Matkapuhelimet: laitteet, jotka tekevät autostasi älyauton
Pitoisuus
Auton avainten vaihtaminen älypuhelimeen tarjoaa monia etuja. Autonvalmistajat mainostavat kykyä käyttää kehittyneempää salaustekniikkaa parantaakseen autojen turvallisuutta ja toimivuutta ja tehdä niistä älyautoja tai tulevaisuuden autoja.
Niin kauan kuin älypuhelimet ovat olemassa, ihmiset käyttävät niitä ajon aikana. Se yleensä satuttaa kuljettajan huomion, mutta viimeaikaiset edistysaskeleet puhelimen integroinnissa, sovellusten peilauksessa ja ajoneuvoyhteyksissä ovat toivo Pandoran lippaan pohjalle.
Nykyään puhelimen peilaustekniikat auttavat vähentämään kuljettajien häiriötekijöitä seuraamalla ja optimoimalla media- ja karttavuorovaikutustamme. Huomenna puhelimesi pystyy tarjoamaan entistä enemmän yhteyksiä liikkeellä ollessasi, toivomme tasapainottavan turvallisuutta kapasiteetin kasvaessa. Ja jonain päivänä puhelimesi saattaa jopa korvata avaimesi ensisijaisena tapana käyttää (ja jakaa) autoasi.
Android Auton ja Apple CarPlayn kehitys
Apple CarPlay ja Google Android Auto älypuhelinten integrointiin ja sovellusten peilaukseen ovat jo yleistyneet niiden julkaisun jälkeen vuonna 2014 ja 2015, ja ne löytyvät nyt vakioominaisuuksina useimpien suurten autonvalmistajien malleissa. .
Itse asiassa se on nykyään havaittavampaa, kun uusi malli ei tue toista tai molempia standardeista. Älypuhelimen peilausteknologiasta on tullut niin hyvä ja niin halpa, että näemme jopa useampia autoja, jotka tarjoavat Android Auton tai Apple CarPlayn ainoana navigointipolunsa, jättäen sisäänrakennetun navigoinnin pois, jotta lähtötason älypuhelinmallit pysyvät alhaalla.
Android Auto ja Apple CarPlay ovat kasvaneet merkittävästi vuosien varrella, ja ne ovat lisänneet tuettuihin luetteloihinsa kymmeniä sovelluksia, laajentaneet niiden ominaisuuksia ja antaneet asiakkaille enemmän vapautta muokata käyttökokemustaan. Tulevana vuonna molempien tekniikoiden pitäisi jatkaa kehitystä lisäämällä uusia ominaisuuksia, ominaisuuksia ja parantaen elämänlaatua.
Nopea pariliitos ajoneuvoihin
Android Auto keskittyy nopeuttamaan pariliitosprosessia uudella Fast Pairing -ominaisuuden avulla, jonka avulla käyttäjät voivat yhdistää puhelimensa langattomasti autoonsa yhdellä napautuksella. ja muita merkkejä lähitulevaisuudessa.
Google pyrkii myös integroimaan Android Auton paremmin muihin autojärjestelmiin, ei vain keskinäyttöön, esimerkiksi näyttämällä vaiheittaisia ohjeita tulevien autojen digitaalisessa mittaristossa. Myös autojen käyttöliittymä hyötyy, kun Google Assistantin puhehakuominaisuus kasvaa ja saa uusia käyttöliittymäominaisuuksia ja parannuksia, jotka toivottavasti helpottavat viestintäsovellusten käyttöä.
Kun Google vaihtoi Android Autoon puhelimessa, Google näyttää vihdoin asettuneen Google Assistantin ajotilaan ja suosinut vähän häiritsevää käyttöliittymää navigoinnin ja median käyttämiseen autoissa, jotka eivät ole yhteensopivia Android Auton kanssa kojelaudassa.
