Öljy
Pitoisuus
Tiedä kuinka tulkita öljypurkki
Markkinat ovat täynnä öljyjä, eivätkä pankkeihin kirjoitetut luokitukset ole helppo tulkita, varsinkin kun pankkiin kirjoitetut standardit tulevat useilta eri organisaatioilta. Yleiskatsaus suuresta öljyperheestä.
Synteesi, puolisynteesi, mineraalit
Öljyt on jaettu 3 perheeseen. Synteettiset öljyt ovat korkealaatuisimpia ja tehokkaimpia. Ne ovat ihanteellisia nopeille moottoreille, kuten hypersportille. Useimmat muut moottoripyörät ovat tyytyväisiä puolisynteettiseen öljyyn ilman ongelmia: keskiluokkaa, synteettistä öljyä ja mineraaliöljysekoitetta. Mineraaliöljy on asteikon alaosassa. Se tulee suoraan jalostetusta raakaöljystä.
SAE: viskositeetti
Tämä on Association of Automotive Engineersin asettama standardi, joka keskittyy öljyn viskositeetin määrittämiseen.
Viskositeetti määrittää öljyn virtausvastuksen lämpötilan funktiona. Itse asiassa öljyn viskositeetti riippuu sen käyttölämpötilasta.
Ensimmäinen numero sisältää tietoa kylmäviskositeetista. Siten 0W öljy pysyy nestemäisenä -35 °C asti. Joten on nopeampaa kiivetä voitelupiiriä voitelemaan kaikkea. Toinen numero ilmaisee kuumaviskositeettia (mitattu 100 °C:ssa). Tämä osoittaa öljyn kestävyyden ja sen kyvyn kestää korkeita lämpötiloja. Teoriassa, mitä pienempi ensimmäinen numero (enintään 0) ja mitä korkeampi toinen numero (jopa 60), sitä parempi suorituskyky. Itse asiassa öljy, jonka luokitus olisi 0W60, olisi liian nestemäistä ja johtaisi liialliseen kulutukseen, etenkin ikääntyvälle moottorille.
API
American Petroleum Institute on vahvistanut öljyjen luokituksen useiden kriteerien perusteella, kuten dispergoituvuus, pesuaine tai korroosiosuojaus. Suorituskyvystään riippuen öljy perii S:n jälkeen kirjaimen (huoltoa varten): SA, SB… S.J. Mitä kauempana kirjain aakkosessa, sitä parempi suorituskyky. SJ-standardi on tämän päivän paras.
CCMC
Tämä on eurooppalainen standardi, ja sitä hallinnoi tällä hetkellä Euroopan autonvalmistajien liitto. Suorituskyky ilmaisee G-kirjaimeen liitetty numero G1:stä G5:een. Tämä standardi korvattiin vuonna 1991 ACEA-standardilla.
ETTÄ
Euroopan autonvalmistajien liitto on asettanut uuden standardin öljyn käytölle. Tämä luokitus on kirjaimen ja numeron yhdistelmä. Kirjain tunnistaa polttoaineen (A = bensiinimoottori, B = dieselmoottori). Numero määrittää suorituskyvyn ja voi vaihdella 1 (minimi) - 3 (paras).
Johtopäätös
Koska moottoripyörien moottoreiden rajat ylittävät usein autojen moottoreiden rajat, on suositeltavaa käyttää erityisiä moottoripyöräöljyjä.
Usein sanotaan, että eri öljyjä ei pidä sekoittaa. Itse asiassa eri valmistajien öljyjä voidaan sekoittaa, jos öljyt ovat laadultaan identtisiä: esimerkki 5W10 jne.
