Honda Fit CVT öljy

Japanilainen tila-auto Honda Fit on mukava auto perhekäyttöön. Yksi tämän auton tärkeimmistä suunnitteluominaisuuksista on CVT-vaihteisto, joka vaatii erikoisvoiteluaineiden käyttöä käytön aikana.

Vaihteiston ongelmien välttämiseksi omistajan on vaihdettava voiteluöljy ajoissa käyttämällä tähän tarkoitukseen tarkoitettua Honda CVT -öljyä.

Mitä öljyä kaada Honda Fit CVT:hen

Oikean voiteluaineen valinnassa Honda Fit GD1 CVT -variaattorille ja muille ajoneuvon muunnoksille on otettava huomioon valmistajan suositukset. Vaihteisto voidaan täyttää alkuperäisillä ja vastaavilla koostumukseltaan sopivilla voiteluaineilla.

Alkuperäinen öljy

Öljy, joka on kaadettava Honda Fit -variaattoriin, on Honda Ultra HMMF, jonka tuotenumero on 08260-99907. Tämä japanilainen neste on suunniteltu käytettäväksi Honda Fitin, Honda Jazzin ja muiden tämän valmistajan ajoneuvojen CVT-vaihteistoissa. Automaattivaihteiston voiteluaineen käyttö on poissuljettua, koska koostumuksessa on eroja, mikä voi johtaa CVT-variaattorin vikaantumiseen.

Neste on saatavilla 4 litran muovisäiliöissä ja 20 litran peltikauhoissa. Neljän litran kanisterin hinta on 4600 ruplaa.

Voiteluaineen amerikkalainen versio on CVT-F.

analogit

Alkuperäisen CVT-työkalun sijasta voit käyttää analogeja:

• Aisin CVT CFEX - 4 litran tilavuudella se maksaa 5 800 ruplaa .;

• Idemitsu Extreme CVTF - neljän litran kanisterin hinta on 3200 ruplaa.

Luetteloiduilla öljyillä on useita hyväksyntöjä, jotka mahdollistavat niiden käytön Honda Fit, Honda Civic ja muissa automalleissa.

Arvioitaessa voiteluaineen käyttömahdollisuutta otetaan huomioon seuraavat ominaisuudet:

• tiheys 15 asteessa - 0,9 g / cm3;
• kinemaattinen viskositeetti 40 asteessa - 38,9, 100 - 7,6 cSt;
• syttymislämpötila - 198 astetta.

Kun ostat voiteluainetta Honda Fit CVT -variaattoriin, Honda XP:hen ja muihin koneisiin, sinun on tarkistettava valmistajan ilmoittamat toleranssit ja tekniset tiedot.

• 
• 

Miten erottaa fake

Ottaen huomioon Honda Fit Shuttle-, Fried- ja muiden CVT-mallien voiteluaineiden korkeat kustannukset, on tärkeää pystyä erottamaan väärennös. Väärennetyillä tuotteilla ei ole tarvittavia ominaisuuksia, ja ne voivat aiheuttaa aseman epäonnistumisen.

Vähemmän ilmeisiä eroja ovat muoviosan opasiteetti, pakkauksen korkeus, joka ylittää alkuperäisen mitat vähintään 2 mm. Väärennös on helpompi tunnistaa, jos siinä on alkuperäinen pakkaus (näytteiden vertailua varten).

Oletko koskaan törmännyt väärennökseen? Mistä tiedät, ettei se ole alkuperäinen tuote? Jaa kokemuksesi kommenteissa.

Milloin Honda Fit CVT:n öljy vaihdetaan

Auton omistajan on tärkeää noudattaa öljynvaihtoväliä. Se on vaihdettava 25 000 km:n välein. Käytettäessä CVT-vaihteistoa vaikeissa olosuhteissa (alhainen ilman lämpötila, toistuva ajo kaupungissa jyrkästi kiihdytettäessä ja jarruttamalla liikennevaloissa, maastoajo), voi olla tarpeen vaihtaa voiteluaine 20 000 km:n jälkeen.

Öljymäärän tarkistus

Kun suoritat rutiinihuoltotöitä, on tarpeen tarkistaa CVT-vaihteiston voitelutaso. Tämä toimenpide suositellaan suoritettavaksi 10 000 km:n välein.

Työjärjestys:

1. Lämmitä auto 70 asteen lämpötilaan.
2. Avaa konepelti, irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi ja aseta se takaisin CVT:hen.
3. Vedä mittatikku uudelleen ulos ja tarkista öljyn taso, joka ei saa olla Hot-merkin alapuolella. Lisää voiteluainetta tarvittaessa.

Joissakin käyttömalleissa ei ole anturia. Tässä tilanteessa öljytaso määritetään irrottamalla mekanismin pohjassa oleva tyhjennystulppa. Jos nestettä valuu ulos, voitelu riittää.

Variaattorin öljyn puutteen ilmaisin

Riittämätön vaihteistonesteen taso variaattorissa voidaan määrittää seuraavilla merkeillä:

• epätasainen moottorin joutokäynti;
• nykäyksiä, kun alat liikkua eteenpäin tai taaksepäin;
• hidas auton kiihtyvyys.

Kun variaattorissa on vakava ongelma, auto ei aja.

