Mi-2. Sotilaalliset versiot

Huolimatta siitä, että 50 vuotta on kulunut, Mi-2 on edelleen Puolan armeijan tärkein kevythelikopterityyppi. Mi-2URP-G kouluttaa uuden sukupolven nuoria lentäjiä tulitukitehtäviin. Kuva Milos Rusecki

Elokuussa 2016 WSK Świdnikin Mi-2-helikopterin sarjatuotannon 2. vuosipäivä kului huomaamatta. Puolan armeijan palveluksessa oleva Mi-XNUMX-helikopteri viettää tänä vuonna kultaista juhlavuotta.

Näiden lentokoneiden on täytettävä kuilu kehittyneiden suihkualustojen, kuten monitoimihävittäjän ja hyökkäyshelikopterien ja miehittämättömien lentokoneiden välillä. Niiden päätehtävänä on maajoukkojen suora tuki, tiedustelu ja kohteen tunnistus sekä ilmahyökkäysten ja ilmatilan valvonnan koordinointi.

Yhdysvaltain ilmavoimat (US Air Force, USAF) kohtaavat nyt tilanteen, jonka he kohtasivat Kaakkois-Aasian sodan alussa ensimmäisten vuosien alussa. Sitten tajuttiin nopeasti, että hävittäjäpommittajien käyttö kapinallisten vastaisissa operaatioissa oli turhaa. Halvoista kevyistä hyökkäyslentokoneista, jotka voisivat tukea maajoukkoja taistelualueiden lähellä sijaitsevilta lentokentiltä, ​​oli pulaa. Yhdysvaltain ilmavoimien Cessna O-1 Bird Dog ja O-2 Skymaster kevyet tiedustelukoneet eivät sopineet tehtävään.

37-luvun alussa käynnistettiin kaksi ohjelmaa: Battle Dragon ja LARA (kevyt aseistettu tiedustelulentokone). Osana ensimmäistä ilmavoimat ottivat käyttöön aseistetun version Cessna T-37 Tweet -koulutuskoneesta, nimeltään A-10 Dragonfly. Yhdysvaltain merijalkaväki (US Navy, USN) ja Yhdysvaltain merijalkaväki ovat myös mukana Light Armed Reconnaissance Aircraftin (LARA) rakentamisessa. LARA-ohjelman ansiosta Rockwell International OV-37 Bronco kaksimoottorinen potkurilentokone otettiin käyttöön kaikilla kolmella sotilashaaralla. Sekä A-10:ää että OV-XNUMX:tä käytettiin menestyksekkäästi taisteluissa Vietnamin sodan aikana. Molemmilla malleilla oli myös suuri vientimenestys.

Nykyaikaiset operaatiot Afganistanissa ja Irakissa ovat monella tapaa samanlaisia ​​kuin puoli vuosisataa sitten Etelä-Vietnamissa, Laosissa ja Kambodžassa. Ilmailu toimii täysin hallitsevassa ilmatilassa vihollista vastaan ​​ilman kehittyneitä maa-ilma-aseita tai käytännössä ei lainkaan niitä. Lentotoiminnan tarkoitus on ensisijaisesti vihollisen työvoima, yksittäiset taistelijat/terroristit, pienet joukkoryhmät, keskittymis- ja vastarintapisteet, ammusvarastot, autot, huoltoreitit ja viestintä. Nämä ovat niin sanottuja pehmeitä kohteita. Ilmavoimien tulee myös tarjota maajoukkoja taistelukontaktissa vihollisen kanssa, lähiilmatuki (Close Air Support, CAS).