Morgan syntyi uudelleen Britanniassa
Tämä on Morgan 3-Wheeler, joka on tulossa jälleen tielle sen jälkeen, kun sen uskotaan olevan sukupuuttoon yli 60 vuotta.
Morgan rakensi alkuperäiset 3-pyöräiset autot vuosina 1911–1939, ja niiden tarkoituksena oli välttää autovero, koska niitä pidettiin moottoripyörinä eikä autoina. Viimeaikainen kiinnostus 3-pyöräistä autoa kohtaan sekä mahdollinen tarve kompensoida Morganin V2-moottorilla varustettujen mallien CO8-päästöjä saivat auton julkisuuteen viime vuonna, ja yritys on nyt aloittamassa tuotantoa.
"Morganin tehtaalla on tällä hetkellä yli 300 tilausta ja suunnitelmia rakentaa 200 tänä vuonna", sanoo Morganin australialainen agentti Chris van Wyck.
3-pyöräinen on jopa yksinkertaisempi kuin Intian Tata Nano, sillä siinä on Harley-Davidson-tyylinen V-twin-moottori, joka on asennettu nokkaan ja yhdistetty viisivaihteiseen Mazda-vaihteistoon, joka lähettää kiilahihnavedon takapyörään. pieni kahden hengen hytti takana. Morgan kuvailee 3-pyöräisellä ajamista "seikkailuksi" ja kohdistaa auton tarkoituksella ihmisille, jotka haluavat jotain hyvin erilaista.
"Suunnittelun näkökulmasta painopiste oli saada auto mahdollisimman lähelle lentokonetta ja samalla säilytetty mukava lisätila kuljettajalle, matkustajalle ja takakonttiin. Mutta ennen kaikkea kolmipyöräinen Morgan on suunniteltu vain yhteen tarkoitukseen – olemaan hauska ajaa.”
Se mainostaa urheiluauton kaarrepitoa ja täyttää turvallisuusvaatimukset raskaalla putkimaisella alustalla, kaksoisturvakaareilla ja turvavöillä, mutta ei turvatyynyjä, ESP- tai ABS-jarruja. Suojavarusteiden puute tekee 3-pyöräisestä pyörästä sopimattoman Australiaan, vaikka se näyttää sopivan retrolta useilla vartalohoidoilla, mukaan lukien Battle of Britain -tyylinen väritys ja lentokonemerkinnät.
"Kolmipyöräiset ovat homologoituja käytettäväksi maapallolla, mutta valitettavasti Australiaa lukuun ottamatta", sanoo Morganin agentti Chris van Wyck. "Se vaatii enemmän työtä ja kustannuksia, jos se on koskaan myynnissä täällä."
