Jäätyykö öljy?
Puolassa alhaisten lämpötilojen aikana ns. talvidieselpolttoainetta, jonka suodattimen suljinlämpötilan tulee olla miinus 18 celsiusastetta.
Äärimmäisen alhaisten lämpötilojen aikana jakeluverkostossa on tuontipolttoainetta, jonka parametrit ovat korkeammat ja hinta on korkeampi kuin kotimainen polttoaine.
Jos autojen säiliöön kaadetut polttoaineet säilyttävät tehdasparametrinsa, niin Puolan talven olosuhteissa ei tarvitse lisätä lisäaineita, jotka estävät parafiinien vapautumisen suodattimeen ja polttoainelinjoihin. Moottoripolttoaineiden laatu herättää kuitenkin epäilyksiä vähittäiskauppaverkostoa valvovissa viranomaisissa.
LUE MYÖS
Vaihda öljyt ajoissa vai ei?
Öljyä talveksi
Siksi dieselajoneuvojen liikkumattomuuden välttämiseksi on suositeltavaa lisätä parannuksia, varsinkin kun lämpötila laskee alle miinus 15 asteen. Sinun tulisi valita tunnettujen petrokemian yritysten tuotteet, joilla on valitettavasti korkeat hinnat.
Tukketko jäähdyttimen ilmanottoa?
Alhaisten lämpötilojen aikana monet kuljettajat havaitsevat auton moottorin lisääntyneen polttoaineenkulutuksen sekä voimayksikön ja ajoneuvon sisätilan hitaamman lämpenemisen. Jotta moottori ei jäähtyisi talvella, käyttäjät asentavat jäähdyttimen säleikköyn läpät, jotka sulkevat jäähdyttimen ilmanottoaukon. Tämä ratkaisu on tehokas pakkaspäivinä.
Hänen ansiosta osa kylmän ilman virtauksesta katkeaa, mikä saa intensiivisesti lämpöä jäähdyttimestä ja moottoritilasta. On syytä korostaa, että nykyaikaisissa autoissa toinen ilmavirta ohjataan jäähdyttimen alaosaan puskurissa olevien reikien kautta, eikä näitä reikiä saa tukkia.
Kannen asennuksen jälkeen on tarpeen tarkistaa jäähdytysnesteen lämpötilaa mittaavan laitteen lukemat. Kalvoja ei saa käyttää, kun ilmaa virtaa säleikön kautta välijäähdyttimeen tai taajuusmuuttajaa syöttävään ilmansuodattimeen. Positiivisten lämpötilojen alkaessa verho on purettava.
