kevyenä ja laskeutumaan jalkakäytävälle nopeuden kasvaessa. Virallisia lukuja ei ole julkistettu, mutta Civicin turboahdetun nelisylinterisen version odotetaan tuottavan yli 300 hevosvoimaa. Massiiviset rei'itetyt Brembo-jarrut hidastavat toimintaa.

Amerikkalaisten urheiluautojen ystävien pitäisi iloita siitä, että uusi Civic Type R, joka oli aiemmin saatavilla vain Euroopassa ja Aasiassa, saapuu Amerikan rannoille. Sen pitäisi tehdä virallinen Pohjois-Amerikan debyyttinsä SEMA-näyttelyssä marraskuussa.

Sillä välin katso lisätietoja Jalopnikista.

Infiniti esittelee muuttuvapaineisen moottorin

Kuva: Infiniti

Puristussuhde tarkoittaa polttokammion tilavuuden suhdetta sen suurimmasta tilavuudesta pienimpään tilavuuteen. Moottorin käyttötarkoituksesta riippuen korkea puristussuhde on joskus parempi kuin matala ja päinvastoin. Mutta kaikkien moottoreiden tosiasia on, että puristussuhde on kiinteä, muuttumaton arvo - tähän asti.

Infiniti on esitellyt muuttuvan puristussuhteen järjestelmän uudelle turboahdellulle moottorille, jonka sanotaan tarjoavan parhaat sekä korkeat että matalat puristussuhteet. Vipumekanismien monimutkainen järjestely mahdollistaa mäntien asennon muuttamisen sylinterilohkossa kuormituksesta riippuen. Tuloksena on alhainen pakkausteho, kun sitä tarvitset, ja korkea pakkausteho, kun et tarvitse.

Muuttuvaa pakkausjärjestelmää on kehitetty yli 20 vuotta, eikä ole yllätys, että sitä on erittäin vaikea ymmärtää. Vaikka useimmat kuljettajat eivät juuri välitä siitä, mitä konepellin alla tapahtuu, tämä vallankumouksellinen tekniikka tarjoaa teho- ja tehokkuusetuja, joista kuka tahansa voi olla samaa mieltä.

Täydellinen yhteenveto löytyy Motor Trendistä.

Ferrari suunnittelee valmistavansa 350 erikoisversiota

Kuva: Ferrari

Ehkä maailman tunnetuin autonvalmistaja, Ferrari on valmistanut kymmeniä legendaarisia autoja 70-vuotisen historiansa aikana. Juhlistaakseen vuosipäivää italialainen tuotemerkki on ilmoittanut valmistavansa 350 mittatilaustyönä suunniteltua erikoisajoneuvoa.

Autot perustuvat uusimpiin ja parhaimpiin Ferrari-malleihin, mutta kunnioittavat heidän vuosien varrella rakentamiaan historiallisia autoja. Punavalkoinen 488 GTB on Formula 1 -auto, jonka Michael Schumacher voitti mestaruuden vuonna 2003. McQueenin California T:n versiossa on sama tyylikäs ruskea maali, jota Steve McQueen käytti vuoden 1963 250 GT -mallissaan. V12-moottorilla varustettu F12 Berlinetta toimii pohjana Stirling-versiolle, joka on kunnianosoitus legendaariselle 250 GT -kuljettajalle Stirling Mossille, joka voitti kolmesti vuonna 1961.

Ikään kuin Ferrarit eivät olisi tarpeeksi erikoisia aluksi, näillä 350 ainutlaatuisella autolla on taatusti ainutlaatuinen tyyli, joka on yhtä silmiinpistävää kuin niiden korkea suorituskyky. Ferrari Tifosi ympäri maailmaa odottaa innolla esittelyään tulevina kuukausina.

Lue Ferrarin autohistoria.

Mercedes-Benz Generation EQ -konsepti esittelee sähkön tulevaisuutta

Kuva: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz työskentelee kovasti tuodakseen markkinoille laajan valikoiman sähköajoneuvoja, ja heidän Generation EQ -konseptinsa esittely Pariisin autonäyttelyssä antaa meille paremman käsityksen siitä, mitä odottaa.

Tyylikäs SUV tarjoaa yli 300 mailia ja yli 500 lb-ft vääntömomenttia. vääntömomentti käytettävissä kaasupolkimen alla. Siinä on myös pikalatausjärjestelmä, joka tekee sähköajosta mukavampaa, ja kaikki autonominen turvallisuustekniikka, jota Mercedes käyttää edelleen.

Kaikki tämä on osa Mercedes CASE -filosofiaa, joka tarkoittaa Connected, Autonomous, Shared and Electric. Generation EQ on jatkuva esitys näistä neljästä pilarista ja tarjoaa välähdyksen tulevista sähköautoista, joita näemme saksalaiselta brändiltä tulevina vuosina.

Green Car Congress selittää enemmän ominaisuuksia ja teknisiä yksityiskohtia.

Viikon katsaus

Audi kutsuu takaisin noin 95,000 XNUMX ajoneuvoa korjatakseen ohjelmistovirheen, joka saattaa saada ympäristövalaistuksen, mukaan lukien ajovalot, lakkaamaan toimimasta. Virhe tulee päivityksestä, jonka tarkoituksena oli säästää akkua sammuttamalla valot, kun auto on lukittu, mutta valojen uudelleen sytyttämisessä näyttää olevan ongelma. On selvää, että näkeminen, minne olet menossa, on tärkeä osa turvallista ajamista. Veto alkaa pian ja jälleenmyyjät korjaavat sen ohjelmistopäivityksellä.

Noin 44,000 2016 2017 XNUMX Volvo -mallia vedetään pois korjattavaksi ilmastoinnin tyhjennysletkujen, jotka voivat vuotaa. Vuotavat letkut voivat aiheuttaa ilmastointilaitteen toimintahäiriön, mutta mikä tärkeintä, ne voivat aiheuttaa ongelmia turvatyynyissä ja moottorin ohjausjärjestelmissä. Mattojen vesi on varma merkki siitä, että auton letkuissa on ongelmia. Palautuksen on määrä alkaa marraskuussa ja Volvo-jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat letkut tarvittaessa.

Subaru on ilmoittanut vetävänsä takaisin 593,000 XNUMX Legacy- ja Outback-ajoneuvoa, koska pyyhkimen moottorit voivat sulaa ja syttyä tuleen. Pyyhkimien moottoreiden kansiin voi kerääntyä vieraita epäpuhtauksia, jotka voivat estää niiden normaalin toiminnan. Tässä tapauksessa moottorit voivat ylikuumentua, sulaa ja syttyä tuleen. Paikkoja, joissa auton tulipalo on sallittu, on hyvin rajallinen määrä, eivätkä tuulilasinpyyhkimet ole yksi niistä. Legacy- ja Outback-ajurit voivat odottaa Subarulta pian ilmoitusta. Tämä on toinen kerta, kun Subaru vedetään takaisin ongelmallisten pyyhkimien moottoreiden vuoksi.

Lisätietoja näistä ja muista arvosteluista on Autoja koskevat valitukset -osiossa.

Lisää kommentti