Pariton mittarilukema voi nostaa käytetyn auton hintaa keinotekoisesti 25 prosenttia
Pitoisuus
Tyypillisesti kuljettajat vaihtavat autoa 3-5 vuoden välein. Tämä tarkoittaa sitä, että he voivat myydä vanhempia ja ostaa tuoreempia autoja 2-3 kertaa vuosikymmenen aikana. Tähän asti mittarilukemien ongelma ei ole hävinnyt, ostajat menettävät paljon rahaa vain tämän vuoksi.
Ajokilometrien manipulointi on yksi suurimmista ongelmista käytettyjen autojen markkinoilla maailmanlaajuisesti. Lain näkökulmasta on lähes mahdotonta selvittää syyllistä matkamittarin arvon peruuttamiseen. Siksi omistajat jatkavat autojensa arvon lisäämistä muuttamalla ajokilometrejä.
Suurin ajoneuvohistorian tarkistusalusta carVertical teki tutkimuksen selvittääkseen, mitkä auton omistajat todennäköisimmin kelaavat mittarilukema. Luotettavien tulosten saamiseksi analysoitiin yli 570 000 ajoneuvohistoriaraporttia. Tutkimukset ovat osoittaneet, että myyjät ansaitsevat tonnia rahaa myydessään autoa pyörimällä mittarilukemaa.
Dieselmoottoreiden määräävä asema
Vuoden 2020 autojen historian analyysin tuloksena paljastui, että useimmat mittarilukematapaukset tehtiin dieselmoottorilla varustetuissa autoissa. Kaikista rekisteröidyistä tapauksista 74,4 % on dieselautoja. Tällaiset autot valitsevat yleensä kuljettajat, jotka ajavat pitkiä matkoja päivittäin. Tämä on tärkein syy siihen, miksi dieselautoissa on vääriä matkamittarin lukemia jälkimarkkinoilla.
Bensiiniautojen mittarilukema kiertyy paljon harvemmin (25% kaikista kirjatuista tapauksista). Tämä suuntaus voi kuitenkin muuttua tulevaisuudessa, kun diesel- ja bensiinimoottorikäyttöisten ajoneuvojen osuudet ovat muuttuneet dramaattisesti viime vuosina.
Vain 0,6% mittarilukemien vääntymistä havaittiin sähköajoneuvoissa ja hybrideissä.
Halpa petos - merkittävä voitto (tai tappio)
Yksi tärkeimmistä syistä, miksi valssaaminen on niin suosittua, on menettelyn alhainen hinta. Muutamalla sadalla eurolla voit muuttaa lukemia jopa turvallisimmissa autoissa, mutta vahingot yhteiskunnalle ovat valtavat.
Käytetyn auton iän perusteella myyjät paisuttavat auton hintaa jopa 25 prosenttia mittarilukeman palauttamisen jälkeen carVertical -tutkimuksen mukaan. Tiedot osoittavat, että Yhdysvalloista tuotujen mallien arvo voi nousta jopa 6 eurolla!
Siksi ostaja voi maksaa liian paljon tietämättä auton historiaa.
Vanhempi auto - vahvempi vääntö
Tutkimuksen mukaan vuosina 1991–1995 valmistetut autot ovat useimmiten liikkuvan mittarilukeman alaisia. Keskimäärin sellaisten autojen mittarilukema on kiertynyt 80 km.
Tietenkään tämä ei ole ilmoitus, koska vanhat autot ovat halvempia ja helpompia teknisestä näkökulmasta. Niiden matkamittarilukemia on paljon helpompi muuttaa kuin nykyaikaisissa autoissa.
Vuosina 2016--2020 valmistettujen autojen kelausajon keskimääräinen arvo on 36 km. Jälkimarkkinoiden tilanteesta johtuen petosten aiheuttamat vahingot voivat olla useita kertoja suurempia kuin vanhemmilla autoilla.
Tutkimus paljasti myös useita kierrettyjä mittarilukemia 200 000 ja jopa 400 000 km.
Johtopäätös
Useimmat käytettyjen autojen ostajat eivät tunne heitä kiinnostavan auton historiaa. Kuka tietää mitä auto kävi läpi. Historiallinen raportti voi paljastaa joitain tosiasioita, jotka auttavat sinua välttämään huonon auton omistajan kauniissa kääreessä. Tieto voi myös antaa sinulle etua hintaneuvotteluissa.
XNUMX prosenttia auton arvosta on hyvä tekosyy tarkistaa historia verkossa.