Android-Automotive
Googlen autoteknologian tavoitteet ylittävät myös puhelimen; Android Automotive OS, jonka näimme arvostelussa, on Android-versio, joka on asennettu auton kojelautaan ja tarjoaa navigoinnin, multimedian, ilmastoinnin, kojelaudan ja paljon muuta. Android Automotive eroaa Android Autosta siinä, että se ei vaadi puhelinta toimiakseen, mutta nämä kaksi tekniikkaa toimivat hyvin yhdessä, ja Googlen kojelautaan integroidun käyttöjärjestelmän käyttöönotto voisi mahdollistaa syvemmän ja intuitiivisemman älypuhelimen käyttökokemuksen. puhelinsovelluksia tulevaisuudessa.
Apple iOS 15
Apple tekee parempaa työtä jokaisen iOS-päivityksen yhteydessä luvattujen uusien ominaisuuksien toimittamisessa verrattuna Googleen jatkuvilla viiveillä, hitailla julkaisuilla ja luvattujen ominaisuuksien satunnaisella katoamisella. Suurin osa uusista CarPlay-ominaisuuksista julkistetaan etukäteen. iOS 15 beta. Valittavana on uusia teemoja ja taustakuvia, uusi Focus Driving -tila, joka voi vähentää ilmoituksia, kun CarPlay on aktiivinen tai havaitaan ajoa, sekä parannuksia Apple Mapsiin ja Siri-ääniavustajan kautta tapahtuvaan viestitykseen.
Apple pitää myös korttinsa lähempänä liiviä, joten CarPlay-päivityksen polku on hieman epäselvä. IronHeart-projektin huhutaan kuitenkin näkevän Applen lisäävän otettaan autoon antamalla CarPlaylle ohjata autoradiota, ilmastointia, istuinkokoonpanoa ja muita infotainment-asetuksia. Tietenkin tämä on vain huhu, jota Apple ei ole kommentoinut, ja autonvalmistajien pitäisi tarjota tämä ohjaus ensin, mutta se, ettei tarvitse vaihtaa CarPlayn ja OEM-ohjelmiston välillä lämpötilan säätämiseksi, kuulostaa varmasti lupaavalta.
Minne olemme menossa, emme tarvitse avaimia
Yksi lupaavimmista älypuhelinteknologian sovelluksista autoteollisuudessa on puhelimen esiintulo vaihtoehtona avaimenperälle.
Tämä ei ole uutta tekniikkaa; Hyundai esitteli Near-Field Communication -pohjaisen puhelimen lukituksen avausteknologian vuonna 2012, ja Audi lisäsi teknologian tuotantoajoneuvoon, lippulaivaansa A8-sedaniin, vuonna 2018. ei etuja perinteisiin avaimenperäisiin verrattuna, minkä vuoksi autonvalmistajat, kuten Hyundai ja Ford, ovat käyttäneet Bluetoothia ajoneuvojensa turvallisessa todentamisessa, lukituksen avaamisessa ja käynnistämisessä.
Digitaalinen auton avain on myös helpompi siirtää kuin fyysinen avain, ja se tarjoaa tarkemman hallinnan. Voit esimerkiksi lähettää täyden ajo-oikeuden perheenjäsenelle, jonka täytyy hoitaa päivän asioita, tai vain antaa lukitus-/avaamisoikeuden ystävälle, jonka täytyy vain napata jotain ohjaamosta tai tavaratilasta. Kun ne täyttyvät, nämä oikeudet voidaan peruuttaa automaattisesti ilman tarvetta metsästää ihmisiä ja poimia avainta.
Sekä Google että Apple julkistivat äskettäin omat Android- ja iOS-käyttöjärjestelmätason digitaaliset auton avainstandardit, jotka lupaavat lisätä turvallisuutta ja nopeuttaa todennusta. Ehkä ensi vuonna ystäviesi tai perheesi ei tarvitse ladata erillistä OEM-sovellusta vain lainatakseen digitaalisia auton avaimia puoleksi päiväksi. Ja koska jokainen digitaalinen auton avain on ainutlaatuinen, ne voitaisiin teoriassa linkittää käyttäjäprofiiliin, joka välitetään autosta autolle.
**********
:
