Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

Tehtaatiedot viittaavat siihen, että tehokkain bensiiniversio, jonka luvattu huippunopeus on 185 km / h, on yhtä nopea, mutta dieselmoottorin Almera -tuntuma kertoo toisenlaisen tarinan.

Itse asiassa 2-litrainen diesel on myös Almeran tilavin yksikkö turboahtimen avulla. Lopputuloksena on 2 kW tai 81 hevosvoiman maksimiteho ja 110 Nm:n maksimivääntömomentti 2000 rpm:ssä. Luku on 230 Nm korkeampi kuin 1 litran bensiinimoottori. Siksi ei ole yllättävää, että turbodiesel on paljon ketterämpi ja joustavampi kuin molemmat bensiinimoottorit.

Tietenkin dieselmoottori käyttää muodikasta lisävarustetta, nimittäin polttoaineen suoraruiskutusta, joka ei ole yhtä kehittynyt (jakelupumppu) kuin missään muualla kilpailussa (yhteinen linja, yksikköinjektori). Käytännössä auto osoittautuu erittäin äänekkääksi: kylmässä se herää erittäin kovaan dieselin huminaan (autossa ei ole melkein mitään äänieristystä), joka edes kuumentuessaan ei putoa niin alhaiselle tasolle kuten joku haluaisi.

Polttoaineenkulutus on erittäin polttava ongelma, mutta se riippuu silti paljon kuljettajasta ja hänen oikean jalan painosta. Joten dynamiikassa ja kaupungissa tehdyssä testissä se oli keskimäärin 8 l / 9 km, mutta parhaimmillaan se putosi myös melko kunnolliseen 100 litraan öljyä 5 km: llä.

Muilta osin Almera 2.2 DiTD säilyttää kaikki Almerin ominaisuudet: hyvä sijainti ja käsiteltävyys, tehokkaat jarrut (mutta silti ilman ABS -lisäystä), keskimääräinen ergonomia sisällä, halpa muovi kojelaudalla, huono äänieristys (moottorin melu) ja vastaavat. Koska paino kasvoi (noin 100 kg) verrattuna tehokkaimpaan bensiinimoottoriin, diesel sai myös mukavuutta, mikä tekee ainakin pienistä nielemissäännöistä sietämpiä.

Ja lopuksi, kun näemme tarkalleen, missä Almera 2.2 DiTD sijaitsee hinnastossa ja numero SIT -merkinnän edessä, huomaamme, että 3 miljoonan tolariauton sijoitus on erittäin korkea Nissanin asteikolla. Mielestämme ehdottomasti ylihinnoiteltu, joten suosittelemme, että jos et ole emotionaalisesti sitoutunut brändiin, katso kilpailijoita, jotka tarjoavat muun muassa enemmän vaihtoehtoja mallien ja varustelutasojen välillä.

Peter Humar

KUVA: Uro П Potoкnik

Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

Perustiedot

Myynti:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Perusmallin hinta:	14.096,77 €
Testimallin hinta:	14.096,77 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:	81 kW (110 KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h):	12,3 s
Suurin nopeus:	185 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli:	5,7l / 100km

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - rivissä - suoraruiskutusdiesel - iskutilavuus 2184 cm3 - maksimiteho 81 kW (110 hv) kierrosluvulla 4000 rpm - suurin vääntömomentti 230 Nm nopeudella 2000 rpm
Energiansiirto:	moottorivetoiset etupyörät - 5-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 185/65 R 15 H
kapasiteetti:	huippunopeus 185 km/h - kiihtyvyys 0-100 km/h 12,3 s - polttoaineenkulutus (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (bensiini)
Massa:	tyhjä auto 1320 kg
Ulkomitat:	pituus 4184 mm - leveys 1706 mm - korkeus 1442 mm - akseliväli 2535 mm - maavara 10,4 m
Sisämitat:	polttoainesäiliö 60 l
Laatikko:	normaali 355 l

оценка

• Nissan on onnistunut tekemään täysin käyttökelpoisen auton Almera 2.2 DiTD: llä, joka vakuuttaa ketterällä moottorillaan, mutta sen (ylihintainen) hintalappu herättää paljon epäilyksiä sen arvosta.

Kiitämme ja moitimme

moottorin joustavuus

jarrut

käsittely ja sijainti

lisää mukavuutta huoltoasemiin verrattuna

erehtymätön dieselmoottorin melu

ABS -järjestelmässä

valittujen materiaalien alhaiset kustannukset

hinta

Vain 5-ovinen versio