Minun Austin Healy 1962 MkII BT3000 '7
Näin entinen insinööri Keith Bailey päätti juhlistaa tilaisuutta. Bailey tuli Australiaan vuonna 1964 ja työskenteli Etelä-Australian Woomera Missile Rangella, joka on maailman suurin maapuolustus- ja ilmailutestialue ja suunnilleen Baileyn kotimaan Englannin kokoinen. "Vuoteen 1972 asti olin Rolls-Roycen turbiinimoottoriinsinööri", hän sanoi.
Vaikka Bailey on asunut siitä lähtien Australiassa, hänellä on innokas taju englantilaisesta kauneudesta, kuten tämä malli. Sen voimanlähteenä on 2912 cc:n kuusisylinterinen rivimoottori, jonka huippunopeus on 112.9 km/h, kiihtyvyys 181.7-0 km/h 100 sekunnissa ja polttoaineenkulutus 10.9 mpg (23.5 l/12 km). . ). Tämä on ainoa Austin Healey 100, jossa on kolminkertaiset SU HS3000 -kaasuttimet.
Brittiläisen urheiluauton rungon valmisti Jensen Motors, ja autot koottiin British Motor Corporationin Abingdonin tehtaalla. MkII-malleja rakennettiin 11,564 5096, joista 7 oli BT1362 MkII-malleja. Monet ovat kilpailleet ympäri maailmaa ja jopa kilpailleet Bathurstissa. Ne maksoivat uutena 1994 dollaria, mutta Bailey osti omansa 17,500 XNUMX dollarilla XNUMX XNUMX dollarilla.
Auto tuotiin Yhdysvalloista yhdessä kahden muun Brisbanen keräilijän kanssa. "Yhdysvallat on paras paikka ostaa niitä, koska suurin osa heistä meni sinne", Bailey sanoi. "Hän oli oikeassa kunnossa. Se oli vasemmanpuoleinen ja minun piti muuttaa se, mikä ei ollut niin vaikeaa, koska se on kaikki pultattu kiinni. Koska se on englanninkielinen, oikean ohjauspyörän kaikki reiät ja kiinnikkeet ovat jo siellä, mutta kojelauta on vaihdettava.
Bailey ylpeilee, että hän teki suurimman osan työstä itse. Upea kaksisävyinen maali ja panelointi tehtiin kuitenkin Sleeping Beauty's Brisbane -remodelers. Restaurointi on oikein alkuperäistä Luca magnetoa, pyyhkijöitä, äänitorvea, valaistusta ja generaattoria myöten. Birminghamin moottorielektroniikkayritystä on usein kutsuttu Pimeyden prinssiksi sen korkean epäonnistumisprosentin vuoksi, mutta Bailey on totta.
"Toistaiseksi se ei ole pettänyt minua", hän sanoo. ”Ihmisillä on tapana haukkua Lucasia – luulisin hyvästä syystä – mutta monet lentokoneet ovat käyttäneet niitä. "En ole varma näistä päivistä."
