Nissan jatkaa bensiinimoottoreiden rakentamista… vain Yhdysvaltain markkinoille
Pitoisuus
Nissan tietää, että autoteollisuuden tulevaisuus on sähköajoneuvoissa, ja siksi se pyrkii keskittymään tämäntyyppisten ajoneuvojen tuotantoon. Se keskittyy kuitenkin myös polttomoottoreiden parantamiseen voidakseen jatkaa bensiiniautojen tarjoamista asiakkailleen Yhdysvalloissa.
Ottamalla käyttöön sähköajoneuvojen massatuotannon Nissan loi johtavan aseman sähköautoissa, jonka se menetti kokonaan lähes seuraavan vuosikymmenen aikana. Se voisi olla teknologiajohtaja; Sen sijaan se pelaa nyt kiinni ja avaa uusia vuosia sen jälkeen, kun kilpailijoidensa sähköiset crossoverit tulivat näyttämölle.
Nissan keskittyy sähköajoneuvoihin
Yritys pyrkii olemaan toistamatta tätä virhettä uudelleen, ja Nikkei Asian raporttien mukaan "ihmisille, jotka tuntevat yrityksen suunnitelmat", Nissanista on tulossa ensimmäinen autovalmistaja Japanissa, joka keskittyy ensisijaisesti sähköajoneuvoihin ja lopettaa siksi sisäisen kehittämisen. polttomoottorit kaikille markkinoille, paitsi Yhdysvaltoihin.
Yritys pyrkii tukemaan joidenkin ajoneuvojensa sisäistä polttoa.
Nissan on kuulemma jo pysäyttänyt ICE-kehityksen Euroopassa ja aikoo leikata sitä Kiinassa ja Japanissa. Teknologisia parannuksia jatketaan kuitenkin sekä hybridikäyttöön että Nissanin tukemiseen Yhdysvalloissa kuorma-autoliiketoiminnassaan, mikä viittaa siihen, että Nissan aikoo tukea Frontieria ja Titania tulevina vuosina. Hypoteettisesti nämä intressit voivat myös mennä päällekkäin ja johtaa molempien kuorma-autojen hybridiversioihin, mikä näyttää olevan väistämätöntä kasvavien MPG-vaatimusten edessä.
Yhdysvaltain Nissanin tiedottaja ei vahvistanut, kiistänyt tai kommentoinut Nikkein lausuntoa vedoten vain siihen, että se oli spekulatiivinen raportti ja että se tarkistetaan Japanin aukioloaikoina, jos jotain erityistä tulee tarkistettavaksi.
Nissan ei luo uusia polttomoottoreita, vaan parantaa olemassa olevia
On kerrottu, että kaikki polttomoottoreiden jatkokehitys perustuu olemassa oleviin moottoreihin, eikä uusia kehitetä tyhjästä. Tämä saattaa viitata siihen, että uusi 6-litrainen V3.5-kaksoisturboahdettu moottori, jonka huhutaan tulevan Nissan Armadan seuraavan sukupolven voimanlähteeksi, on Nissanin uusin uusi polttomoottori, joka ilmeisesti sai vihreän valon vuonna 2017. vuonna.
Sähköistämiseen siirtyminen ei tarkoita Nissanin työntekijöiden irtisanomisia
Nissanin ei tiettävästi ole pakko sulkea tehtaita osana ICE:n asteittaista lopettamista tai turvautua lomautuksiin, koska ICE-ohjelmiin osallistuvat työntekijät siirretään sähkövoimansiirtoihin tai muille asiaankuuluville osastoille. Kun tavat siirtyä sähköajoneuvoihin kehittyvät, on varmasti tuskallisempia tilanteita kuin valmistautuminen siihen, mikä näyttää olevan autoteollisuuden tulevaisuus, samalla kun otetaan talteen viimeinen unssi voittoa polttomoottorista.
**********
:
