Lähdemme lomalle autolla

On aika aloittaa lomamatkasi! Se on suhteellisen lähellä Puolaa, mutta myös todellisia tutkimusmatkoja mantereen syrjäisimpiin kolkoihin. Huolehditaan ennen ansaittua lomaa auton hyvästä teknisestä kunnosta, varusteista ja matkan asianmukaisesta järjestämisestä, jotta voimme nauttia vapaa-ajan nautinnoista täysillä.

Monet meistä valitsevat tietoisesti oman autonsa kulkuvälineeksi, eikä pelkästään sen ominaisuuksien takia. taloudellinen. Auto antaa myös paljon vapautta ja riippuu meistä, minkä reitin kuljemme, missä pysähdymme ja mitä muuta matkan varrella vierailemme. Hyvin suunniteltu ja harkittu matka omalla neljällä pyörälläsi tarjoaa mahdollisuuden lisäviihteeseen ja seikkailuun. Tietysti vain positiiviset, jotka sitten nousevat muistoihin, saavat vain hymyn.

Mitä yksityiskohtaisemmin valmistaudumme lomamatkalle omalla autollamme, sen parempi. Kyse ei ole itse radasta, vaan ehkä ennen kaikkea auton teknisestä kunnosta ja varusteista.

tekninen yleiskatsaus

Ennen lomalle lähtöä on parempi tarkistaa auton tekninen kunto kerran useammin kuin kerran vähemmän. Et tietenkään voi koskaan olla 100 % varma siitä, ettei sinulle tapahdu mitään matkalla, mutta perusteellisen tarkastuksen ansiosta minimoimme tämän riskin. Diagnostiikan tulee kattaa jarrut, mukaan lukien jarruneste, jousitus, ohjausjärjestelmä, valaistus ja renkaat. Ammattikorjaamo tarkastaa myös nestevuotojen moottorista, vaihteistosta, jäähdytysjärjestelmästä tai ohjaustehostimesta. Auton toimivuus kannattaa myös varmistaa kytkemällä se diagnostiseen testaajaan.

Matkustusmukavuus

Lomamatka autolla on usein varsinainen useamman tunnin matka. Ilman asianmukaista mukavuutta tämä voi vaikuttaa. Markkinoilla on useita lisävarusteita, jotka tekevät ajamisesta nautinnollisempaa ja turvallisempaa.

rentoutumisen hetkiä

”Kun lähdet lomalle, jota odotat ympäri vuoden, ei tarvitse kiirehtiä. Kauan odotetulle rannalle tai vuoristopolulle on parempi päästä myöhemmin, mutta täysin terveenä. Ennen kuin astut ratin taakse, sinun tulee levätä ja nukkua kunnolla. Autolla ajaminen väsyneen kuljettajan kanssa voi olla yhtä vaarallista kuin ajaminen alkoholin vaikutuksen alaisena”, sanoo Krzysztof Holowczyc, Motointegrator.pl:n brändilähettiläs.

Puolan tieliikenneinstituutin ja liikennepsykologien liiton arvioiden mukaan väärään päätökseen johtava väsymys voi olla syynä jopa 10-25 prosenttiin. onnettomuuksia. Siksi lausumaton sääntö sanoo, että jokaisen kahden tunnin ajon jälkeen kannattaa pitää 20 minuutin tauko. Oikeilla järjestelyillä nämä pysähdykset voivat olla erittäin nautinnollisia ja tuovat mielenkiintoisen käänteen matkaasi. Meidän ei tarvitse isännöidä heitä vain huoltoasemien parkkipaikoilla syömässä hot dogia ja juomassa tölkkiä.

Useita reseptejä

Ennen kuin ylität Puolan rajan, selvitetään kuinka säännöt eroavat tieliikennesäännöistä, jotka säätelevät muun muassa pakollisia varusteita, sallittuja nopeuksia, vakuutuksia tai muita maksuja. Tällainen tieto voi säästää lomabudjettimme tarpeettomilta, usein vakavilta menetyksiltä.

Puolalainen ajokortti ja vastuuvakuutus tunnustetaan kaikkialla Euroopan unionissa. Jos haluat matkustaa Valko-Venäjälle, Moldovaan, Bulgariaan, Makedoniaan, Bosnia ja Hertsegovinaan tai Ukrainaan, tarvitset vihreän kortin, jonka saa ilmaiseksi useimmista vakuutusyhtiöistä. Järjestetään se etukäteen, sillä rajalla joutuu maksamaan jopa muutama sata zlotya.

Pienikin hajoaminen voi poistaa sen tehokkaasti käytöstä, ja auton korjaaminen tai hinaus on huomattava kustannus. Siksi on järkevää hankkia lisäapuvakuutus, joka kattaa tiekorjaukset, hinauksen huoltoon tai vaihtoauton.

Auton tarvittavat varusteet vaihtelevat hieman maittain. Jos haluamme olla varmoja siitä, että meille ei myönnetä lippua poliisin etsinnässä, meidän on otettava mukaan varoituskolmio, sammutin, jossa on voimassa oleva viimeinen käyttöpäivä, hyvä ensiapulaukku, heijastinliivi, sarja valot. hehkulamput ja hinausköysi.

Kuten Puolassa, maksat myös moottoritieosuudesta Ranskassa, Italiassa ja Pyreneiden niemimaalla. Itävallassa, Tšekissä, Slovakiassa, Unkarissa ja Romaniassa maksamme maksun ostamalla väliaikaisen vinjetin, jonka voi ostaa huoltoasemilta, posteista tai rajalta. Älkäämme laiminlyötkö tätä velvollisuutta, koska sen puuttumisesta voimme saada ankaran rangaistuksen. Skandinaviassa jotkin sillat ja tunnelit ovat maksuttomia, kun taas moottoritiet ovat ilmaisia.

Meidän on otettava huomioon sananlasku ”mitä hitaammin, mitä pidemmälle menet”, ennen kaikkea turvallisuutemme suhteen. Tämä sääntö toimii myös hyvin nopeusrajoitusten kanssa, joiden ylittäminen voi tehdä suuren reiän lompakkoosi. Jos näemme Saksassa 120 km/h nopeusrajoituksen, on parempi olla sivuuttamatta sitä, sillä 500 euron sakot eivät ole siellä harvinaisia. Vielä tuskallisemmin tulemme tuntemaan sääntöjen vastaisen uudelleenlatauksen Sveitsissä, Suomessa ja Norjassa. Näin ollen näyttää selvältä, että olemme paras neuvonantajamme.

Matkoillasi on aina vastuuta ja maalaisjärkeä.