Onko mahdollista poistaa moottoriöljyn hukka vaihtamalla se?
Vinkkejä autoilijoille

Onko mahdollista poistaa moottoriöljyn hukka vaihtamalla se?

Melkein jokainen auton omistaja on peloissaan ja erittäin hermostunut, kun auton öljytaso laskee. Loppujen lopuksi tämä osoittaa moottorin toimintahäiriötä ja tulevia korjauksia. Siksi kuljettajan on seurattava tasoa korkeiden kustannusten välttämiseksi.

Onko mahdollista poistaa moottoriöljyn hukka vaihtamalla se?

Laskeeko moottoriöljyn taso aina savujen takia?

Burnout on öljyn palamista moottorissa. Mutta se voi "poistua" moottorista ei vain palamisen aikana, vaan monista muista syistä:

  1. Öljyä voi vuotaa venttiilin kannen alta, jos se on ruuvattu huonosti tai tiiviste vaurioitunut. Tämän ongelman näkeminen ei ole vaikeaa, sinun on katsottava konepellin alle.
  2. Kampiakselin öljytiiviste voi myös olla syynä voiteluaineen vuotamiseen. Tämän ongelman havaitsemiseksi voit katsoa paikkaa, jossa auto oli, ja jos siellä on öljylätäkkö, on täysin mahdollista, että tämä on öljytiiviste. Tämä on melko yleinen ongelma. Se voi johtua huonosta öljystä tai itse öljytiivisteen kulumisesta.
  3. Öljynsuodatinta vaihdettaessa he voivat unohtaa asentaa tiivistekumia tai olla kiristämättä itse suodatinta kokonaan. Se voi myös aiheuttaa vuotoa. Tarkista, miten suodatin on vääntynyt, sekä tiivistyskumin laatu.
  4. Toinen melko yksinkertainen syy voi olla venttiilivarren tiivisteet (ne ovat myös venttiilitiivisteitä). Ne on valmistettu lämmönkestävästä kumista, mutta se pysyy kumina, ja korkean lämpötilan vuoksi korkit alkavat näyttää muovilta, joka ei tee tehtäväänsä ja voiteluaine alkaa "poistua".

Voiko öljyn hukka riippua itsestään

Voi toki. Väärin valittu öljy ei välttämättä täytä tälle moottorille asetettuja standardeja ja seurauksena voi olla palaminen.

Mitkä öljyn parametrit vaikuttavat jätteisiin

Monet tekijät ovat vastuussa moottorissa palavan öljyn määrästä:

  • Haihdutus Noack-menetelmän mukaan. Tämä menetelmä osoittaa voiteluaineen taipumuksen haihtua tai palaa pois. Mitä pienempi tämä indikaattori (ilmaistu prosentteina), sitä parempi (vähemmän se haalistuu). Korkealaatuisten voiteluaineiden tämän indikaattorin tulisi olla alle 14 prosenttia.
  • Perusöljytyyppi. Edellisestä kappaleesta voit määrittää, kuinka hyvä "pohja" oli tuotannon aikana. Mitä pienempi Noack-luku, sitä parempi "kanta" oli.
  • Viskositeetti. Mitä korkeampi viskositeetti, sitä pienempi Noack-indeksi. Siksi hävikin vähentämiseksi voit vaihtaa viskoosiisempaan öljyyn. Täytät esimerkiksi 10W-40 öljyä ja suurella burnoutilla voit vaihtaa 15W-40 tai jopa 20W-40. On todistettu, että ero 10W-40 ja 15W-40 jätteen välillä on noin 3.5 yksikköä. Jopa näin pieni ero voi vaikuttaa kulutukseen.
  • HTHS. Se tarkoittaa "High Temperature High Shea", jos se käännetään, se tulee olemaan "High Temperature - Big Shift". Tämän indikaattorin arvo on vastuussa öljyn viskositeetista. Uusissa autoissa käytetään öljyjä, joiden indikaattori on alle 3,5 MPa * s. Jos tämän tyyppistä voiteluainetta kaadetaan vanhaan autoon, tämä johtaa sylintereiden suojakalvon vähenemiseen ja suurempaan haihtumiseen, mikä johtaa jätteen lisääntymiseen.

Mitkä öljyt vähentävät kulutusta ei jätteen takia

Palavan voiteluaineen määrää voidaan vähentää lisäaineiden avulla. Niitä on valtava määrä. Ne "hämärtävät" sylinterissä olevat naarmut ja vähentävät siten jätettä.

Kuinka valita öljy, joka ei haalistu

Jotta et laske väärin, voit käyttää kahta menetelmää:

  1. Näytä arvostelut. Voit mennä voiteluaineiden myyntisivustolle ja katsoa kunkin kiinnostavan vaihtoehdon arvosteluja. Voit myös käydä eri foorumeilla, joissa keskustellaan moottoreiden voiteluaineista, niitä on monia.
  2. Tarkista itse. Tämä menetelmä sopii ihmisille, jotka haluavat ottaa riskejä tai eivät usko arvosteluihin. Jos olet tällainen, tämä liiketoiminta voi kestää pitkään, koska sinun on ostettava öljyä, täytettävä se, ajettava 8-10 tuhatta kilometriä ja arvioitava sitten vain sen laatu ja muut ominaisuudet.

Öljyllä on taipumus palaa loppuun jopa uudessa moottorissa. Jos taso laskee, sinun on tarkistettava kampiakselin öljytiiviste, venttiilin kansi, venttiilivarren tiivisteet ja öljynsuodattimen kotelo vuotojen varalta. Ennen kuin ostat öljyä, sinun tulee myös selvittää, mikä öljy sopii moottorillesi.

Voit vähentää palamista vaihtamalla paksumpaan voiteluaineeseen. Ja jos öljy "jättää" litroja 1-2 tuhannelle kilometrille, vain suuri kunnostus auttaa. Onnea tielle ja katso autoasi!

Lisää kommentti