Ylimääräisen öljyn merkkejä

Liikaa voiteluainetta variaattorissa osoittaa:

• vaikeudet vaihdettaessa vaihteiston toimintatapaa;
• kone liikkuu hitaasti valitsimen vapaa-asennossa.

Kokenut diagnostikko pystyy tunnistamaan muita merkkejä variaattorin liiallisesta voitelusta, jotka johtuvat vaihteiston toiminnan tyypillisistä ongelmista.

Öljyn vaihtoprosessi Honda Fit CVT:ssä

Seuraavat merkit voivat viitata tarpeeseen vaihtaa CVT-variaattorin öljy:

Vaihto onnistuu omatoimisesti tai autokorjaamossa.

Korvaavat työkalut ja materiaalit

Variaattorin öljyn vaihtamiseksi sinun on valmisteltava työkalut ja materiaalit:

• alkuperäinen voiteluaine tai vastaava;
• tyhjennys- ja täyttötulppien tiivisteet (vanhat tiivisteet menettävät kimmoisuutensa ja ne on vaihdettava uutta öljyä täytettäessä);
• tiivisteet ja tiivisteet kuormalavoille;
• huopa- tai paperisuodatin (mallista riippuen). Joihinkin ajoneuvoihin on asennettu hienosuodatin. Se muuttuu 90 000 km:n ajon jälkeen, koska huuhtelu ei poista likaa, vaan vain huonontaa suorituskykyä;
• jakoavaimen;
• suppilot;
• säiliöt vanhan lietteen tyhjentämiseen;
• nukkaamattomat lautasliinat;
• tinneriä tai bentseeniä alustan ja magneettien puhdistamiseen.

Tarvittavat kulutusosat huomioon ottaen öljynvaihto autohuollossa maksaa 10 000 ruplasta.

Öljyn tyhjennys

Käytetty neste vaihdetaan tyhjentämällä öljy seuraavassa järjestyksessä:

1. Auto ajetaan kaivoon tai nostetaan hissillä.
2. Irrota näyttö suojataksesi sitä lialta.
3. Tyhjä astia asetetaan tyhjennysreiän alle.
4. Irrota tulppa ja tyhjennä jäljellä oleva neste.

On tarpeen odottaa, kunnes öljy lakkaa tulemasta ulos reiästä yrittämättä nopeuttaa tätä prosessia.

Variaattorin huuhtelu

Variaattorin kotelo on huuhdeltava, jos voiteluaineessa on osien kulumistuotteita. Kokenut diagnostikko voi määrittää tämän toimenpiteen tarpeen tyhjennetyn kaivoksen kunnon perusteella.

On suositeltavaa huuhdella variaattori autohuollossa, kun otetaan huomioon tämän käsittelyn monimutkaisuus ja mekanismin vaurioitumisriski huoltovirheiden vuoksi. Sinun on myös käytettävä hissiä, mikä ei ole mahdollista tavallisessa autotallissa.

Työt tehdään seuraavassa järjestyksessä:

1. Auto on ripustettu hissiin.
2. Lisää pullo huuhteluainetta mekanismiin.
3. He käynnistävät moottorin. Työn keston määrää palvelukeskuksen mestari.
4. Pysäytä moottori tyhjentämällä vanha öljy pesunesteen kanssa.
5. Tyhjennystulpan ruuvaamisen jälkeen lisää uutta rasvaa.

CVT-terän pätevä suoritus edellyttää, että esiintyjällä on asianmukainen kokemus ja pätevyys.

Jos sinulla on kysyttävää CVT-variaattorin käytöstä ja huollosta, voit ottaa yhteyttä CVT-korjauskeskuksen nro 1 asiantuntijoihin. Saat ilmaisen neuvonnan soittamalla: Moskova - 8 [phone], Pietari - 8 [phone]. Vastaanotamme puheluita maan kaikilta alueilta.

Täytä uusi öljy

Uusi öljy kaadetaan variaattoriin seuraavassa järjestyksessä:

1. Tarkista tyhjennystulpan kireys.
2. Kaada uutta nestettä tarvittavaan määrään suppilon läpi.
3. Sulje täyttöaukko tarkistamalla voiteluaineen taso.

Voiteluaineita tarvitaan noin 3 litraa tai enemmän automallista riippuen.

Öljynvaihdon jälkeen voi olla tarpeen kalibroida Honda Fit CVT vaihteistoa ohjaavan elektroniikan toiminnan säätämiseksi.

Miksi on parempi vaihtaa variaattorin öljy autohuoltoon

CVT-variaattorin öljyn vaihtamiseksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä autohuoltoon. Tämä poistaa virheet vaihdon yhteydessä. Myös kokeneet asiantuntijat diagnosoivat voimansiirron mekanismin kunnon tarkistamiseksi.

Tarve ottaa yhteyttä palvelukeskukseen johtuu esiintyjien pakollisesta pätevyydestä, teknisten keinojen käytöstä. Komponenttien (sekä variaattorin) korkeat kustannukset huomioon ottaen öljynvaihdon virheistä johtuva laatikon vikaantuminen maksaa omistajalle kalliisti.

Honda Fit CVT -vaihteiston luotettavan toiminnan varmistamiseksi tarvitaan oikea-aikainen voitelu. Omistajan on ostettava alkuperäinen voiteluaine tai vastaava, joka ylittää toleranssit.