Koeajo MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: erilainen

MINI Countrymaniin perustuva erikoistehokkuus

Joskus ajat muuttuvat hyvin nopeasti. Vain muutama vuosi sitten maastoauton käyttöönotto MINI: n kaltaisen perinteisen tuotemerkin joukossa tuntui järkytykseltä, jopa pyhäkköiltä. On käynyt kiivasta keskustelua siitä, vastaako tällainen konsepti yrityksen imagoa ollenkaan, vastaavatko auton mittasuhteet brittiläisiä suunnitteluperinteitä ja voiko Countryman olla ollenkaan todellinen MINI vai ei. Ikään kuin nuo päivät olisivat eilen ja nyt MINI Countryman on jo pitkään ollut pysyvä jäsen MINI-malliperheessä, se myy hyvin ja nauttii täydestä maineesta mallina, jolla on alallaan dynaamisin käyttäytyminen ja ketterin käsittely. segmentti.

Vielä hauskempaa tässä tapauksessa on, että merkin "klassisten" mallien sukupolvien vaihdon myötä, mikä johti uuteen ulkomittojen kasvuun ja luonteen merkittävään heikkenemiseen, Countryman ja Paceman olivat jossain vaiheessa käytännössä vanhaa koulua. . MINI, jossa ratin takana ajamisen tunne on edelleen sivistyneen luonteen ja mukavuuden kärjessä arjessa. Siksi tämän päivän näkökulmasta Countryman näyttää tietystä näkökulmasta jopa paremmalta kuin markkinoille tullessaan - yksinkertaisesti siksi, että ajotuntuma erottaa sen melkein kaikesta muusta markkinoilla olevasta ja sen hyvä toimivuus on tosiasia. , joka on osoittautunut ajan mittaan eikä ole enää yllätys, mutta on tunnettu plussa.

Dynaaminen luonne

Cooper S -versio sopii täydellisesti MINI Countrymanin kokonaiskonseptiin - ei ole niin kallis, eksoottinen ja hieman epämukava kuin John Cooper Works -versio, mutta ei niin kuulekas kuin dieselversiot, joten tämä on luultavasti mallin optimaalisin versio. . . Polttoaineen kulutus vaihtelee suuresti ajotyylistä riippuen, mutta niin kauan kuin ei jatkuvasti käyttäytyy kuin kilpailija, sen arvo pysyy useimmiten kohtuullisissa rajoissa ja alle kymmenen litran sadalla kilometrillä. Keskityöntövoima moottorin kiihdytyksen aikana 190 hv ja 260 Nm on hämmästyttävä moottorille, jonka iskutilavuus on vain 1,6 litraa, ja kaasuvasteet ovat paljon spontaanisempia kuin koneen suunnitteluperiaate antaa ymmärtää. Ääni boostissa miellyttää myös korvaa ja täydentää täydellisesti laudan urheilullista tunnelmaa.

Kuuluisa karting-tuntuma on täällä kaikessa loistossaan - ohjauksen tarkkuus on lähellä kilpa-urheiluautoja, alustavarat nopeaan ajoon ylittävät reilusti tavanomaiset luokkarajat - olitpa kaupungissa, maantiellä tai tiellä Monissa mutkissa tai maantiellä MINI Countrymanilla ajaminen on todellista nautintoa. Kyllä, ajomukavuus ei ole täydellinen, mutta siitäkään ei puututa – varsinkin erinomaisen tiepidon vuoksi.

Yksilöllinen tyyli

Park Lane Special Edition eroaa muista MINI Countrymanin versioista vain tietyillä suunnitteluyksityiskohtilla. Ulkopuolelta auto on viimeistelty kaksisävyisellä Earl Greyn ja Oak Redin sävyjen yhdistelmällä, kun taas punaiseen sisustukseen on annettu erityinen muotoilu. 18-tuumaiset pyörät Turbo Fan Dark Grey -designilla harmonisoituvat pääkorin värin kanssa, kun taas etulokasuojat muistuttavat auton epätavallista luonnetta. Auton sisältä löytyy myös mielenkiintoisia elementtejä - jopa ovella vieraita tervehditään Park Lane -kyltillä varustetut metallinauhat, kun taas Park Lane Chili- ja Wired-paketit luovat yksilöllisen maun sisustukseen. Kuten missä tahansa muussa MINIssä, sisustustyyli itsessään on halunnut tai ei. Toinen todiste siitä, että Countryman on todellinen MINI.

YHTEENVETO

Countrymanilla ajaminen on todellista nautintoa: ajat sitten kaupungissa, moottoritiellä tai mutkaisella tiellä, tässä luokassa ei tällä hetkellä ole ketterämpää ja dynaamisempaa mallia. Cooper S:n voimansiirto sopii täydellisesti auton luonteeseen sen kuumalla luonteella ja miellyttävällä akustiikalla. Park Lane -versio on täydellinen tapa tuoda esiin MINI Countrymanin vahva persoonallisuus.

Teksti: Bozhan Boshnakov

Kuva: Melania Iosifova, MINI