Pointing, Shimmy, Rocking: Epävakausongelmat

Voit olla varma: valmistajat ovat tehneet kaikkensa pitääkseen kaksipyöräisen ajoneuvosi vakaana. Mutta koska siinä ei ole täsmälleen 4 pyörää, vaan vain puolet ja lisäksi ne sijaitsevat samalla akselilla, on normaalia, että törmäät joihinkin epävakausongelmia moottoripyörällä ajaessa... Ajatko sitä suurella, keskisuurilla tai hitailla nopeuksilla.

Yleisimpiä ongelmia, joita löydämme ohjaus, shimmy ja tikanheitto... Mitä tehdä johtajuuden välttämiseksi? Mikä on shimmy? Mitkä ovat moottoripyörän keinumisen syyt ja ominaisuudet? Selvitä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää näistä kolmesta moottoripyörän käyttäytymishäiriöstä.

Epävakausongelmat: mikä on ohjauspalkki?

Johtajuus johtaa äkilliset ja voimakkaat ohjauksen tärinätpakottamalla haarukka liikkumaan edestakaisin. Tämä sivuttaisliike tapahtuu yleensä, kun molemmat ehdot täyttyvät: kiihtyvyys ja ulkoinen viritys.

Toisin sanoen voit provosoida ja joutua ohjauksen uhriksi ajaessasi suurilla nopeuksilla, kiihdyttäessäsi nopeasti (varsinkin kun lähdet liikkeelle) tai poistutessasi mutkasta. Varsinkin jos ajat maastossa, jossa on kuoppia ja muita asioita.

Jos haluat minimoida johtamisriskit, muista noudattaa etu- ja takavaihteiston säädöt moottoripyörääsi sen tien kunnosta riippuen, jolla aiot ajaa.

Epävakausongelmat: mikä on shimmy?

Shimmy saa etuhaarukan heilumaan sivusuunnassa, mikä johtaa hallitsemattomaan ja tietysti epämiellyttävään tärinään. Siksi soitimme hänelle myös "Etuakseli tärisee" tai "porrastajia" englanniksi. Tämä suoraviivainen tärinä ilmenee, kun molemmat seuraavista ehdoista täyttyvät: kohtuullinen (tai jopa alhainen) nopeus ja vialliset pyörät.

Toisin sanoen hämärän riski kasvaa hitaalla ajolla, eli alle 100 km / h nopeudella, ja tämä pyörä, jossa on poikkeavuuksia: kulunut, huono tasapaino, vääntynyt vanne. Käänteinen, huono jousitus, huono laakeri jne. Paras tapa estää hämärä tarkista se ja varmista, että pyörät ovat kaikki kunnossa ennen kuin lähdet tielle.

Epävakausongelmat: mikä lentää?

Swing on enemmän tai vähemmän vaihteleva tärinä, jota voi esiintyä sekä suorassa ajettaessa että kaarteessa. Toisin kuin ohjaustanko ja välilevy, tämä tapahtuu yleensä, kun molemmat seuraavista ehdoista täyttyvät: ajaminen keskinopeudella ja dynaamiset ongelmat.

Toisin sanoen heiluminen voi tapahtua, jos ajat keskimääräisellä nopeudella 140 km / h ja on muuttanut tai häirinnyt kaksipyöräisen pyörän tasapainoa : Takaosa täynnä raskaita matkatavaroita, väärin täytetyt renkaat, huono tasapaino, huono takapyörien suuntaus jne.