NHTSA käynnistää uudelleen tutkinnan Hyundaihin ja Kiaan heidän autoissaan syttyneen moottoripalon vuoksi
Pitoisuus
Yhdysvaltain autoturvallisuusviranomaiset ovat tehostaneet sarjaa moottoripalotutkimuksia, jotka ovat vaivanneet Hyundai- ja Kia-ajoneuvoja yli kuuden vuoden ajan. Tutkimus kattaa yli 3 miljoonaa ajoneuvoa molemmilta autoyhtiöiltä.
Tieliikenneturvallisuusvirasto tutkii jälleen useita Hyundai- ja Kia-ajoneuvoja mahdollisten moottoripalojen varalta. Associated Pressin maanantaina julkaistun raportin mukaan NHTSA on käynnistänyt "uuden teknisen tutkimuksen", joka koskee yli 3 miljoonaa ajoneuvoa.
Mihin moottoreihin ja automalleihin tämä vaikuttaa?
Näitä moottoreita ovat Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI ja Gamma GDI, joita käytetään useissa Hyundain ja Kian tuotteissa. Näitä ovat mallit, ja, sekä Kia Optima, ja. Kaikki ajoneuvot, joita tämä koskee, ovat vuosilta 2011-2016.
Ongelma, joka on vaikuttanut vuodesta 2015
AP:n mukaan NHTSA sai 161 moottoripalovalitusta, joista monet koskivat jo takaisin vedettyjä ajoneuvoja. Nämä moottorin paloongelmat ovat olleet otsikoissa vuodesta 2015 lähtien, jolloin kahdelle autonvalmistajalle määrättiin sakkoja liian hitaista takaisinkutsuista.
Siitä lähtien moottorivika ja tulipalo ovat vaivanneet korealaisen autonvalmistajan ajoneuvoja, mutta yhtiö on kuitenkin muistanut moottorivian. Yhtiö on sittemmin vetänyt takaisin ainakin kahdeksan muuta ajoneuvoa moottoriongelmien vuoksi, NHTSA:n verkkosivuilla maanantaina julkaistujen asiakirjojen mukaan.
Virasto sanoo aloittavansa teknisen katsauksen arvioidakseen, onko aiempien takaisinkutsujen piirissä ollut tarpeeksi ajoneuvoja. Se myös valvoo aikaisempien takaisinkutsujen tehokkuutta sekä Hyundain ja Kian toteuttamien ohjelmien ja ei-turvallisuusalan toimien pitkän aikavälin elinkelpoisuutta.
**********
:
