Mercedes G63 AMG ja G65 AMG tai Gelenda urheilullisella otteella
Artikkelit

Mercedes G63 AMG ja G65 AMG tai Gelenda urheilullisella otteella

Mercedes G-sarja ei ole halunnut poistua näyttämöltä yli kolmeen vuosikymmeneen. Tänä aikana se on kehittynyt armeijan ja lainvalvontaviranomaisten maastoautosta S-luokan limusiinin analogiksi, jolla on korkea maavara. Tänä vuonna esittelytiloihin saapui kaksi versiota, jotka on merkitty kirjaimilla AMG: G63 ja G65, jotka ovat jopa edeltäjiään vahvempia.

Ilman Mercedes-urheilujaoston tunnusmerkkiä olevan version kasvojenkohotusta keskityttiin vain pieniin yksityiskohtiin, mutta AMG-versioiden moottoriin tehtiin myös muutoksia. Tietysti, kuten heikompiin versioihin, on lisätty LED-päiväajovalot. Lisäksi säleikkö, puskurit ja peilien kotelot suunniteltiin hieman uudelleen, mutta mikä tärkeintä, G55 AMG -malli yksinkertaisesti jäi historiaan. Sen tilalle otettiin käyttöön 544 hevosvoimaa Mercedes G63 AMG ja merkitty hirviö 612 hevoselle G65 AMG. Toistaiseksi tehokkain Gelenda on tuottanut 507 hv. Ylimääräinen teho tulee kahden kompressorin käytöstä yhden kompressorin sijaan, joka G55:llä oli myöhempinä vuosinaan.

Mercedes G63 AMG - kaksinkertainen lataus tällä kertaa

Mercedes G63 AMG:ssä on edeltäjänsä tapaan huippunopeusrajoitin 210 km/h. Se kiihtyy 100-5,4 km/h 0,1 sekunnissa (55 sekuntia nopeammin kuin G0,54 Kompressor). Huolimatta absurdista ilmanvastuskertoimesta (63!), G13,8 AMG:n odotetaan polttavan keskimäärin vain 8 litraa bensiiniä. V2,5:lla, joka on pakattu XNUMX tonnin nelivetoiseen autoon, tulos on todella erinomainen. Todennäköisesti harvat pystyvät toistamaan muun muassa Start-Stop-tekniikan avulla saavutetun laboratoriopolttoaineen kulutuksen tuloksen, mutta kuten aina, tämä on huomion arvoinen tosiasia.

Mercedes G65 AMG - ympäristönsuojelijasta huolimatta V12-biturbolla

Tämä tulee olemaan paljon vähemmän taloudellista Mercedes G65 AMGjossa konepellin alla on 6-litrainen V12, jonka vääntömomentti on 1000 Nm, saatavana vain 2300 rpm alkaen! Hämmästyttävä moottori tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn - jopa 100 km / h, SUV kiihtyy 5,3 sekunnissa. Suurin nopeus on 230 km/h. Huippumallin tapauksessa polttoaineenkulutuksen vähentäminen ei ollut niin tärkeää, joten G65 AMG:tä ei varustettu Start-Stop-järjestelmällä ja se polttaa vähintään 17 litraa bensiiniä.

Molemmat mallit yhdistettiin ensimmäisen henkilöautojen seitsemänvaihteisen automaattivaihteiston kanssa: 7G-Tronic AMG SpeedShift Plus -versiossa. Tätä vaihteistomallia käytetään erityisesti SL65 AMG:ssä. Ajon aikana voit vaihtaa vaihteita ohjauspyörässä olevilla vaihteilla, ja jos dynaaminen ajaminen ei kiinnosta, voit helposti asettaa mukavan ajotilan ja nauttia vakaista kilometreistä.

Urheilullinen tyyli AMG-merkin arvoinen? Tietysti, mutta mukavuus on tärkeämpää

Sisältä huomaa, että eniten huomiota kiinnitettiin mukavuuteen ohjaamon suunnittelussa - Mercedes G-sarjassa on ylellinen sisustus, joka on viimeistelty korkealaatuisilla materiaaleilla. Auto on täynnä elektroniikkaa, mukavuutta lisääviä lisävarusteita ja yksi harvoista menneisyydestä on matkustajan istuimen edessä olevaan kojelautaan kiinnitetty kiinteä nuppi, josta voi olla hyötyä, kun jollakulla on hullu idea. maastoajoa. Eikö ole mitään järkeä ajaa Mercedes G65 AMG:llä hiekkateillä? Todennäköisesti kyllä, mutta kuka pysäyttää rikkaat?

