Boomer0 (1)
Artikkelit

Mitä rosvot ratsastivat elokuvassa "Boomer"

Kaikki autot elokuvista "Boomer"

Kuuluisa venäläinen rikosdraama on erinomainen esimerkki siitä, kuinka yksi väärä teko tien päällä voi johtaa vakaviin ongelmiin. Säännöissä todetaan selvästi, että kuljettajien on osoitettava keskinäistä kunnioitusta. Ilmeisesti tämä unohti Dimon, lempinimeltään "Scorched", näytelmänä Andrey Merzlikin.

Elokuva raivoista 90-luvusta on täynnä jännittyneitä kohtauksia, joiden keskellä ovat autot. Katsotaanpa mitä autoja elokuvan rosvot ajoivat.

Autot ensimmäisestä osasta

Ensimmäisessä osassa neljä ystävää kaappaa BMW: n yrittäessään paeta julmaa väkivaltaa. Huoltoaseman vuoropuhelusta katsoja saa selville, mitä tietoja kyseisellä autolla oli. Se oli 750-versio 7-sarjasta. Konepellin alle on asennettu 12 litran V-5,4-moottori. Ihanteellinen auto takaa -ajamisen välttämiseksi.

Boomer1 (1)

Laajennettu E38-runkoversio antoi valmistajalle mahdollisuuden luoda tilava sisustus, joka lisää mukavuutta pitkällä matkalla. Auto, jonka kapasiteetti on 326 hevosvoimaa, kiihtyy "satoihin" 6,6 sekunnissa ja suurin nopeus on 250 km / h.

Boomer2 (1)

Elokuvan ansiosta autosta on tullut entistä suositumpi nuorten keskuudessa. Kuitenkin "boomer" (kuten elokuvan hahmot kutsuivat häntä) ei ollut kuvan ainoa alkuperäinen auto.

Boomer3 (1)

Tässä on joitain muita näytöllä näkyviä autoja:

  • Mercedes E-sarja (W210) on neljän oven porrasperä, joka aloitti neljän ystävän kanssa. Autoja valmistettiin vuosina 1995-1999. Konepellin alle asennettiin bensiini- ja dieselmoottoreita, joiden teho oli 95-354 hv. ja tilavuus 2,0 - 5,4 litraa.
Mercedes E-sarja (W210) (1)
  • Mercedes SL (R129) - harvinainen, kaksiovinen irrotettavalla katolla varustettu katu, varustettiin voimakkaalla bensiinimoottorilla, jonka tilavuus oli 2,8 - 7,3 litraa ja kapasiteetti 204 - 525 hevosvoimaa. Se julkaistiin huhtikuusta 1998 kesäkuuhun 2001.
Mercedes SL (R129) (1)
  • BMW 5-sarja (E39) on toinen sedan, joka on suosittu elokuvan hahmojen keskuudessa. Se julkaistiin vuosina 1995 - 2000. Kotelon alle asennettiin 2,0-4,4-litran moottoreita, joiden kapasiteetti oli 136 - 286 hevosvoimaa.
BMW 5-sarja E39 (1)
  • Lada 21099 - No, entä 90 -luku ja ilman nuorisoa "yhdeksänkymmentäyhdeksäs". Tämä on budjetti versio aikakauden "gangsteri" -autosta.
Pippuri 21099 (1)
  • Mercedes E220 (W124) - Neliovinen sedan oli suosittu 90-luvun vakiintuneissa piireissä. Vaikka siinä luetelluihin autoihin verrattuna sillä ei ollut erinomaisia ​​teknisiä ominaisuuksia (kiihtyvyys satoihin - 11,7 sekuntia, tilavuus - 2,2 litraa, teho - 150 hv), mukavuuden suhteen se ei ole heikompi kuin he.
Mercedes E220 (W124) (1)

Auton lisäksi elokuvan sankarit ajoivat myös Saksan ja Japanin maastoautoja ja minibusseja:

  • Lexus RX300 (1. sukupolvi) - jeep "vakavista" kavereista, joille "Scorched" yritti opettaa oppitunnin;
Lexus RX300 (1)
  • Mercedes G-luokka on maastoautojen sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1993-2000. Tähän saakka tällaisen auton omistamista pidetään varallisuuden osoituksena (esimerkiksi usein valittu "Kultainen" nuori);
Mercedes G-sarja (1)
  • Toyota Land Cruiser-täysimittainen maastoauto, jonka moottori on 2,8 (91 hv) ja 4,5 (215 hv) litraa, oli varustettu sekä mekaanisella 5-laasti- että nelivaihteisella automaattivaihteistolla;
Toyota Land Cruiser (1)
  • Volkswagen Caravelle (T4) - luotettavaa tila-autoa, johon mahtuu korkeintaan 8 henkilöä, ei ole suunniteltu nopeaan ajamiseen, mutta se on loistava mukava matka pienelle yritykselle;
Volkswagen Caravel (1)
  • Mitsubishi Pajero - Luotettava japanilainen katumaasturi 1991-1997 julkaisu oli varustettu moottoreilla, joiden kapasiteetti oli 99, 125, 150 ja 208 hevosvoimaa. Niiden tilavuus oli 2,5-3,5 litraa;
Mitsubishi Pajero (1)
  • Nissan Patrol 1988 - Japanin nelivetoisten katumaasturien ensimmäinen sukupolvi valmistettiin vuosina 1984-1989. Konepellin alle asennettiin kaksi ilmakehän moottorimuutosta 2,8 ja 3,2 litralla ja yksi turboahdettu (3,2 litraa). Niiden teho oli 121, 95 ja 110 hv.
Nissan Patrol 1988 (1)

Elokuvassa esiteltiin myös alkuperäisiä urheiluautojen malleja, joita ei koskaan liitetty gangsterimaailmaan:

  • Nissan 300ZX (2. sukupolvi) on harvinainen auto, joka on valmistettu vuosina 1989-2000. Turboahdettu 3,0 -moottori tuotti 283 hv, minkä ansiosta urheiluauto saavutti 100 kilometrin merkinnän vain 5,9 sekunnissa.
Nissan 300ZX (1)
  • Mitsubishi 3000GT - japanilainen urheiluauto varustettiin nelivetoisella ja 3,0 litran V-muotoisella 6-sylinterisella moottorilla, jonka kapasiteetti oli 280 hevosvoimaa.
Mitsubishi 3000GT (1)

Autot toisesta osasta

Draaman toista osaa ei kutsuttu Boomer 2: ksi, vaan Boomer. Toinen elokuva ”. Kuten elokuvan ohjaaja selitti, tämä ei ole jatkoa ensimmäiselle osalle. Sillä on oma juoni. Toinen Baijerin autoteollisuuden edustaja esiintyy elokuvassa - BMW X5 E53: n takana.

Nämä 2000-luvun alun maastoautot valmistettiin neljällä moottorimuunnelmalla. Dieselversio, jonka tilavuus oli 3,0 litraa ja kapasiteetti 184 hevosvoimaa, yhdistettiin manuaaliseen tai automaattivaihteistoon 5 nopeudella.

BMW X5 E53 (1)

Muut kolme vaihtoehtoa olivat bensiini. Niiden tilavuus oli 3,0 (231 hv), 4,4 (286 hv) ja 4,6 (347 hv) litraa. Takaosan X5-malli, jota "Boomer" (E53) -yleisö näki, oli valmistettu vain kolme vuotta.

Kuvan sankaritar Dasha ajoi japanilaista autoa - Nissan Skylinea 33. rungossa. Kaksiovinen kupee on tuotettu elokuusta 1993 joulukuuhun 1995.

Autossa yhdistyvät erinomaiset ajo-ominaisuudet ja yritysluokan auton mukavuus. Tämän mallin kotelon alle asennettiin 2,0 ja 2,5 litran bensiinimoottorit. Voimayksiköt voisivat kehittää 130, 190, 200, 245 ja 250 hevosvoiman tehoa.

Nissan Skyline33 (1)

Kaikista tämän elokuvan autoista ei tullut kuuluisia, ja "Skyline" kohtalo on hyvin surullinen. Sen omistaja päätti yksinkertaisesti purkaa auton osiin.

