Mitä ottaa huomioon ostaessasi ensimmäistä moottoripyörääsi?

Moottoripyörät ovat vähän kuin autot - jokainen kuljettaja löytää jotain itselleen. Ja vaikka jokaisen ajoneuvon on kyettävä kulkemaan mukavasti tiellä, on olemassa monenlaisia ​​autoja ja kaksipyöräisiä. Moottoripyörissä tämä on vieläkin havaittavampi, koska tästä ajoneuvoryhmästä löydät:

● skootterit;

● rajat;

● enduro;

● supermoto;

● mukautettu;

● kaksipyöräiset turistiajoneuvot;

● risteily/vaihdettava;

● alasti;

● klassinen;

● urheilu (kilpailijat).

Jos katsot yllä olevaa luetteloa, löydät luokkia, joita on aluksi vaikea erottaa toisistaan, kun taas toiset ovat yhtä erilaisia ​​kuin SUV ja VW Polo. Siksi, jos et vieläkään tiedä, mikä on ensimmäinen moottoripyöräsi, käytä vinkkejämme.

Millainen moottoripyörän pitäisi olla aloittelijalle?

Jos haluaisimme tiivistää vastauksen muutamalla sanalla, sanoisimme, että sen pitäisi olla kevyt ja istuva. Mutta eikö moottoripyörä ole valittu siirtymän perusteella? On totta, että yksi helpoimmista tavoista jakaa on: 125, 250, 500, 650 jne. Ensimmäisellä pyörälläsi pitäisi olla hauska ajaa nopeissa mutkissa, mutta sinun on myös pystyttävä nousemaan turvallisesti, pysähtymään liikennevaloihin ja jarruttamaan tehokkaasti. Siksi on niin tärkeää, että uusi ostos räätälöidään ratsastajan vartalon mukaan.

Moottoripyörä aloittelijoille, ts. keskittyä mukavuuteen

Nuori taitava ajamaan hulluksi, joka seuraa Mansaaren kilpailuja intohimoisesti, etsii luultavasti tehokkainta mahdollista autoa. Kymmenen tai kahden minuutin matkan jälkeen hän voi kuitenkin kokea ristiriidan satulan ja vartalonsa välillä. Eteenpäin nojautuminen voi aiheuttaa selkäkipuja. Asfaltille on myös vaikea päästä liikennevaloissa. Siksi on niin tärkeää valita huolella auto, josta haluat nauttia.

Mikä pyörä on oikea aloittaa?

Usein on tärkeää mukauttaa kaksipyöräiset luvat (oletamme, että sinulla on ne). Kun hankit A1-ajokortin, voit ajaa moottoripyörää, jonka enimmäisteho on 11 kW (14,956 125 0,1 hv), sylinteritilavuus enintään 2 cm³ ja tehotiheys 35 kW/kg. A47,587-luokan tapauksessa sinulla on enemmän vaihtoehtoja, koska kaksipyöräiset voivat olla jopa 0,2 kW (XNUMX hv) tehoja. Tehorajoituksia ei myöskään ole. Lisäehtona on tehon suhde painoon, ts. XNUMX kW/kg.

Mikä on hyvä ensimmäinen pyörä aloittelijalle?

Näennäisesti paremmassa asemassa ovat ne, joilla on A-ajokortti ja jotka valitsevat ensimmäisen moottoripyöränsä. Ne eivät rajoitu iskutilavuuteen, tehotiheyteen tai itse kaksipyöräisen ajoneuvon tehoon. Se mikä on sallittua, ei kuitenkaan aina ole hyvää. Kokemattomalla moottoripyöräilijällä, joka päättää ottaa litramoottorilla varustetun auton haltuunsa, voi olla vaikeuksia kesyttää sitä.

Entä ensimmäinen moottoripyörä aloittelevalle pyöräilijälle?

