Renkaiden merkinnät. Kuinka lukea niitä?

Jokaisen renkaan sivuilla on sarja numeroita ja symboleja. Nämä ovat merkkejä, jotka kertovat käyttäjälle tietyn tuotteen tyypistä, rakenteesta ja muista ominaisuuksista.

Renkaaseen tallennetut tiedot mahdollistavat sen tunnistamisen ja mahdollistavat sen mukauttamisen tietyntyyppiseen ajoneuvoon. Tärkeimmät rengasmerkinnät ovat koko, nopeusindeksi ja kuormitusindeksi. Siellä on myös merkintä, joka kertoo renkaan talviominaisuuksista, sen suorituskykyominaisuuksista (hyväksyntä, sivuseinämän vahvistus, vanteen suojareuna jne.). Yksi tärkeimmistä rengasmerkinnöistä on DOT-numero. Tämä rengasmerkintä ilmaisee renkaan valmistuspäivämäärän (voidaan lukea DOT-numeron neljästä viimeisestä numerosta).

Lisäksi renkaiden merkintä koskee erityisesti asennustapaa pyörille. Tosiasia on, että suuntarenkaat asennetaan ajosuuntaan (merkintä pyörimissuunta), ja epäsymmetriset renkaat asennetaan vastaavalle puolelle matkustamoon nähden (sisäinen / ulkoinen merkintä). Renkaiden oikea asennus on avain renkaiden turvalliseen käyttöön.

Tuotteen kauppanimi näkyy myös rengasmerkinnän vieressä renkaan kyljessä. Jokainen rengasvalmistaja käyttää nimiä oman mallinsa ja markkinointistrategiansa mukaisesti.

Bussin salateksti

Jokaisella renkaalla on tietty koko. Tässä järjestyksessä: renkaan leveys (millimetreinä), profiilin korkeus prosentteina (tämä on renkaan sivupinnan korkeuden suhde sen leveyteen), R on renkaan radiaalisen rakenteen ja vanteen halkaisijan merkintä (tuumina), johon rengas voidaan asentaa. Tällainen merkintä voi näyttää tältä: 205 / 55R16 - rengas, jonka leveys on 205 mm, profiili 55, vyö, vanteen halkaisija 16 tuumaa.

Muita käyttäjälle tärkeitä tietoja ovat nopeusrajoitusindeksi, jolle rengas on suunniteltu, ja enimmäiskuormitusindeksi. Ensimmäinen arvo annetaan kirjaimin, esimerkiksi T, eli enintään 190 km / h, toinen - digitaalisella merkinnällä, esimerkiksi 100, eli enintään 800 kg (yksityiskohdat taulukoissa).

Myös renkaan valmistuspäivä on tärkeä, sillä se esitetään nelinumeroisena valmistusviikkoa ja -vuotta kuvaavana koodina, esimerkiksi 1114 on vuoden 2014 94300. viikolla valmistettu rengas. Puolan standardin PN-C7-XNUMX mukaan renkaita voidaan myydä vapaasti kolmen vuoden ajan valmistuspäivästä.

Mitä renkaissa olevat symbolit tarkoittavat?

Kaikki rengasmerkinnöissä käytetyt sanamerkit ja lyhenteet tulevat englannin kielestä. Tässä ovat yleisimmät merkit (aakkosjärjestyksessä):

BasePen – väylä on sähköstaattisesti maadoitettu

KYLMÄ – tiedot kylmien renkaiden rengaspaineen mittaamiseen

DOT – (Department of Transportation) Renkaiden ominaisuudet täyttävät kaikki Yhdysvaltain liikenneministeriön turvallisuusstandardit. Sen vieressä on XNUMX-numeroinen renkaan tunnuskoodi tai sarjanumero.

DSST – Dunlop RunFlat -rengas

ESE, no niin - Euroopan talouskomission lyhenne tarkoittaa eurooppalaista hyväksyntää

EMT – (Extended Mobility Tire) Renkaat, jotka pitävät sinut liikkeessä paineen menettämisen jälkeen

FP – (Fringe Protector) tai RFP (Rim Fringe Protector) rengas vanteella. Dunlop käyttää MFS-symbolia.

FR - rengas, jonka vanne on suunniteltu suojaamaan vannetta mekaanisilta vaurioilta. Useimmiten löytyy renkaista, joiden profiili on 55 tai alle. FR-merkintää ei näy renkaan kyljessä.

