Vaihteistoöljy - kuinka usein vaihtaa?

Monet valmistajat luottavat vaihteistoöljyn käyttöikään, mutta käytäntö osoittaa, että sellaiset vaihteistot, joissa öljyä ei vaihdeta, kestävät vähemmän kilometriä. Tämä koskee erityisen herkkiä koneita. Joten kysymyksen ei pitäisi olla: kannattaako öljyt vaihtaa? Varhainen: Kuinka usein vaihdat vaihteistoöljyn?

Kannattaa aloittaa siitä, että yleinen virhe, joka esiintyy usein monissa julkaisuissa, on se, että ensimmäisen kerran vaihteistoöljy voidaan vaihtaa noin 100 tuhannen jälkeen. km, ja sitten useammin. Juuri päinvastoin - se on vaihdettava 5-10 tuhannen jälkeen. km.

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

Manuaalinen vaihdelaatikko

Manuaalivaihteistossa öljyllä on täsmälleen samat toiminnot kuin moottoriöljylläeli pääasiassa voiteluun, mutta myös jäähdytykseen tai epäpuhtauksien imemiseen. Koska se ei toimi erityisen ankarissa olosuhteissa - urheilu- ja maastoajoneuvoja lukuun ottamatta - se voi kestää pitkään. Ei ole järkevää vaihtaa sitä useammin kuin 60-100 tuhannen välein. km.

Poikkeuksena ovat raskaat kuormat ja vaikeat työolosuhteet. Voimakkaalla moottorilla varustetussa urheiluautossa vaihteistoa kuormitetaan enemmän kuin tavallisessa henkilöautossa. Jos sitä käytetään urheiluajoon, öljyt kannattaa vaihtaa 40 välein. km.

Sama koskee autoa, jonka päällä se seisoo. vedät usein perävaunua. sitten Vaihteisto toimii korkeammassa lämpötilassa, joten öljy hajoaa. Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

Automaattinen lähetys

Automaattivaihteistoissa käytetään hydrauliöljyjä ja niiden lisätehtävänä on luoda vaihteiston käyttöön tarvittava paine. Lisäksi varsinkin automaattivaihteistossa öljyssä on jäähdytystoiminto. Siksi sen vaihtaminen on tärkeää ja sillä on suurin vaikutus mekanismien kestävyyteen.

Auton hydrauliöljy tulee vaihtaa 40-60 tuhannen välein. km käyttöolosuhteista riippuen. Aiemmin kuvatuissa vaikeissa olosuhteissa tätä alarajaa tulee noudattaa ja jopa öljynvaihtoväliä lyhentää noin 30 tuhanteen. km. Tämä on erityisen suositeltavaa käytettäessä ajoneuvoa hinaukseen tai dynaamiseen ajoon. Jos automaattivaihteisto kuitenkin tulvii vettä maastoajon aikana, öljy tulee vaihtaa mahdollisimman pian, sillä vesi vahingoittaa vaihteistoa nopeasti.

Öljynvaihto - staattinen vai dynaaminen?

Tätä käsittelyä on kahta tyyppiä - staattinen ja dynaaminen öljynvaihto.

• Staattinen menetelmä koostuu tyhjennystulpan tai öljypohjan irroittamisesta, vanhan öljyn tyhjentämisestä ja uuden öljyn kaatamisesta vaihteistoon täyttötulpan kautta. Tällaisen vaihdon tärkein etu on sen halpa, ja haittana on kyvyttömyys tyhjentää kaikkea öljyä useimmista malleista, ja joissakin tapauksissa myös tarve vaihtaa kannen alla oleva tiiviste, jos se on ruuvattava irti. Monissa automaattilaatikoissa vain puolet voidaan täyttää tällä tavalla.
• Dynaaminen menetelmä perustuu koneen käyttöön, jonka vaihteistoon työnnetty pää imee öljyn pois. Tämän menetelmän suurin etu on, että vanhaa öljyä kaadetaan enemmän pois, ja pieni haittapuoli on, että vaihtokustannukset ovat hieman korkeammat.

Mitä öljyä vaihteistossa on?

Itse asiassa tähän kysymykseen ei ole varmaa vastausta, koska vaihteiston - sekä manuaali- että automaattivaihteisto - rakenne on hieman erilainen jokaiselle tyypille ja vaatii sopivien komponenttien käyttöä tai niiden hylkäämistä. Esimerkiksi jotkin vaihteiston osat voivat syöpyä joutuessaan kosketuksiin komponentin kanssa, jota tarvitaan erityyppisessä vaihteistossa. Mielenkiintoista on, että jotkut manuaalivaihteistot käyttävät moottoriöljyä. Tarkista siksi aina omistajan käsikirja tai kysy valtuutetulta huoltoliikkeeltä, mitä öljyä pitää täyttää, ennen kuin päätät vaihtaa vaihteiston öljyä.