Punaiseksi maalatut jarrusatulat ja uusi pakojärjestelmä antavat Mercedes G AMG:lle urheilullisen ilmeen. Ulkopuolelta voimme erottaa kalleimmat G-sarjat erilaisen kromatun ohjauspyörän, levenevien lokasuorien ja spoilerien ansiosta. Sisällä AMG-mallissa on valaistut AMG-logolla varustetut kulutuspinnat ja muita lattiamattoja.

Halvimmankin G-luokan mallin vakiovarustelu on erittäin runsas, joten AMG-versioiden ja esimerkiksi G500:n välillä ei ole suuria eroja. Jokaisessa niistä on automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, lämmitetyt istuimet, täysi sähkö ja multimediapaketti. Turvallisuuden takaavat kuljettajan ja matkustajien turvatyynyt molemmilla istuinrivillä, ABS, ESP, bi-xenon-ajovalot. Mercedes G65 AMG:ssä on AMG-urheiluistuimet, designo-nahkaverhoilu, joista joudut maksamaan muissa versioissa.

Mercedes antaa sinun käyttää kymmeniä tuhansia zlotyja lisää, mukaan lukien 7 W:n Harman Kardon Logic 540 -äänijärjestelmä, joka koostuu 12 Dolby Digital 5.1 -kaiuttimesta, puhelinjärjestelmästä, TV-virittimestä, peruutuskamerasta, pysäköintitutkasta tai pysäköintilämmitin.

AMG-perheen Mercedes G-sarja on saatavana vain suljetussa versiossa, jossa on viisiovinen kori. Lyhyt malli on saatavilla vain malleihin G300 CDI ja G500, kun taas avoauto on saatavilla G500:ssa.

Kuinka paljon meidän pitäisi maksaa uusista Mercedes G63 AMG:stä ja G65 AMG:stä?

AMG:n uusien versioiden hinnasto on päivitetty, mikä voi johtaa sydämentykytyksiin. Toistaiseksi 507 hevosvoiman G55 AMG on maksanut noin 600 PLN. Tänään joudut maksamaan G63 AMG:stä. zloty. Hinta on tähtitieteellinen, varsinkin kun vanhojen ja uusien mallien ominaisuudet ovat samanlaiset.

Tämä ei kuitenkaan ole mitään verrattuna Mercedes G65 AMG:hen, joka on 55 sekuntia nopeampi kuin vanha G0,2 ja jonka huippunopeus on 20 km/h. Tämä rakentaminen maksaa 1,25 miljoonaa zlotya! Tämä on epäilemättä kallein tuotannossa oleva Mercedes G-sarja yli kolmenkymmenen vuoden historiansa aikana ja kallein auto saksalaisen merkin nykyisessä hinnastossa. Ostamme sekä SLS AMG GT roadsterin että S65 AMG L:n halvemmalla!

Valitsemalla G65 AMG:n ostaja saa kuitenkin näyttelytilan tehokkaimman SUV:n (virittimiä lukuun ottamatta). Jopa huippuluokan Porsche Cayenne Turbossa on "vain" 500 hv. Vahvin ei tarkoita nopeinta. Porsche-luvut ovat selvästi parempia: 4,8 sekuntia 100 km/h, 278 km/h. Puolan toiseksi suurin SUV on Mercedes GL63 AMG (558 hv), joka on myös G-sarjaa nopeampi – se kiihtyy 100-4,9 km/h 250 sekunnissa ja maantiellä saavuttaa 5 km:n. / h. Sama pätee kaksoisahdettuihin BMW X6M- ja X555M-autoihin, joissa on 250 hevosvoiman moottori, joka kiihtyy 100 km/h:iin ja 4,7 km/h ilmestyy nopeusmittariin XNUMX sekunnissa. Lyhyesti: G-sarja on epäilemättä tehokkain, mutta kaukana nopeimmasta. Ostaako kukaan tätä konetta kuitenkin suorituskyvyn takia? Tämä on miesten auto vahvoille persoonallisuuksille, jotka haluavat näyttää kuka on teiden kuningas ja kuka menestyy.

Valokuva Mercedes

Lisää kommentti