Voiko naapuria "särmätä" kaatamalla sokeria hänen autonsa kaasusäiliöön
Todennäköisesti kaikki lapsuudessa kuulivat tarinoita siitä, kuinka paikalliset pihakostajat tekivät vihatun naapurin auton toimintakuntoon pitkäksi aikaa kaatamalla sokeria hänen polttoainesäiliöön. Tällaista tarinaa levitettiin laajalti, mutta mielenkiintoista on, että kukaan kertojista ei koskaan osallistunut tällaiseen operaatioon. Joten, ehkä se on kaikki - puhetta?
Autoihin liittyvistä huligaani "vitsistä" kaksi oli erityisen kuuluisia vanhoina hyvinä aikoina. Ensimmäinen oli raakojen perunoiden tai punajuurien täyttäminen pakoputkeen - oletettavasti moottori ei silloin käynnistynyt. Toinen oli paljon julmempi: kaada sokeria kaasusäiliöön täyttökaulan kautta. Makea tuote liukenee nesteeseen ja muuttuu viskoosiksi jäännökseksi, joka liimaa yhteen moottorin liikkuvat osat tai muodostaa hiilikerrostumia sylinterin seinämiin palamisen aikana.
Onko tuollaisella ilkeällä pilalla menestymisen mahdollisuuksia?
Kyllä, jos sokeria pääsee polttoainesuuttimiin tai moottorin sylintereihin, se on erittäin epämiellyttävää sekä autolle että itsellesi, koska se aiheuttaa paljon odottamattomia ongelmia. Mutta miksi juuri sokeria? Kaikilla muilla pienillä hiukkasilla, kuten hienolla hiekalla, olisi samanlainen vaikutus, eikä sokerin erityisillä kemiallisilla tai fysikaalisilla ominaisuuksilla ole tässä merkitystä. Mutta sylintereihin ruiskutetun seoksen puhtauden vartioimiseksi on polttoainesuodatin - eikä yksi.
Ah! Siksi sokeri! Hän liukenee ja tihkuu kaikkien esteiden ja esteiden läpi, eikö niin? Jälleen kakkonen. Ensinnäkin nykyaikaisissa autoissa on täyttöventtiili, joka estää ketään kaatamasta sotaa autosi säiliöön. Toiseksi, sokeri ei liukene bensiiniin... Mitä paskaa. Tämä tosiasia, riippumatta siitä, kuinka sen "makean koston" puolustajat kiistivät, on todistettu teoreettisesti ja jopa kokeellisesti.
Vuonna 1994 oikeuslääketieteen professori John Thornton Kalifornian yliopistosta Berkeleystä sekoitti bensiiniä sokeriin, jossa oli radioaktiivisia hiiliatomeja. Hän erotti liukenemattoman jäännöksen sentrifugilla ja mittasi bensiinin radioaktiivisuustason laskeakseen siihen liuenneen sokerin määrän. Tämä osoittautui alle yhden teelusikallisen 57 litraa polttoainetta kohti - noin keskimääräinen määrä, joka sisältyy auton kaasusäiliöön. Luonnollisesti, jos säiliösi ei ole täysin täytetty, siihen liukenee vielä vähemmän sokeria. Tämä määrä vierasta tuotetta ei selvästikään riitä aiheuttamaan vakavia ongelmia polttoainejärjestelmään tai moottoriin, saati tappamaan sen.
Muuten, pakokaasujen paine lyö helposti perunan pois hyvässä kunnossa olevan auton pakojärjestelmästä. Ja vanhemmissa koneissa, joissa on alhainen puristus, kaasut löytävät tiensä resonaattorin ja äänenvaimentimen reikien ja rakojen kautta.