Alla olemme koonneet muutamia luokkaehdotuksia, joihin kannattaa kiinnittää huomiota ensimmäistä pyörääsi varten. Lista ei tietenkään ole täysin objektiivinen, mutta jos muokkaat yksittäisiä tarjouksia mieltymystesi mukaan, löydät varmasti jotain itsellesi.

Touring-moottoripyörä - jotain rauhallisille moottoripyöräilijöille?

Mikään ei estä ensimmäisestä mallistasi muodostumasta retkipyöräksi. Paljon riippuu siitä, mitä odotat sellaiselta koneelta. Tämän luokan moottoripyörien etuna on niiden muotoilu ja sen seurauksena erittäin mukava pystysuora istuin kuljettajalle ja matkustajalle. Tuulilasit suojaavat edestä puhaltavalta tuulelta, ja suuret tavaratilat lisäävät matkatavaroiden kapasiteettia, mikä on erittäin tärkeää pitkän matkan reiteillä. 

Turistimalleja, jotain pitkille ja vahvemmille

Touring-moottoripyörät on varustettu suurilla polttoainesäiliöillä ja suurilla ja tehokkailla moottoreilla. Tämä kokoonpano vaikeuttaa ohjaamista erityisesti liikennevaloissa tai peruutettaessa. Jos olet lyhyt pyöräilijä, jolla ei ole voimaa jaloissasi tai käsissäsi, ylisuuret retkipyörät eivät välttämättä ole paras pyörä aloittelijalle.

Pienempi turisti tyyliltään amerikkalaisten klassikoiden mukaan, ts. risteilijä.

Täältä voit valita paitsi suuremman kapasiteetin yksiköt, myös erittäin miellyttävät aloittelijoille 125 mallit. risteilijä Ensimmäisenä pyöränä se on miniversio täysmatkapyörästä, koska se tarjoaa samanlaisen ajoasennon ja mahdollisuuden kulkea pitkiä matkoja. Ohjattavuus on mallista riippuen hyväksyttävä nuorille ja kokemattomille ratsastajille, mikä tekee siitä mielenkiintoisen tarjouksen käynnistyskoneeksi. Esimerkki tällaisesta suositusta ja arvokkaasta risteilijästä on Honda Shadow VT 125.

Alasti, mielenkiintoinen ehdotus ensimmäiseksi pyöräksi.

Etkö vieläkään ole varma, mikä pyöräsi on aloittaa? Naked on mielenkiintoinen ehdotus, koska siinä yhdistyvät useiden kaksipyöräisten ryhmien ominaisuuksia. Asento tässä on lähellä pystysuoraa, vaikka (mallista riippuen) sitä voidaan kallistaa hieman eteenpäin. Tämän ansiosta et ole niin väsynyt pitkillä matkoilla. Tämän luokan voimansiirrot alkavat 125 cc:stä, mutta voit löytää myös litrayksiköitä, kuten 4 hevosvoiman Ducato Monster S115R:n. Tietenkin aloittelijalle pienemmän iskutilavuuden omaava pyörä tulisi olla ensimmäinen.

Cross ja enduro, eli ensimmäinen moottoripyörä kentällä

Tarjous niille, jotka arvostavat metsäpolkuja ja luontoa enemmän kuin päällystettyjä polkuja. Muista, että risteykset eivät ole sallittuja tiellä, koska niissä ei ole valoja tai suuntavilkkuja. He ovat tiukasti valmistautuneita urheiluun. Paras valinta, jossa yhdistyy hauska ja laillinen katuajo, on enduro. Mielenkiintoinen moottoripyörämalli aloittelijoille on KTM EXC 200.joka on hauskaa ja kuitenkin kesytetty.

Toivomme, että antamamme luokitus helpottaa päätöstä ostaa ensimmäinen moottoripyöräsi. Kuten näet, valinnanvaraa ei ole puutetta, mutta jos kuuntelet neuvojamme, nautit matkasta.