Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016
Koneiden käyttö

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016


Budjetticrossoverien ja SUV-autojen segmentti on erittäin suosittu Venäjällä. Tässä ei ole mitään yllättävää, koska kaikilla ei ole varaa kalliiseen BMW X6:een tai Mercedes-Benz Gelandewageniin 6-7 miljoonalla ruplalla.

Olemme jo kiinnittäneet paljon huomiota tähän autoluokkaan Vodi.su-portaalissamme. Katsotaan kuinka tilanne on muuttunut vuosina 2015-2016.

Budjettiautoa voidaan harkita, jos sen hinta on 300-500 tuhatta ruplaa. SUV-autojen rungot ovat hieman siirtyneet 800 tuhanteen.

Hyundai Kreeta

Kesällä 2015 uutisoitiin, että Hyundai aikoo aloittaa budjettimaastoauton kokoamisen Leningradin tehtaalla, joka tapahtuu Renault Dusterin ja Opel Mokan välillä. Tällä hetkellä auto ei ole myynnissä, vaikka se on jo saatavilla Kiinassa.

Creta rakennetaan Hyundain toisen bestsellerin alustalle - ix35, joka rikkoo kaikki Kiinan myyntiennätykset. Hinnat on suunniteltu suunnilleen seuraavalle tasolle:

  • 1,6 litran moottori, manuaalivaihteisto, etuveto - 628-750 tuhatta ruplaa;
  • samanlainen malli, mutta aseella - 700-750 tuhatta;
  • kahden litran diesel (bensiini), automaattivaihteisto, etuveto - 820-870 tuhatta;
  • nelivetoinen versio automaattisella, 2 litran dieselillä (bensiini) - jopa 980 tuhatta.

Tätä autoa voidaan kutsua katumaasturiksi, jossa on venyttely, itse asiassa meillä on kaupunkien crossover-maastoauto. Siitä huolimatta se ei ole teknisiltä ominaisuuksiltaan millään tavalla huonompi kuin sama Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster ja muut.

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016

Sarja lupaa olla varsin mielenkiintoinen:

  • ajotietokone edullisimmalla versiolla;
  • ilmastointi (ilmastointi ilman ionisaattorilla edistyneemmissä versioissa);
  • ABS + EBD, ajonvakautusjärjestelmä, ESP - kaikilla varustetasoilla;
  • mukautuva valaistusjärjestelmä;
  • istuimen ja ohjauspylvään säädöt.

Lista jatkuu ja jatkuu, mutta jopa yllä olevasta on selvää, että auto tulee olemaan melko menestyvä. On myös syytä mainita, että katumaasturien prototyyppi läpäisi tarvittavat testit vuoden 2015 alussa reitillä Vladivostok - Pietari.

Sanalla sanoen, odotamme sitä innolla.

LADA XRAY

Lada Xray on viistoperäinen crossiversio, joka perustuu Renault Sandero Stepwayhin. Myynnin alkamista siirretään jatkuvasti taaksepäin, on näyttöä siitä, että helmikuusta 2016 alkaen on mahdollista ennakkotilata tämä viisiovinen viistoperäinen crossover. Sarjatuotanto alkaa joulukuussa 2015.

Webissä ilmestyvien uutisten mukaan LADA IXREY:n hinnalla se sopii täydellisesti budjettisegmenttiin:

  • perusversion hinnat ovat 500 tuhannesta;
  • "viilein" laite maksaa 750 tuhatta ruplaa.

Uutta kotimaista crossoveria ajaa 1,6-litrainen Nissan-moottori, joka pystyy puristamaan ulos 114 hevosvoimaa. Vaihteistona tulee 5-vaihteinen manuaali.

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016

Vaihtoehtoja on myös oman tuotannon VAZ-moottoreilla:

  • 1,6 litran bensiinimoottori 106 hv;
  • 1,8-litrainen VAZ-21179-moottori, 123 hv

Yhdessä manuaalivaihteiston kanssa esitellään myös paikallisesti koottu robottiautomaatti AMT.

Tiedetään, että jopa tietokannassa olevat autot varustetaan ajotietokoneella, jossa on 7 tuuman näyttö. Asennetaan: pysäköintitutkat, ABS + EBD, liikkeenvakautusanturit, lämmitettävät etuistuimet, xenon-sumuvalot, etuturvatyynyt, sähköikkunat etuovissa.

