Vaihda öljyt Niva-moottoriin
Uncategorized

Vaihda öljyt Niva-moottoriin

Niva 21213 (21214) -moottorin ja muiden muutosten öljynvaihtotaajuus on vähintään kerran 15 000 km:n välein. Tämä on ajanjakso, jonka Avtovazin määräykset olettavat. Mutta on parasta tehdä tämä vähintään kerran 10 000 km: n tai jopa 7500 XNUMX km: n välein.

Niva-moottorin öljyn vaihtamiseksi tarvitsemme:

  • Tuoreöljykanisteri vähintään 4 litraa
  • Suppilo
  • uusi öljynsuodatin
  • kuusikulmio 12:lle tai avain 17:lle (riippuen siitä, minkä pistokkeen olet asentanut)
  • suodattimen poistoaine (90 %:ssa tapauksista on mahdollista ilman sitä)

Ensinnäkin lämmitämme auton moottorin vähintään 50-60 asteen lämpötilaan, jotta öljystä tulee nestemäisempi. Sitten korvaamme säiliön tyhjennykseen lavan alle ja ruuvaamme korkki irti:

öljyn tyhjennys Niva VAZ 21213-21214

Kun kaikki kaivos on tyhjennetty moottorin öljypohjasta, voit ruuvata öljynsuodattimen irti:

kuinka irrottaa öljynsuodatin Niva 21213-21214

Jos päätät vaihtaa kivennäisveden synteettiseen, on suositeltavaa huuhdella polttomoottori. Jos öljytyyppi ei ole muuttunut, voit vaihtaa sen ilman huuhtelua.

Nyt kierrämme öljypohjan tulppaa taaksepäin ja poistamme uuden öljynsuodattimen. Sitten kaadamme siihen öljyä, noin puolet sen kapasiteetista, ja muista voidella tiivistekumi:

kaada öljyä Nivan suodattimeen

Ja voit asentaa uuden suodattimen alkuperäiselle paikalleen, on suositeltavaa tehdä se nopeasti, jotta ylimääräinen öljy ei valu siitä ulos:

öljynsuodattimen vaihtaminen VAZ 2121 Nivaan

Seuraavaksi otamme kanisterin tuoreella öljyllä ja täyttökorkin avaamisen jälkeen täytä se vaaditulle tasolle.

öljynvaihto Niva-moottorissa 21214 ja 21213

On parempi olla kaatamatta koko säiliötä kerralla, vaan jättää vähintään puoli litraa ja täytä vasta sen jälkeen, kun olet varmistanut, että taso on mittatikun MIN- ja MAX-merkkien välissä:

öljyn taso Niva-moottorissa

Sen jälkeen kierrämme kaulan korkkia ja käynnistämme moottorin. Parin ensimmäisen sekunnin ajan öljynpaineen merkkivalo saattaa palaa ja sammua sitten itsestään. Tämä on normaalia, eikä siitä ole mitään syytä huoleen! Älä unohda vaihtaa ajoissa - tämä pidentää moottorisi käyttöikää.

Lisää kommentti