Nissan Micra 1.2 16V Agency

Väitän, että Micra on täysin onnekas auto. Alkaen nimellä. Micra. Kuulostaa kauniilta ja söpöltä. Ja ulkopuoli: vähän kuin vanha legendaarinen Fiat 500, mutta tarpeeksi ainutlaatuinen, jotta se voidaan tunnistaa kaukaa. Ja värit: En ole vielä nähnyt niitä tylsää hopeaa Micrassa; mutta ne ovat söpöjä, pastellisia, kirkkaita, "positiivisia".

Tyypillinen asiakas ei ole tekninen friikki. Toisin sanoen se ei odota suoraruiskutusta, nelivetoista Thorsn-moottoria, viisivaiheista taka-akselia ja vastaavia tekniikoita; että se on vain kohtuullisen mukava. Tämä on juuri sitä Micraa. Teknisesti se on varsin moderni, joten emme voi syyttää sitä vanhentuneesta, ja ajokokemus on miellyttävä ja kevyt.

Asiat ovat siellä, missä niiden pitäisi olla, ajo on kevyttä, tilavuus on tyydyttävä tälle autoluokalle, koska on tärkeää tietää, että suorien kilpailijoiden joukossa Micra on ulkomitoiltaan pienimpiä. Varsinkin pituudessa. Tämä ratkaistiin osittain siirrettävän takaistuimen avulla, mutta muuten tällaisissa autoissa etuistuinten tilavuus ja mahdollisesti tavaratilan koko ja käytettävyys ovat tärkeitä. Molemmissa tapauksissa Micra ei petä. Päinvastoin.

Viimeaikainen peruskorjaus ei ole tuonut merkittäviä innovaatioita, mikä ei vähennä sen kustannuksia ennen ostamista. Muuten ulkopeilit ovat hieman liian pieniä, mikä on myös Micran ainoa valitus, mutta on myös nuori, vilkas sisustus, joka ei "kamppaile" käytettävyyden tai ergonomian kanssa. Vielä kerran: älyavain osoittautui todella älykkääksi Micrassa, mikä tarkoittaa, että se voi jäädä jonnekin taskuun tai lompakkoon koko tämän auton käytön ajan.

Se avautuu ja lukittuu kumisuojattujen painikkeiden painalluksella (niitä on viisi, yksi jokaisessa ovessa - viimeisessäkin), ja moottori käynnistetään kääntämällä painiketta, jossa lukon muuten luulisi toimivan. Aloittaa. Tässä luokassa Micra on edelleen ainoa, joka tarjoaa tämän, ja vaikka se saattaa tuntua ylivoimaiselta, se on myös houkutteleva ostaa. Tähän on lisättävä kestävät materiaalit ja erinomainen ammattitaito, jotka täydentävät sisustuksen erittäin hyvän vaikutelman.

Tämän Micran moottori on tilavuudeltaan todella pieni, mutta erinomainen. Se mahdollistaa rauhallisia tai hauskoja ajoja ympäri kaupunkia sekä (lyhyempiä) matkoja, joita matkustajat eivät pidä argonautien seikkailuna. Vielä parempi on vaihteisto, jossa on hyvin lasketut välityssuhteet ja ennen kaikkea erinomainen ajettavuus - vipujen liikkeet ovat lyhyitä ja tarkkoja, ja myös palaute vaihteelle vaihtaessa on erinomainen. Samalla ohjaustehostin tuntuu liian voimakkaalta (eli liian vähän vastusta ohjauspyörässä), mikä on aina makuasia, mutta ohjauspyörä on erittäin tarkka ja melko suora. Lyhyesti: mekaniikka kuljettajan palveluksessa.

Sanokoon nyt jonkun muun, että Micra ei ole menestynein auto (tarkista se). Jos vältät sitä, siihen on oltava jokin taloudellinen syy (kuten hinta), tai kaikki on vain puolueellisuudesta kiinni. Mistä Mikra ei ole syyllinen.

Vinko Kernc

Kuva: Ales Pavletić.

Nissan Micra 1.2 16V Agency

Perustiedot

Myynti:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Perusmallin hinta:	11.942,91 €
Testimallin hinta:	12.272,58 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:	59 kW (80 KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h):	13,9 s
Suurin nopeus:	167 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli:	5,9l / 100km

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - bensiini - iskutilavuus 1240 cm3 - maksimiteho 59 kW (80 hv) nopeudella 5200 rpm - suurin vääntömomentti 110 Nm nopeudella 3600 rpm.
Energiansiirto:	moottorivetoiset etupyörät - 5-vaihteinen manuaalivaihteisto - 175/60 ​​R 15 H renkaat (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S).
kapasiteetti:	huippunopeus 167 km/h - kiihtyvyys 0-100 km/h 13,9 s - polttoaineenkulutus (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km.
Massa:	tyhjä auto 1000 kg - sallittu kokonaispaino 1475 kg.
Ulkomitat:	pituus 3715 mm - leveys 1660 mm - korkeus 1540 mm.
Sisämitat:	polttoainesäiliö 46 l.
Laatikko:	251 584-l

Mittauksemme

T = 2 ° C / p = 1012 mbar / suhteellinen Omistus: 60% / Kunto, km -mittari: 1485 km
Kiihtyvyys 0-100 km:	12,7s
402 m kaupungista:	18,4 vuotta ( 119 km / h)
1000 m kaupungista:	34,4 vuotta ( 146 km / h)
Joustavuus 50-90 km / h:	12,5s
Joustavuus 80-120 km / h:	21,9s
Suurin nopeus:	159 km / h (V.)
testikulutus:	7,6 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h:	48,3m
AM -taulukko:	43m

оценка

• Micra on loistava auto lyhyille matkoille, eli perheen toiseksi autoksi. Pienestä koostaan ​​(ja viisiovisesta) huolimatta se yllättää pitkilläkin matkoilla. Itse asiassa hänellä on hyvin vähän "tazareja" puutteista.

Kiitämme ja moitimme

ulkonäkö, ulkonäkö

ajamisen helppous

älykäs avain

moottori, vaihteisto

tuotanto

ohjauksen tarkkuus

pienet ulkopeilit

vain kaksi turvatyynyä

tilavuutta takapenkillä