LADA XRAY:n odotetaan ylittävän kokoonpanossaan sellaiset mallit kuin Renault Duster ja Sandero Stepway. Se tulee olemaan markkinarako Renault Dusterin, Sanderon ja Loganin välillä, jotka myös kootaan kotimaisessa tehtaassa Pietarissa.

On myös syytä sanoa, että vaikka Sandero Stepway -alusta otetaan pohjaksi, ulkoisesti autot eivät ole kovin samanlaisia.

Datsun Go-Cross

Tämän mallin julkaisua suunnitellaan edelleen. Se esiteltiin vain konseptina Tokion autonäyttelyssä. Tämän maastoauton odotetaan esitellään virallisesti Venäjällä, mutta vasta vuoden 2016 lopussa, vuoden 2017 alussa.

Nissanin sivuliike - Datsun yritti koota budjettimallin Kiinan, Indonesian, Intian ja Venäjän markkinoille. Sen hinnan Intian rupioissa Venäjällä pitäisi olla noin 405 tuhatta ruplaa - sinun on myönnettävä, että se on edullinen.

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016

Tekniset tiedot tiedossa:

  • kaksi 3-sylinteristä 0,8 ja 1,2 litran moottoria on saatavana, suunniteltu 54 ja 72 hv;
  • 5-vaihteinen manuaali;
  • Etuveto;
  • edessä puoliriippumaton MacPherson-jousitus, josta puhuimme jo Vodi.su:ssa;
  • levyjarrut edessä, rumpujarrut takana.

Mielenkiintoista on, että perusversiossa ohjaustehostin ei sisälly pakettiin, se tulee olemaan vain huippuversioissa.

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016

Voimme sanoa, että tämä SUV vetoaa venäläiseen ostajaan ja on suunnilleen samoissa asemissa kuin Geely MK-Cross, joka maksaa 385-420 tuhatta ruplaa.

Lifan X60 FL

Lifan X60 on ollut yksi suosituimmista budjetticrossovereista Venäjällä vuodesta 2011 lähtien.

Huhtikuussa 2015 crossover kävi läpi pienen kasvojenkohotuksen ja teknisen päivityksen:

  • pienet muutokset ulkonäössä;
  • laajennettu laitteet;
  • oli versio automaattivaihteistolla.

Päivitetty Lifan X60 FL maksaa:

  • 654 tuhatta - perusversio (manuaalivaihteisto, ABS + EBD, etuturvatyynyt, lämmitetyt etuistuimet, etuveto jne.);
  • 730 tuhatta - huippuvaihtoehto (automaattivaihteisto tai CVT, nahkasisustus, multimedia, ajotietokone, pysäköintianturit, peruutuskamerat, kuljettajaa avustavat järjestelmät).

Ulkonäössä on selkeästi yhtäläisyyksiä BMW X-sarjan kanssa, varsinkin kun Lifan sai kasvojenkohotuksen seurauksena uuden, massiivisemman säleikön. Muutokset sisätiloissa ovat myös havaittavissa: tyylikäs muotoilu, harkittu ergonomia, 7 tuuman näyttö konsolissa.

Edulliset katumaasturit ja crossoverit 2015-2016

Korin mitat eivät kuitenkaan ole muuttuneet, koska kiinalaisten insinöörien harkittu lähestymistapa tilan järjestämiseen, 5 matkustajaa tuntevat olonsa mukavaksi matkustamossa. Tavaratila on myös melko tilava - 405 litraa, joka voidaan kasvattaa yli 1600:aan takaistuimet taittamalla.

Ainoa haittapuoli on, että etuistuinten muotoa ei ole täysin harkittu, mikä voi aiheuttaa haittaa pitkillä matkoilla. Lisäksi, vaikka auto näyttää viileämmältä, se on silti sama kaupunkicrossover, jonka maavara on matala, 18 senttimetriä. Joten on vaarallista ajaa sillä vakavaa maastoa.

Olemme tarkastelleet vain muutamia budjettisuunnitelman malleja. Sivustollamme Vodi.su on paljon muita artikkeleita muista edullisista crossovereista, viistoperäistä ja sedanista.




Ladataan…

Lisää kommentti