Koeajo Nissan Micra XTronic: Urban tarinoita

Uusi lisäys Micra-sarjaan - kauan odotettu CVT-versio

Hiljattain Nissanin eurooppalaisen malliston pienimmälle mallille on tehty osittainen remontti, jonka aikana se sai pienien kosmeettisten muutosten ohella useita tärkeitä teknisiä innovaatioita, joista merkittävimmät ovat uusi kolmisylinterinen turbomoottori ja odotettu debyytti. autosta vuonna 2017 automaattivaihteistolla ....

Uuden yksikön, jonka työtilavuus on 999 kuutiosenttimetriä, kapasiteetti on 100 hevosvoimaa, mikä on konkreettinen etu edeltäjäänsä verrattuna 90 hevosvoimaan nähden. Vaihtoehtona tavalliselle viiden nopeuden manuaaliselle vaihteistolle asiakkaat voivat tilata portaattomasti vaihdettavan CVT-vaihteiston, joka sopii paljon paremmin Micran urbaaniin luonteeseen.

Energinen käyttö

Litramoottori osoittautui melko iloiseksi. Tämän ansiosta auto ottaa vauhdin helposti ja vetää liian hyvin vaatimattoman siirtymänsä ansiosta.

CVT-vaihteisto on hyvin mukautettu moottorin parametreihin ja ylläpitää miellyttävän matalan nopeuden kohtuullisella ajotyylillä, mikä puolestaan ​​varmistaa rauhallisen ja melko hiljaisen liikkumisen kaupunkiliikenteessä. Vakavammalla voimalla laatikko kompensoi suurelta osin sellaiset rakenteelliset ominaisuudet kuin luonnoton moottorin melun kasvu ja "kumikiihtyvyys". Itse asiassa Micra 1.0 IG-T XTronic näyttää melkein dynaamiselta kaupungissa.

Uudistettu NissanConnect-järjestelmä tarjoaa laajan valikoiman älypuhelinten liitettävyyttä ja toiminnallisuutta, ja kuljettajan apulaitteet ovat kuten aina pienimmän luokan vaikuttavimpia.

Mahdollisuudet räätälöintiin tuoreilla väreillä ja erilaisilla koriste-elementeillä, sekä auton sisätiloissa että ulkona, ovat myös hyvin erilaisia.