Väärä polttoaine tankissa. Mitä tehdä?
Koneiden käyttö

Väärä polttoaine tankissa. Mitä tehdä?

Väärä polttoaine tankissa. Mitä tehdä? Näyttää siltä, ​​​​että on mahdotonta tankata väärän tyyppistä polttoainetta. Teoriassa jokainen kuljettaja tietää, onko hänellä diesel- vai "bensiinimoottori". Ja kuitenkin tällaisia ​​tilanteita tulee, vaikkakin harvoin. Mitä sitten?

On helppo kuvitella useita skenaarioita, joissa tankkaamme väärää polttoainetta:

- kunnollisen keskittymisen puute. Kiire ja ärsytys ovat erittäin huonoja neuvojia. Jos olemme hermostuneita ja ajatuksemme menevät jonnekin kauas, ei ole suurta taidetta sekoittaa pistooleja huoltoasemalla. Voimme hoitaa puhelimessa tai matkustajan kanssa puhumisen, ja onnettomuus on valmis.

Ajellaan vuokra-autolla. Tämä voi olla työsuhdeauto, ystävän auto tai vuokra-auto. Jos se toimii eri polttoaineella kuin automme, on helppo tehdä virhe. Teemme joitain asioita automaattisesti.

Nopea reaktio voi pelastaa sinut onnettomuudelta

Oletetaan, että tällainen onnettomuus iski meidät ja tankkasimme väärää polttoainetta, kuten odotettiin. Mitä tarkalleen tapahtuu, kun kaadamme bensiiniä dieselautoon? – Dieselpolttoaineessa oleva bensiini toimii liuottimena, joka rajoittaa voitelua, mikä voi johtaa mekaanisiin vaurioihin metallin välisen kitkan vuoksi. Tässä prosessissa hiotut metallihiukkaset, puristettuina yhteen polttoaineen kanssa, voivat puolestaan ​​vahingoittaa polttoainejärjestelmän muita osia. Insinööri Maciej Fabianskin mukaan bensiinin läsnäolo dieselpolttoaineessa vaikuttaa myös negatiivisesti joihinkin tiivisteisiin.

Toimittajat suosittelevat:

Rangaistuspisteet verkossa. Kuinka tarkistaa?

HBO:n tehdasasennus. Tämä sinun on tiedettävä

Käytetty keskiluokan auto alle 20 XNUMX PLN

Miten se toimii toisinpäin? – Bensiinimoottorin käynnistäminen, jossa on raakaöljyä, aiheuttaa yleensä huonon suorituskyvyn ja savua. Lopulta moottori lakkaa toimimasta eikä sitä voi käynnistää uudelleen. Joskus se ei käynnisty lähes välittömästi väärän polttoaineen tankkauksen jälkeen. Kun öljyllä saastunut bensiini on poistettu, moottorin pitäisi käynnistyä ilman ongelmia”, Fabianski lisää.

Onneksi huomasimme virheemme huoltoasemalla emmekä ole vielä käynnistäneet moottoria. Silloin on vielä mahdollisuus vähentää onnettomuutta ja kustannuksia. – Tällaisessa tilanteessa ajoneuvo tulee hinata korjaamoon tyhjentämään säiliöstä huono polttoaine. Tämä tulee varmasti paljon halvemmaksi kuin koko polttoainejärjestelmän puhdistaminen, joka pitäisi tehdä lyhyenkin moottorin käynnistyksen jälkeen, Fabiansky selittää.

 – Kuljettaja ei saa missään tapauksessa käynnistää moottoria väärällä polttoaineella. Tämä estää "huonon" polttoaineen pääsyn ruiskutusjärjestelmään, pumppuun jne. Parasta, mitä kuljettaja voi tehdä, on kutsua apua ja odottaa", sanoo Kamil Sokolowski Volvo Car Polandista.

Onneksi vakuutusyhtiöt tarjoavat apua, jos tankkaat väärää polttoainetta. – Tällaisessa tilanteessa etu sisältyy jokaiseen Autossistance-vaihtoehtoon. Jos vakuutetulle tulee tällainen tilanne, hinaamme asiakkaan auton yleensä korjaamoon, jossa polttoaine voidaan pumpata pois ja mahdollisesti korjata. Vuonna 2016 alle 1 % asiakkaista käytti tätä etua”, Link4:n PR-johtaja Marek Baran kertoi meille.

Kuinka tarkistaa rangaistuspisteet verkossa?

– Apumme koostuu siitä, että yritämme korjata auton paikan päällä puhdistamalla säiliö väärästä polttoaineesta ja toimittamalla oikeaa polttoainetta Puolassa enintään 500 zlotylla tai ulkomailla 150 eurolla. Mikäli korjaus ei ole mahdollista, evakuoimme auton korjaamolle enintään 200 km etäisyydelle onnettomuuspaikasta. Tämäntyyppisen avun käytölle ei ole rajoituksia. Hinta sisältää vain palvelun, ei esimerkiksi korvausta "oikeasta" polttoaineesta. Asiakkaidemme keskuudessa on tapauksia, joissa tämäntyyppistä apua käytetään, vaikka se ei ole niin suosittu palvelu kuin esimerkiksi hinaus tai vaihtoauton järjestäminen, kertoo AXA Ubezpieczenian tuotekehitysasiantuntija Jakub Lukowski.

Lisää kommentti