Mazda ottaa valtaistuimen Toyotalta ja MX-5:llä ensimmäisen sijan Consumer Reports -luotettavuudessa.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
Viimeisen kuuden vuoden ajan Lexus on sijoittunut vuotuisen ajoneuvojen luotettavuustutkimuksen kärkeen. Sen luotettavuus oli niin suuri, ettei ollut enää yllättävää, että sen mallit nousivat vuosi toisensa jälkeen listan kärkeen, mutta Mazda on syrjäyttänyt ne molemmat noustaen ensimmäistä kertaa ykkössijalle.
Raportin mukaan Mazda tuli kärkeen voimansiirroilla, ja se käytti kestäviä (ja hauskempaa) kuusivaihteista automaattia CVT: n sijaan, joka on yleensä hauraampi. Mazda ei myöskään luottanut liian kehittyneisiin tieto- ja viihdejärjestelmiin, vaan tuki alan trendejä ohjaamoilla, jotka estävät näytön käyttämisen ajon aikana ja kannustavat painikkeita ja valitsimia, joita voidaan käyttää irrottamatta katsettasi tieltä. pisteillä 98/100, jota seuraa CX-30, CX-3 ja CX-5, kaikki pisteillä 85 tai parempi.
Kaiken kaikkiaan Toyota ja Lexus sijoittuvat edelleen selvästi keskiarvon yläpuolelle, toiseksi ja kolmanneksi. LS:ään liittyvät ongelmat rasittivat Lexusta, mutta CR ei täsmentänyt näiden ongelmien luonnetta.
Buick oli tuotemerkki, joka parani eniten ja nousi 14 paikkaa ja nousi neljännelle sijalle. Sen show johtui suurelta osin Encoresta, joka sai pisteet 91. Se nousi seitsemän paikkaa päästäkseen viiden parhaan joukkoon, mutta sille evättiin parempi sijoitus Passportin ja Odysseyn pisteytyksen vuoksi 30-luvun puolivälissä.
Eurooppalaisista brändeistä se saavutti korkeimman sijoituksen ja sijoittui 9. sijalle. Hän nousi viisi paikkaa 12. sijalle säilyttäen keskimääräisen asemansa 14. sijalla, ja Saksan "Big Threen" joukossa hän sijoittui 20. sijalle.
Listan lopussa olivat Ford, Mini, Volkswagen, Tesla ja Lincoln, jotka putosivat 11 sijaa viimeiselle sijalle. Erityisesti Ford Explorer sai maineensa siitä, että sillä oli vähiten pisteitä kaikista malleista, tuskin 1, kiitos moottoreiden, korirakenteen, voimalaitteiden, elektroniikan ja voimansiirron.
Äskettäin esitelty Model Y crossover veti sähköautonvalmistajan aseman toiseksi viimeiselle sijalle. Tammikuussa tuotannon aloittaneen Model Y:n omistajat ilmoittivat väärin kohdistetuista koripaneeleista, jotka oli korjattava, ja epäsopivista maalista, mukaan lukien yhdessä tapauksessa maaliin juuttuneet hiukset, Consumer Reportsin mukaan.
**********
:
