Mini Countryman Cooper D 2017 arvostelu

Isoäitini oli pelottava rouva, epäsiisti, viisi jalkaa pitkä pikkutyttö, jolla oli rautatahto.

Hänellä oli ensimmäinen Mini, jonka olen koskaan nähnyt, tuskin merkittävää, paitsi että pieni auto keskellä afrikkalaista pensasta on väärässä paikassa.

Tämä oli kaunista. Outo sekoitus keltaista ja sinappia, ja nahkainen kattoluukku vangitsi tämän kuusivuotiaan tytön mielikuvituksen.

Kuinka hän otti Esmen haltuunsa, on mielenkiintoinen tarina, joka perustuu itsepäisyyteen, tyhmyyteen ja mielettömyyteen.

Tähän asti isoäitini on aina ollut Blue Ovalin fani, suureksi tyrmistykseksi isoisäni, joka oli Toyota-fani varpaisiinsa.

Isoisäni halusi antaa isoäidilleni uuden maatalouskoneen, mutta ei kieltäytynyt hyvästä tarjouksesta, osti toisen jämäkän Toyota bakkien (ute) ja antoi sen Cortinana paikalliselle Zulu-maatilakoulun opettajalle.

Dieselmurinan ja vääntömomentin ansiosta Countryman hengästyy harvoin. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Isoäitini oli raivoissaan siitä, ettei minulta neuvoteltu, ja ajoi edellä mainittuun bakkyyn lupaamalla jättää sen läheisen kansallispuiston reunaan, missä norsut voisivat käyttää sitä.

Kun hän palasi päivän päätteeksi, hän oli vapaana ja istui iloisena pieneen Miniin, heiluttaen meille avoimesta ikkunasta ylpeänä kuin lyönti.

En tiedä, miten hän sai sen, mutta katse, jonka hän katsoi isoisääni, kun tämä avasi suunsa kysyäkseen, riitti lopettamaan kaiken kiistan.

Tämä oli tietysti täysin epäkäytännöllistä. Eikä sillä ollut pienintäkään väliä.

Mini on trimmannut täällä Australiassa tarjottavaa Countryman-mallistoa kahdella bensiini- ja kahdella dieselmallilla. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Hän ajoi Esmeä pitkin maanteitä ja hiekkateitä, ymmärrykseni ulkopuolella, pölypilvi aina ilmoitti hänen saapumisestaan, usein työntäen päänsä ulos kattoluukun läpi jutellakseen naapureidensa kanssa.

Kun hän viimein kyllästyi siihen vuosia myöhemmin, se meni myös paikalliselle opettajalle, ja se sai todennäköisesti enemmän hymyjä kuin Cortina.

Se on sitä vapauden tunnetta, kiihkoa, jota Mini edustaa minulle, ja en malttanut odottaa palata, kun panimme Mini Countryman Cooper D:n perhetestiin.

Mini Countryman 2017: Cooper D
Turvallisuusluokitus
Moottorin tyyppi	2.0l turbo
Polttoaineen tyyppi	Дизель
Polttoainetehokkuus	4.8 l / 100 km
laskeutuminen	5 paikkaa
Hinta	$27,500

Onko sen suunnittelussa jotain mielenkiintoista? 8/10

"Meidän" automme 18-tuumaisten kevytmetallivanteiden pohjasta korkeiden kattokaiteiden yläosaan tämä Mini Countryman ei voi muuta kuin huokua hauskaa. Uusi kuusikulmainen säleikkö, LED-ajovalot ja omituiset takavalot luonnehtivat tämän uusimman version ulkoisia muutoksia, kun taas lisääntynyt maavara ja leveämpi istuinasento lisäävät yleistä vetovoimaa.

Tämä Mini Countryman huokuu hauskuutta 18-tuumaisten kevytmetallivanteidensa pohjasta korkeiden kattokaiteidensa yläosaan. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Tämä tunnelma ulottuu sisätiloihin, jossa ympyräsuuntaiset design-elementit osoittavat edelleen kunnioitusta ilotulitusmenneisyydelle. Tämä on erityisen havaittavissa multimediayksikössä ja instrumenteissa, vaihdevivun ja ovenkahvojen pohjassa, vaikka tuuletusaukot ovatkin nyt suorakaiteen muotoisia.

Countrymanin ohjaamomaisista painikkeista ja valitsimista voidaan jakaa mielipiteitä, mutta olen aina rakastanut niiden tuomaa tilaisuuden tunnetta, ja voit myös lisätä omaa kosketustasi mukautetuilla väreillä, kuvioilla ja viimeistelyillä.

Nopeusmittari ja kaasumittari liikkuvat ohjauspylvään mukana, mikä eliminoi tilanteet, joissa joutuu kurkistamaan avaruuteen. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Lisääntynyt maavara parantaa näkyvyyttä joka suuntaan ja helpottaa mukavan ajoasennon löytämistä. Tätä auttaa tietysti se, että nopeusmittari ja kaasumittari liikkuvat ohjauspylvään mukana, mikä eliminoi tilanteet, joissa joutuu katsomaan ohjauspyörän pinnojen välistä tilaa mittarien lukemiseksi.

Etuistuimille olisi voitu tehdä hieman enemmän tukea tiukkaan istuvuuden takaamiseksi vilkkaassa ajossa, ja vaikka en välitä siitä, että ne eivät ole sähköisesti säädettäviä, minua ärsyttää, että jotkut säätövivut ja valitsimet ovat huonosti sijoitetut.

Kuinka käytännöllinen sisätila on? 8/10

BMW X1:ltä lainatulla alustalla uusi Mini Countryman on pidempi, korkeampi ja leveämpi kuin edeltäjänsä, ja vaikka se ei ehkä näy ulkopuolelta, sitä on vaikea olla huomaamatta takapenkiltä.

Etuistuimet voisivat käyttää hieman enemmän tukea tiukkaan istuvuuden takaamiseksi vilkkaalla ajon aikana. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Oviaukot ovat leveämpiä, mikä helpottaa kyytiin nousemista ja poistumista, ja asuintiloja on parannettu huomattavasti, mikä antaa matkustajille, jopa aikuisille, melko paljon tilaa venytellä. Ei tietenkään limusiinin mittasuhteet, mutta enemmän kuin tarpeeksi lisäämään uskottavuutta valmistajan väitteelle, että Countryman on nyt perheystävällinen valinta.

Takaistuin, joka on jaettu 40/20/40 käyttömukavuuden lisäämiseksi, voi myös liukua ja kallistaa pitemmille jaloille, ja takaosan tuuletusaukot ja suuret ovitaskut ovat myös osa mukavuutta. Itse asiassa säilytysvaihtoehdot kaikkialla ohjaamossa ovat varsin kohtuullisia ja sisältävät kaksi perinteistä mukinpidikettä edessä oleville, kätevät ovilaatikot ja suuri säilytystila keskikonsolissa.

Toisen rivin istuimilla on myös ISOFIX-lastenistuinten kiinnityspisteet kahdessa uloimmassa asennossa. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Uusi alusta toi Countrymanille myös 100 litralla (450 litraan) kasvaneen tavaratilan, joka soveltuu hyvin pieneen vaunuun ja keskimääräiseen viikoittaiseen ruokakauppaan samaan aikaan. Run-flat -renkailla ei ole tilaa irtotavaralle, mutta lattian alle jää vähemmän tilaa ylimääräisen piknikpöydän sijaan.

Pienestä koostaan ​​huolimatta Mini Countryman D tuntui melko tilavalta ja pystyi varmasti kuljettamaan perhettämme suhteellisen mukavasti.

Edustaako se hyvää vastinetta rahalle? Mitä toimintoja sillä on? 7/10

Vaikka isoäidilläni ei ehkä ollut paljon hyötyä peruutuskamerasta, hän mieluummin liikkui halutessaan ja jätti huolet niille, jotka hätkähtelivät hänen tieltään, mutta tämän ominaisuuden puuttuminen aiemmista malleista ja antureista oli ongelma. tuskallinen hetki minulle.. mahdollisia ostajia.

Ilmastopaketti sisältää sähkökäyttöisen panoraamakattoluukun, aurinkosuojalasin ja lämmitetyt etuistuimet. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Päivitetyssä Countryman Cooper D:ssä (43,900 6.5 dollaria) Mini korjasi tämän puutteen sisällyttämällä nämä ominaisuudet vakiovarusteisiin, kuten kaksivyöhykkeisen ilmastoinnin, sähkötoimisen takaluukun, automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, XNUMX tuuman värillisen medianäytön ja digitaalisen radio. nimi, mutta kourallinen.

Mini Countryman D:ssämme oli myös "ilmastopaketti", joka tarjoaa tehokkaan panoraamakattoluukun, aurinkosuojalasin ja lämmitetyt etuistuimet 2400 XNUMX dollarin lisähintaan.

Countryman D on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen Steptronic-automaattivaihteistoon, jossa on etuveto. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Mutta se on vakioturvapaketti (katso alla), joka todella vahvistaa vastineen rahalle.

