Polttoaineen käsittelymenetelmät ja menetelmät

Polttoaineiksi kutsutaan aineita, jotka tuottavat lämpöenergiaa palaessaan ja ovat raaka-aineita useille tärkeille teollisuudenaloille. Sen mukaan, onko se saatu käsittelyn tuloksena vai luonnossa alkuperäisessä muodossaan, se jaetaan keinotekoiseen ja luonnolliseen.

Vastatakseen nykyaikaisen kemian tarpeisiin. teollisuudessa ja muilla toimialoilla polttoaineen käsittely on erittäin tärkeää. Saatujen polttoaineiden ja voiteluaineiden ja muiden materiaalien laatu riippuu siitä. Tämän seurauksena ihminen saa tärkeimmät hiilivetyraaka-aineet, joita käytetään kansantalouden eri osa-alueilla. Näitä ovat dieselpolttoaine (kesä ja talvi), bensiini, kerosiini ja muut arvokkaat tuotteet.

Monimutkaisten prosessien ansiosta ihmiskunta sai arvokkaita polttoaineita ja voiteluaineita

Polttoaineen käsittelymenetelmät aggregaatiotilasta riippuen

Mukavuuden vuoksi on tapana jakaa kaikki tyypit, sekä luonnolliset että keinotekoiset: niiden aggregaatiotilan mukaan. Se:

• Kiinteä.
• Nestemäinen.
• Kaasumainen.

Yksinkertaisten ja halpojen putkikuljetusten ansiosta kaasua käytetään yhä enemmän polttoaineena tilojen lämmitykseen ja teollisuudessa.

Voit valita tarpeisiisi laadukkaita polttoaineita, jotka takaavat maksimaalisen hyötysuhteen ja lämmönsiirron. 

Kansainvälinen luokitus

Menetelmät nestemäisten polttoaineiden käsittelyyn 

Öljy on energian perusta, polttoaine, 80-85% koostuu monimutkaisesta hiilijoukosta. 10-14% on vedyn osuus, loput ovat kiinteitä epäpuhtauksia. Juuri öljyn jalostus dieselpolttoaineeksi, bensiiniksi ja muiksi palaviksi aineiksi on ala, joka tarjoaa väestölle arvokkaita polttoaineita ja voiteluaineita.

Ennen käsittelyä se lähetetään erityisiin erottimiin, joissa epäpuhtaudet erotetaan kaasuista ja bensiinistä. Nämä prosessit tapahtuvat puristamalla kaasuja ja niiden myöhempää jäähdytystä. Tämän tekniikan avulla voit saada bensiiniä sen nestemäisessä muodossa.

On toinenkin tapa: kaasua ohjataan aurinkoöljyn läpi, ja bensiini tislautuu helposti pois. Seuraavassa vaiheessa kaasua voidaan jo käyttää ja se lähetetään kompressoriasemalle. Kaasun poistamisen jälkeen öljy puhdistetaan vedestä, suolasta, savesta, hiekasta ja muista komponenteista.

Jotta teollisuus saisi öljynjalostustuotteita - dieselpolttoainetta, bensiiniä ja muita aineita, käytetään 2 menetelmää:

1.fyysinen (tislaus). Tämä on jaettu fraktioihin (komponentteihin). Tämä prosessi tapahtuu kahdessa vaiheessa: moottoriöljy uutetaan paineen alaisena. Näin polttoöljy uutetaan, jonka jälkeen se käsitellään tyhjiöteknologialla ja erikoisasennuksilla. Tällä menetelmällä on mahdollista saada 2-10% bensiiniä raaka-aineista.

Tislaus vaatii erikoislaitteita: ilmakehän tai ilmakehän tyhjiölaitteistoja. Ne koostuvat putkiuunista, lämmönvaihtimista, pumpuista, spesifikaatioista. laitteet. Niiden avulla öljy kuumennetaan ja kiehuessaan muuttuu kaasuksi, ja erottuessaan se nousee ylös ja polttoöljy virtaa alas.