G1 – rengaspaineiden valvontaanturi

SISÄLLÄ – tämä renkaan puoli on asennettava sisäänpäin, autoon päin

JLB – (Jointless Band) nylon päättymätön vyö

LI – Merkkivalo (kuormitusindeksi), joka näyttää renkaan suurimman kantavuuden

LT – (Light Truck) Merkki, joka osoittaa, että rengas on tarkoitettu 4×4-ajoneuvoihin ja kevyille kuorma-autoille (käytetään Yhdysvalloissa).

MAX - maksimi, ts. suurin rengaspaine

M + S - symboli, joka tunnistaa talvi- ja ympärirenkaat

Ulkopuolella – ulkopuolelta näkyy kyltti, joka osoittaa, että rengas on asennettava ajoneuvon ulkopuolelle

P – Symboli (Matkustaja) on sijoitettu rengaskoon eteen. Osoittaa, että rengas on suunniteltu henkilöautoihin (käytetään Yhdysvalloissa)

PAX – Nollapaineinen Michelin-rengas vakaalla sisärenkaalla

PSP-Beta - renkaan rakenne on tunnusomaista päällekkäisyydellä melutasoa vähentävällä tavalla.

R – (Säteittäinen) radiaalinen varsi

MENNÄ – pinnoitettu rengas

RF – (Vahvistettu = XL) rengas, jolla on suurempi kantavuus, joka tunnetaan myös nimellä vahvistettu rengas.

RFT:t - Run Flat Tyres, Run Flat -rengas, jonka avulla voit jatkaa ajamista renkaan rikkoutumisen jälkeen, jota käyttävät Bridgestone, Firestone ja Pirelli.

Vanteen suoja – renkaassa on ratkaisuja, jotka suojaavat vannetta vaurioilta

KARKEA – (Run On Flat) Goodyearin ja Dunlopin käyttämä symboli osoittamaan renkaita, joiden avulla voit jatkaa ajamista rengasvaurion jälkeen.

VUORO – renkaan vierintäsuunta

RKK - Run Flat System -komponentti, vastapäätä Run Flat Bridgestone -tyyppiä

SST – (Self-Sustaining Technology) Rengas, jonka avulla voit jatkaa ajamista renkaan renkaan renkaan renkaan ilmanpaineen ollessa nolla.

SI – (Speed ​​Index) -merkintä, joka ilmaisee sallitun käyttönopeuden ylärajan

TL – (Tubeless Tire) sisärenkaaton rengas

TT – Putkityyppiset renkaat

TV – renkaiden kulutuspinnan kulumisilmaisimien sijainti

SVM – renkaassa on käytetty aramidinauhaa

XL – (Extra Load) -rengas, jossa on vahvistettu rakenne ja suurempi kantavuus

ZP — Zero Pressure, Opona Typu Run Flat Michelina

Nopeusluokitukset:

L = 120 km/h

M = 130 km/h

N = 140 km/h

P = 150 km/h

Q = 160 km/h

R = 170 km/h

S = 180 km/h

T = 190 km/h

H = 210 km/h

V = 240 km/h

W = 270 km/h

Y = 300 /ч

ZR = 240 km/h maksimikuormalla

EU-merkit

1 alkaen jokaisessa 2012 jälkeen valmistetussa ja Euroopan Unionissa myydyssä renkaassa on oltava erityinen tarra, joka sisältää tärkeimmät tiedot renkaan turvallisuus- ja ympäristönäkökohdista.

Etiketti on suorakaiteen muotoinen tarra, joka on kiinnitetty renkaan kulutuspintaan. Tarra sisältää tiedot ostetun renkaan kolmesta pääparametrista: taloudellisuus, pito märillä pinnoilla ja renkaan ajon aikana synnyttämä melu.

Economy: seitsemän luokkaa on määritelty G:stä (vähiten taloudellinen rengas) A:han (taloudellisin rengas). Taloudellisuus voi vaihdella ajoneuvon ja ajo-olosuhteiden mukaan.

Märkäpito: seitsemän luokkaa G:stä (pisin jarrutusmatka) A:han (lyhin jarrutusmatka). Vaikutus voi vaihdella ajoneuvon ja ajo-olosuhteiden mukaan.

Rengasmelu: yksi aalto (piktogrammi) on hiljaisempi rengas, kolme aaltoa on meluisempi rengas. Lisäksi arvo ilmoitetaan desibeleinä (dB).