Voidaanko ura- ja uraroottoreita työstää?
Pitoisuus
Roottoreiden pyöriminen lisää jarrutustehoa ja pidentää käyttöikää. Roottoreiden kuntoa on arvioitava jatkuvasti, jotta estetään viallisten roottoreiden aiheuttamat onnettomuudet.
Kyllä, voit kääntää ja hioa uritettuja ja reikäisiä roottoreita parantaaksesi jarrutustehoa. Vanhojen roottoreiden pyörimisen ansiosta ne voivat luoda tarpeeksi kitkaa jarrujärjestelmälle. Roottoreita ei kuitenkaan voi käyttää uudelleen ikuisesti. Vaihda ne 50,000 70,000-XNUMX XNUMX mailin välein.
Käsittelen tarkemmin alla.
Aloittaminen - Voitko kääntää ura- ja uraroottoreita?
Kyllä, voit kääntää ura- ja uraroottoreita. Useimmat ihmiset pitävät tätä tehtävää kuitenkin haastavana, koska se vaatii tarkkuutta ja kokemusta, jotta porteilla ja uralla varustettuja roottoreita voidaan työstää oikein. Tarkkuudella ja riittävällä osaamisella saat työn tehtyä turvallisesti.
Roottori ei kuitenkaan saa olla vääntynyt, ruostunut, vaurioitunut tai vääntynyt. Muuten roottorin pyörittäminen on hyödytöntä. Jos roottorisi ovat vääntyneet tai ruostuneet, pyydä ammattimaisen roottorimekaanikon apua. He arvioivat ja korvaavat roottorin, jos mahdollista.
Varmista, että vaihdat tai kierrät roottoreita aina, kun asennat uusia tyynyjä. Myös roottorit, joissa jarrupalat on asennettu, sopivat oikein.
Prosessi on yksinkertainen, ja seuraavat vaiheet opettavat sinulle kuinka roottorit pyöritetään turvallisesti.
Alla olevia vaiheita varten tarvitset sorvin.
Vaihe 1. Aseta jarrukone alimmalle asetukselle tärinän estämiseksi.
Vaihe 2. Asenna roottori jarrukoneeseen.
Vaihe 3. Käynnistä sorvi. Tee tämä pienemmällä asetuksella, jotta roottorit eivät vaurioidu. Jarrusorvi leikkaa roottorit tarkasti niin, että ne sopivat hyvin tyynyille.
Vaihe 4. Korjaa kaikki muu oikeisiin paikkoihin. Siinä kaikki, roottorit ovat valmiina.
Sorvaus- tai hiontaroottoreiden edut, joissa on reikiä ja uria
On olemassa erilaisia mielipiteitä porattujen reikien ja urien pyörittämisestä tai hiomisesta. Siksi saatat miettiä, onko kannattavaa kääntää niitä. On monia syitä, miksi roottoreita kannattaa teroittaa tai hioa. Käydään läpi joitakin:
1. Parempi suorituskyky
Porattujen ja uritettujen roottoreiden pyöriminen parantaa tehokkuutta. Jos roottorisi ovat viallisia, etkä ole koskaan koneistanut niitä ennen, niiden uudelleenmaalaaminen parantaa niiden suorituskykyä huomattavasti.
Vanhemmat roottorit rikkoutuvat tai lakkaavat toimimasta kokonaan, koska ne eivät voi tuottaa samaa lämpöä ja kitkaa, kun jarrupoljinta painetaan. Näin ollen et voi käyttää jarruja tasaisesti, ja jos käytät tällaisia roottoreita pitkään, ne lakkaavat äkillisesti toimimasta ja aiheuttavat onnettomuuksia. Et halua tätä, joten yritä kellua tai kääntää roottoreita, kun huomaat ongelmia.
Niiden pyörittäminen (poratut ja uraroottorit) auttaa niitä saamaan takaisin kykynsä tuottaa maksimaalista kitkaa. Jarrut toimivat hyvin, eikä uusia roottoreita tarvitse ostaa. Säästät ostossa, huollossa tai asennuksessa.
2. Pidempi käyttöikä
Ensimmäinen asia, joka on arvioitava, kun jarrut epäonnistuvat tai lakkaavat toimimasta, ovat jarrun roottorit. Kuten edellä mainittiin, vaurioituneet roottorit vaikuttavat suuresti jarrujen suorituskykyyn.
Voit myös kysyä asiantuntijalta roottoriesi kunnon tarkistamista, jos et tiedä mistä aloittaa. He voivat kertoa sinulle, tarvitseeko roottorit vaihtaa vai ei.
Tämän jälkeen voit päättää, teroitatko vai hiotko uritetut ja rei'itetyt roottorit. Älä käsittele vaurioituneita roottoreita leikkaustason yläpuolella.
Tietenkin, jos roottorit ovat uusia, vaihtamista ei tarvita. Yksinkertaisesti viritä ne pidentääksesi niiden käyttöikää. Voit kysyä mekaanioltasi, kuinka kauan tai kuinka monta kertaa sinun tulisi hioa rei'itettyjä ja uritettuja roottoreita niiden käyttöiän pidentämiseksi.
3. Merkittäviä säästöjä
Huolto- ja asennuskustannukset nousevat pilviin, jos vaihdat roottorit aina, kun jarrut epäonnistuvat.
Uralevyjen hiominen tai kääntäminen säästää uusien jarrulevyjen hankinnassa. Uritetut tien roottorit; toistuva vaihto johtaa konkurssiin ja tekee auton omistamisesta kannattamatonta. Lisäksi roottoreiden vaihtaminen joka kerta vähentää kitkan voimakkuutta, mikä johtaa lisäkustannuksiin. (1)
Yleensä poratut ja uritetut roottorit ovat kustannustehokkaampia kääntää kuin ostaa uusia.
Часто задаваемые вопросы
Kuinka usein minun tulee pyörittää tai hioa porattuja ja uraroottoreita?
Roottoreita tulee pyörittää ajoittain optimaalisen jarrutustehon saavuttamiseksi. Kuinka usein tarkalleen? Mielestäni tee tämä aina, kun huomaat pienimmänkin ongelman jarrujärjestelmässä. Voit tehdä tämän myös aina, kun autosi katsastetaan, autotallissa tai kotona.
Kuinka usein minun tulee vaihtaa rei'itetyt ja uralliset roottorit ja jarrupalat?
Asiantuntijat on suositeltavaa vaihtaa jarrupalat 10,000 20,000-50,000 70,000 ja 2 XNUMX - XNUMX XNUMX mailin välillä. Jos roottori on uritettu, vaihda ne XNUMX–XNUMX XNUMX mailin välein. Tällä tavalla jarrujärjestelmäsi on optimaalisella tasolla, mikä estää sen epäonnistumisen. Äkillinen vika on vaarallinen ja voi johtaa onnettomuuksiin. (XNUMX)
Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.
- Parantaako sytytystulppien johtojen vaihto suorituskykyä?
- poraus
Suositukset
(1) konkurssi - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) jarrujärjestelmä - https://www.sciencedirect.com/topics/
suunnittelu / jarrujärjestelmä
Videolinkit
