Kuinka tehokas uusi Tesla Vision -järjestelmä on verrattuna tutkaan?
Artikkelit

Kuinka tehokas uusi Tesla Vision -järjestelmä on verrattuna tutkaan?

Teslan uusi kamerajärjestelmä, joka valvoo ympäristöä ja ohjaa Teslan autopilottiominaisuuksia, aiheuttaa jo paljon melua, ja jotkut väittävät, että se ottaa askeleen taaksepäin lopettaakseen läheisyystutkien käytön.

Onko se parempi kuin itseohjautuvien autojen tällä hetkellä käyttämät tutkat, on kysymys, jonka monet Teslan omistajat ja uteliaita saattavat kysyä nyt, kun Tesla on luopunut tutkasta Tesla Visionin hyväksi.

Miten TeslaVision toimii?

Tesla Vision on kamerapohjainen järjestelmä, joka tarkkailee ajoneuvon ympäristöä. Useimmat autonvalmistajat käyttävät kameroiden lisäksi myös tutkaa ja lidaria. Toisaalta Tesla Vision käyttää kameroita ja hermoverkkoprosessointia vain ominaisuuksiensa, kuten automaattiohjauksen, puoliautomaattisen ajojärjestelmän sekä vakionopeudensäätimen ja kaistanpitoavustimen, osalta.

Neuroverkkokäsittely on kehittyneisiin algoritmeihin perustuvaa koneoppimista. Neuroverkkokäsittely analysoi tiedot ja etsii kuvioita. Se muodostaa yhteyden hermoverkkoon tutkiakseen tietoja paitsi omalta tietokoneeltasi, myös verkon muista tietokonejärjestelmistä. Tämä tarkoittaa, että Tesla Vision oppii jatkuvasti kaikilta Tesla Visionia käyttäviltä Teslailta.

Kuinka perinteinen tutka toimii?

Useimmat ajoneuvot, joissa on edistyneitä turvaominaisuuksia, kuten kaistanpitoavustin ja jalankulkijoiden tunnistus, käyttävät tutkatekniikkaa. Tutkatekniikka lähettää radioaaltoja ja mittaa ajan, joka kuluu esineen pomppimiseen ja palaamiseen. Lidar on myös yleinen tunnistusmenetelmä. Lidar toimii samalla tavalla kuin tutkatekniikka, mutta lähettää valoa radioaaltojen sijaan. Elon Musk kutsui kuitenkin lidaria "sauvaksi" ja uskoo, että kamerapohjaiset järjestelmät ovat tulevaisuutta.

Tesla Visionilla on oppimiskäyrä

Koska Tesla Vision käyttää hermoverkkoa toimiakseen ja parantaakseen toimintojaan, se ei ole täydellinen heti. Itse asiassa Tesla toimittaa uusia Model 3- ja Model Y -ajoneuvoja Tesla Visionilla, mutta rajoittaa joitain niiden ominaisuuksia.

Samalla kun Tesla tekee teknisiä muutoksia Tesla Visioniin, automaattiohjauksen kaltaiset ominaisuudet rajoitetaan 75 mph:n huippunopeuteen ja seuraavaa etäisyyttä vakionopeudensäätimessäsi kasvatetaan. Smart Summon, kuljettajaton ominaisuus, jonka avulla Tesla voi poistua pysäköintipaikaltaan ja lähestyä omistajaansa alhaisella nopeudella, poistetaan käytöstä. Sekä hätäkaistalta poistumisen estäminen.

Kumpi on parempi, Tesla Vision vai tutka?

Vain Tesla Visionin tehokkuus jää nähtäväksi. Vaikka Tesla käsittelee ongelmia ja tutkii Tesla Visionin turvallisuutta ottamalla sen käyttöön kahdessa suurimmassa ajoneuvossaan, ei voida vahvistaa, että se on parempi kuin perinteiset anturijärjestelmät. Tämän seurauksena ajoneuvoissa, joissa käytetään anturijärjestelmien yhdistelmää, on useita suojaustasoja, jotka lisäävät turvallisuutta.

Kun tutka ja visio eroavat toisistaan, kumpaa uskot? Näkö on paljon tarkempaa, joten kaksoisnäkö on parempi kuin antureiden yhdistäminen.

– Elon Musk (@elonmusk)

Tietenkään mikään näistä edistyneistä teknologioista ei korvaa kuljettajan tietoisuutta. Turvaominaisuudet, kuten jalankulkijan tunnistus, kaistanpitoavustin ja kaistavahti, täydentävät kuljettajan tietoisuutta, eikä niiden pitäisi korvata niitä.

*********

:

-

-

Lisää kommentti