2.kemiallinen (pyrolyysi, halkeilu jne.). Tällaiset menetelmät ovat yhä suositumpia, koska ne tuottavat parempia tuotteita ja suurempia määriä. Krakkaus on kemiallinen ja lämpöprosessi raskaiden hiilivetymolekyylien erottamiseksi. Tuloksena saadaan tuotteita, joilla on pieni molekyylipaino. Tämä menetelmä tuottaa jopa 70 % bensiinistä raaka-aineista.

Öljynjalostuksen johdannaisten joukossa on kolme pääryhmää:

• Polttoaine (kattila, suihku ja moottori).
• Voiteluaineet (tekniset öljyt ja rasvat).
• Muut (bitumi, parafiini, hapot, vaseliini, muovi jne.).

Nyt öljyn jalostaminen dieselpolttoaineeksi on erittäin tärkeää useimpien yritysten normaalin toiminnan varmistamiseksi. Dieselpolttoainetta käytetään rautatie-, maantie- ja sotilasliikenteessä. Dieselpolttoaine on myös edullinen tuote lämmitykseen, tankkausgeneraattoreihin ja minikattiloihin. Nykyään korkealaatuisella dieselpolttoaineella on suuri kysyntä väestön keskuudessa.

Öljytuotteilla on suuri merkitys kansantalouden eri osa-alueilla 

Tärkeimmät menetelmät kiinteiden polttoaineiden käsittelyssä

Turve, antrasiitti, ruskohiili ja kivihiili käyvät läpi monivaiheisia prosesseja. Kiinteiden polttoaineiden käsittely on ei-katalyyttistä konversiota erittäin korkeissa lämpötiloissa, jolloin ne hajoavat kiinteäksi jäännökseksi, kaasuksi ja nesteeksi. On olemassa 4 menetelmää: tuhoava hydraus, koksaus, puolikoksaus ja kaasutus.

Ennen kuin kivihiili lähetetään koksaukseen, se lajitellaan, murskataan, rikastetaan ja kuivataan. Prosessi tapahtuu koksaamoissa 13-14 tuntia. Tällä tavalla saatu kaasu sisältää useita arvokkaita yhdisteitä: bentseeniä, ammoniakkia, rikkivetyä jne. Käsittelyn aikana tuotantojätteet ja roskat poltetaan uunissa. Tuloksena on: hartsit, kaasu, koksi ja puolikoksi, minsolia sisältävä kuona, öljytuotteiden korvikkeet, mukaan lukien kerosiini, dieselpolttoaine, bensiini jne. 

Kovan kiven muuntaminen tuottaa arvokkaita tuotteita teollisuudelle

Dieselpolttoaineen korkealaatuinen käsittely parhaista tehtaista

Dieselpolttoaineen tuotanto on monimutkainen prosessi, jonka voi suorittaa vain suuri öljynjalostamo tekniikan kaikkia vaiheita noudattaen. Korkealaatuisen dieselpolttoaineen saamiseksi on välttämätöntä valvoa tiukasti kaikkia vaiheita. Dieselpolttoaineen käsittely koostuu kolmesta vaiheesta:

• Ensisijainen käsittely.
• toissijainen käsittely.
• Komponenttien sekoittaminen.

Dieselpolttoaineen laadun ja kuluttajaominaisuuksien parantamiseksi lisätään erilaisia ​​lisäaineita.

On vaikea valita laajaa polttoainevalikoimaa yksin. Voit pyytää apua LLC TK "AMOKS" johtajilta. Tämä polttoaineyritys on toiminut markkinoilla yli kymmenen vuotta. Työntekijämme auttaa sinua valitsemaan sinulle parhaan vaihtoehdon, laskemaan polttoainekustannukset, selittämään maksu- ja toimitusehdot. Tarjoamme korkealaatuisia tuotteita kohtuulliseen hintaan. Ota meihin yhteyttä heti, teemme mielellämme yhteistyötä!

Dieselpolttoaineen, bensiinin, polttoaineiden ja voiteluaineiden oikea-aikainen toimitus missä tahansa määrässä

Kysymyksiä?