Mitkä ovat moottorin ja vaihteiston pääominaisuudet? 8/10

Mini on trimmannut täällä Australiassa tarjottavaa Countryman-mallistoa kahdella bensiini- ja kahdella dieselmallilla. Countryman Cooper D:n konepellin alla on 2.0 litran turbodieselmoottori, joka kehittää vaivattomasti 110 kW tehoa ja 330 Nm vääntöä.

Countryman Cooper D:ssämme on 2.0 litran turbodieselmoottori, jonka teho on 110 kW ja vääntö 330 Nm. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Sen parina on kahdeksanvaihteinen Steptronic-automaattivaihteisto, jossa on etuveto.

Pysyä ajan tasalla autojaviikoittainen opas-uutiskirje

Kuinka paljon se kuluttaa polttoainetta? 8/10

Mitä tulee polttoainetalouteen, todelliset luvut ovat usein ristiriidassa kiiltävissä esitteissä olevien lukujen kanssa. Mini näyttää 4.8 l/100 km Countryman Cooper D:n virallisena kokonaisuutena, ja olemme noin 6.0 l/100 km, mikä on melko uskottavaa, kun otetaan huomioon sen herkkyysalttius.

Millaista on ajaa? 7/10

Nopea lenkki uudessa Countrymanissa ja on selvää, että Mini on hieman pehmentänyt reunoja pitäen jousituksen riittävän tiukkana kannustamaan kovaa ajamista, mutta sallien hieman perääntymisen mukavuuden lisäämiseksi.

Vakiovarusteena on aktiivinen konepelti, joka minimoi jalankulkijan loukkaantumisen törmäyksessä. (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Se vielä kiirehtii mutkissa, mutta vartalon kallistuksen säätöä on tehty ja se tuntuu paremmalta töyssyissä, palautuen hyvin vaikka peräkkäisiä kolhuja tuleekin useita.

Ohjaus tuntuu suoralta ja jarrut reagoivat nopeasti, mikä herättää aina luottamusta.

Kokoonsa nähden ei ole ihme, että se on unelma ohjailla varsinkin ahtailla kaupunkialueilla, mutta Countryman Cooper D on yhtä nautinnollinen sitä työntäessäsi ja osoittaa välitöntä tukea pienimmillekin vihjeille nopeuden tarpeesta.

Dieselin murina ja vääntömomentti ovat halukkaita rikoskumppaneita, Countryman huohtelee harvoin.

Se ei ole yhtä nopea kuin Luke, mutta se on hauskaa, lasten kanssa tai ilman, että he roikkuvat takana.

Takuu ja turvallisuusluokitus

Perustakuu

3 vuotta / rajoittamaton kilometrimäärä


takuu

ANCAP-turvallisuusluokitus

Mitä turvalaitteita on asennettu? Mikä on turvallisuusluokitus? 8/10

Perheet etsivät huippuluokan turvaominaisuuksia, ja Mini todella esitteli tekniikkaansa huippuluokan turvallisuuspaketilla, ja auto ansaitsi äärimmäisen viiden tähden ANCAP-luokituksen.

Uusi alusta antoi Countrymanille lisää 100 litraa tavaratilaa (jopa 450 litraa). (Kuvan luotto: Vanya Naidu)

Luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmän lisäksi saat myös automaattisen hätäjarrutuksen, törmäysvaroittimen, etu- ja takapysäköintitunnistimet sekä aktiivisen vakionopeudensäätimen stop-and-go-puoliautonomisella ajolla. Kuolleen kulman valvontaa tai poikkiliikenteen hälytystä ei kuitenkaan ole.

Kaksi etuturvatyynyä, sivuturvatyynyt, sivuturvatyynyt (verhot) ja aktiivinen huppu jalankulkijan loukkaantumisen minimoimiseksi kolareissa ovat vakiona.

Toisen rivin istuimilla on myös ISOFIX-lastenistuinten kiinnityspisteet kahdessa uloimmassa asennossa.

Paljonko omistaminen maksaa? Millainen takuu tarjotaan? 7/10

Takuu on kolme vuotta / rajoittamaton kilometrimäärä, ja Minin "Service Inclusive Basic" -paketti (1240 XNUMX dollaria) kattaa suurimman osan viiden ensimmäisen vuoden määräaikaishuoltojen kustannuksista.

tuomio

Mini Countryman Cooper D on isompi, paremmin varusteltu ja paremmalla vetovoimalla, ehdottomasti askeleen edellä edeltäjäänsä. Se ei ole Esme, mutta melkein yhtä hauskaa.

Voisiko minikokoinen Mini Countryman olla seuraava perhevaunusi? Kerro meille mielipiteesi alla olevissa kommenteissa.