Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän toimintahäiriö - mitä Check Engine -valo tarkoittaa? Katso, mitkä ovat yleisimmät syyt ruiskeen epäonnistumiseen!

Jos Check Engine -valo syttyy kojelaudassa, se voi tarkoittaa, että sinun on otettava yhteyttä asiantuntijaan. Usein näin anturit ilmoittavat ruiskutusvirheestä. On tärkeää tietää, miten tämä voidaan estää ja mitä tehdä, kun se tapahtuu.

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä - mikä se on? Paljonko bensiinisuuttimien korjaus ja vaihto maksaa?

Ruiskutusjärjestelmä syöttää polttoainetta polttomoottoriin ja vastaa bensiinin, kaasun tai dieselpolttoaineen kuljettamisesta käyttöyksikköön. Nykyaikaisissa autoissa on useita suuttimia, ja jokainen niistä maksaa jopa 200 euroa! On helppo laskea, että suuttimien vaihtaminen uusiin voi maksaa useita tuhansia zlotyja. Useimmiten vaurioituvat dieselajoneuvot, jotka ajavat pääasiassa kaupungissa lyhyitä matkoja. Sitten kerääntyy epäpuhtauksia, jotka lyhentävät suuttimien, samoin kuin dieselhiukkassuodattimen ja turboahtimen käyttöikää. Nykyaikaisin dieselmoottorit varustettu yhteispaineruiskutusjärjestelmällä.

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän toimintahäiriö - diagnostiikka

Moottorivian diagnosointi voi olla ongelmallista. On tärkeää tietää, miten ongelma diagnosoidaan oikein. Ensinnäkin tämä voi viitata moottorin tehon laskuun.. Tähän lisätään epätasainen joutokäynti, musta tai valkoinen savu, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja auto pysähtyy tyhjäkäynnillä. Lisäksi, jos huomaat ongelmia kylmän moottorin käynnistämisessä tai sen uudelleenkäynnistämisessä ajon jälkeen, sinun tulee ottaa yhteyttä mekaanikkoon. On tärkeää käyttää luotettavaa palvelua, jotta et aiheuta vakavampaa vikaa.

Mitä tarkistuksen merkkivalo syttyy?

Tarkista moottori tarkoittaa kirjaimellisesti moottorin tarkistamista. Vian ilmaisin - keltainen tai punainen moottori, jossa on sana "CHECK". . Useimmiten se syttyy käyttöyksikön vian tai sen virheellisten parametrien seurauksena. Vika ilmenee myös väärän ilma-polttoaineseoksen käytöstä, sytytysongelmista, tukkeutuneesta katalysaattorista tai mekaanisista vaurioista. Se voi ilmaantua myös huonolaatuisella polttoaineella tai dieselpolttoaineella täytön jälkeen.

Check Engine on päällä - mitä tehdä?

Jos huomaat, että ruiskutusjärjestelmän merkkivalo palaa, sinun tulee mennä korjaamoon mahdollisimman pian. Saatat pystyä jatkamaan ajamista vasta jonkin aikaa sen jälkeen, kun check engine -valo syttyy. Sen ulkonäköä autossa ei kuitenkaan pidä aliarvioida. Muutoin voi tapahtua vakava toimintahäiriö, joka lisää kustannuksia ja lisää komplikaatioita. suoraan ylös.

Punainen ja keltainen tai oranssi tarkistusmoottorin merkkivalo - eroja

On hyvä tietää, että merkkivalon ei aina tarvitse tarkoittaa autolle vaarallista toimintahäiriötä. Keltainen tai oranssi LED ilmaisee, että moottoriohjain on havainnut yhden virheen. Tässä tapauksessa on parasta pysähtyä parkkipaikalla ja antaa moottorin sammua ja jäähtyä. Jos heikko tila jatkuu, ota yhteyttä mekaanikkoon anturien ja moottorin toiminnan tarkistamiseksi. Punainen valo tarkoittaa vakavaa ongelmaa, jolloin ajamisen jatkaminen voi olla vaarallista.

Ruiskutusjärjestelmän toimintahäiriö - kuinka korjata suuttimen toimintahäiriö ja onko mahdollista jatkaa ajamista?

Jos huomaat merkkejä rikkoutuneista suuttimista, ota mahdollisimman pian yhteyttä luotettavaan korjaamoon. Niiden huomiotta jättäminen voi johtaa vakaviin ongelmiin, kuten mäntien palamiseen tai turboahtimen juuttumiseen. Myös ruiskutuspumppu ja dieselhiukkassuodatin (DPF) voivat vaurioitua. Tässä tapauksessa auton jättäminen mekaanikolle maksaa jopa useita tuhansia zlotyja. Onneksi on olemassa vaihtoehtoinen suuttimen regenerointivaihtoehto, joka ei vaadi investointeja alkuperäisiin tai varaosiin. Jokainen ruiskutus voidaan puhdistaa tai kuluneet osat vaihtaa.

Ruiskutusjärjestelmän merkkivalo - kuinka käsitellä toimintahäiriötä?

Injektorien tehokkaaseen korjaamiseen tarvitaan tätä tyyppiä vastaava korjaussarja. Sisältää sopivat tiivisteet ja ruuvit. Lisäksi työpajalla on oltava tarvittavat työkalut ja steriili työpaikka. Sinun tulee kuitenkin olla tietoinen siitä, että virheellinen purkaminen voi johtaa vakavampiin ongelmiin. Tästä syystä on parempi käyttää koeteltujen ammattilaisten palveluita, joilla on nykyaikaiset työkalut ja kokemusta tämäntyyppisestä korjauksesta.

Injektion epäonnistuminen - yleisimmät syyt

Ruiskutusongelmat ilmenevät useimmiten vääristä moottoriparametreista. Ne johtuvat väärän polttoaineen ja ilman seoksen käytöstä. Sytytysongelmat ovat myös syynä epäonnistumiseen. Myös tulvinut katalysaattori ja mekaaniset viat vaikuttavat haitallisesti bensiinin tai dieselin ruiskutusjärjestelmään.

Huonolaatuinen polttoaine, mekaaniset viat ja ajoneuvon virheellinen käyttö voivat johtaa ruiskutussuuttimen vaurioitumiseen. Tästä syystä kannattaa varoittaa ja toimia ennaltaehkäisevästi toimitetun seoksen laadusta huolehtien.