Mekaaninen laatikko VAZ 2190
Pitoisuus
5-vaihteinen manuaalivaihteisto VAZ 2190 tai Lada Granta -laatikko valmistettiin vuosina 2011-2013 ja se asennettiin vain vastaavaan AvtoVAZ-malliin, joka valmistettiin sedanissa. Vaihteisto väistyi nopeasti nykyaikaiselle 2181 kaapelikäyttöiselle vaihteistolle.
Siirtymävaiheen perheeseen kuuluu myös 5-vaihteiset manuaalivaihteistot: 1118 ja 2170.
VAZ 2190 -vaihteiston tekniset ominaisuudet
| Tyyppi | mekaniikka |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Ajoa varten | etuosa |
| Moottorin kapasiteetti | 1.6 litraan asti |
| vääntömomentti | 150 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 |
| Rasvan määrä | 3.1 litraa |
| Öljynvaihto | 70 km välein |
| Suodattimen vaihto | 70 km välein |
| Arvioitu resurssi | 150 000 km |
Lada Granta manuaalivaihteisto
Esimerkki Lada Granta 2012:stä 1.6 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | taka- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
Mitkä autot oli varustettu VAZ 2190 -laatikolla
| Granta sedan 2190 | 2011 - 2013 |
| Grant Sport | 2011 - 2013 |
Lada Grants -laatikon haitat, viat ja ongelmat
Tällä vaihteistolla on alhainen luotettavuus, lisäksi se on erittäin meluisa.
Käsivaihteiston vaihtamisen selkeys jättää paljon toivomisen varaa ja heikkenee ajan myötä
Öljyvuotoja esiintyy usein jopa pienillä ajokilometreillä, eikä niitä kannata jättää huomiotta.
Muoviholkkien kuluminen ei anna sinun korjata vaihdetta ensimmäisellä kerralla
Aktiivinen toiminta heijastuu nopeasti synkronoijiin ja sitten vaihteisiin