Nissan Skyline133 (1)

Monilla elokuvilla on onnellinen loppu, mutta sankarien elämä päättyi yhtä surullisesti kuin ensimmäisen osan "boomeri" tapauksessa.

Historia ja mielenkiintoisia faktoja autosta "Boomer"

Eurooppalaiset autoilijat alkoivat kutsua tuotemerkkiä "Bimmer" lyhentääkseen autonvalmistajan koko nimeä. Neuvostoliiton jälkeisen tilan alueella elokuva "Boomer" vangitsi nuoremman sukupolven mielen. Aluksi kuvan luojat asettivat merkityksensä elokuvan otsikkoon.

Kirjailijoiden ja ohjaajan käsityksen mukaan "boomer" tulee sanasta bumerang. Asia on, että jyrkkä elämä tulee varmasti tuntumaan. Vaikka ei heti, mutta seuraukset ovat, koska bumerangi palaa edelleen sinne, mistä se laukaistiin.

Tätä projektia luotaessa BMW: n johtoa pyydettiin toimittamaan useita autoja kuvaamiseen. Autonvalmistajan motivoimiseksi johto sanoi, että se olisi hyvä mainos Baijerin autoteollisuudelle. Mutta sen jälkeen, kun yrityksen edustajat olivat tutustuneet käsikirjoitukseen, he ajattelivat, että kuva olisi päinvastoin mainonnan vastainen.

Syynä on se, että auto, joka oli koko tarinan keskellä, liittyi suoraan rikolliseen maailmaan. Siksi, jotta tuotemerkin imago ei vahingoittuisi, päätettiin kieltäytyä täyttämästä pyyntöä.

Vaikka luojat halusivat lähettää viestinsä nuorille, kuva kiinnitti entistä enemmän huomiota vilkkaaseen ja hurjaan elämään, jonka keskellä on legendaarinen "Boomer".

Mitä rosvot ratsastivat elokuvassa "Boomer"

BMW itse syntyi kahden auton moottorien tuotantoon osallistuvan yrityksen sulautumisesta. Heitä johtivat Karl Rapp ja Gustav Otto. Yrityksen perustamisesta (1917) lähtien se on saanut nimensä Bayerische Flugzeugwerke. Hän osallistui lentokoneiden moottoreiden tuotantoon.

Jotkut näkevät brändin tunnuksessa piirroksen pyörivästä potkurista, ja valkoinen ja sininen ovat Baijerin lipun olennaisia ​​osia. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen yritys muutti profiiliaan. Saksan johdon allekirjoittaman luovutussopimuksen ehtojen mukaan maan yritykset eivät saa luoda lentokoneiden moottoreita.

Otto & Rapp -yhtiö alkoi luoda moottoripyöriä, ja 1920 -luvun lopulla autoja tuli kokoonpanotyöpajoista. Näin alkoi legendaarisen merkin historia ja sai maineen luotettavana automerkinä.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Miksi auton nimi on Boomer? Koko tuotenimi on kirjoitettu "Bayerische Motoren Werke AG" (käännettynä "Baijerin moottorikasvit"). Brändin tunnistamiseksi eurooppalaiset autoilijat ovat keksineet lyhennetyn, lausumattoman tuotenimen - Bimmer. Kun Boomerin luojat käyttivät BMW 7-sarjaa, he halusivat mainostaa tuotemerkkiä, mutta autonvalmistaja kieltäytyi osallistumasta projektiin. Sana Boomer, kuten elokuvan ohjaaja selitti, ei liity brändiin, vaan sanaan bumerangi. Elokuvan ajatuksena on, että henkilön toiminta, kuten bumerangi, tulee varmasti takaisin hänelle. Mutta elokuvan suosion ansiosta auton siivekäs nimi on vakiintunut brändiin.

Kuinka paljon Boomer -auto maksaa? Olosuhteista riippuen malli, jota käytettiin elokuvassa "Boomer" (seitsemäs sarja E38: n takana), maksaa 3 dollaria.

Mikä BMW -auton malli oli Boomer 2: ssa? Elokuvan toisessa osassa käytettiin E5: n takana olevaa BMW X53: tä.

Lisää kommentti