Uusin modernisointi Cupra el-Born - ID.3
El-Bornin konsepti nähtiin auton ystäville ensimmäisen kerran viime keväänä. SEAT esitteli viisiovisen version. Mutta ensi vuonna se ei vielä näy. Sen sijaan julkaistaan sähköinen versio. Uutuus kootaan Saksassa.
”Mielestäni tämä on askel oikeaan suuntaan. El-Bornilla on kaikki Seat-geenit. Tämä malli tuo paljon hyviä uutisia brändille.”sanoi yrityksen johtaja Wayne Griffiths.
Volkswagen ID.3 -kopiossa on joitain eroja alkuperäisestä. Edessä se on konepelti, jäähdyttimen verkko, optiikka ja ulkonemat. Jotkut elementit muistuttavat Tavascan- ja Formentor-malleja. Sähköisen ristin mitat:
- Pituus - 4261 mm;
- Leveys - 1809 mm;
- Korkeus - 1568 mm;
- Keskimmäinen etäisyys - 2770 mm.
Cupra el-Born saa sähköisesti säädettävän urheilujousituksen (DCC Sport). Tämä antaa alustan mukautua tienpintaan ilman kuljettajan puuttumista. Sähköajoneuvo perustuu MEB-alustaan.
Sisustussuunnittelu on tietysti kopioitu VW ID.3: sta: monitoimiohjauspyörä, virtuaalinen instrumenttiryhmä ja 10-tuumainen kosketusnäyttö ovat samat. Cuprassa on kuitenkin Alcantarassa verhoiltuja urheiluistuimia, messinki aksentit korostavat sisustuselementtejä ja konsoli on piilossa siirrettävän verhon takana.
El Bornilla on koko ID-linjan tehokkain akku. valmistaja lupaa, että auto pystyy suorittamaan 3 km yhdellä latauksella. Sähköjärjestelmä tukee nopeaa latausta, jonka ansiosta tämä etäisyys kasvaa vielä 500 kilometrillä vain puolessa tunnissa.
Sähkömoottorien tehoa ja lukumäärää ei ilmoiteta. On kuitenkin tiedossa, että auto voi kiihtyä nopeuteen 50 km / h (kiinalaisten asiantuntijoiden keksimä tiede) kestää 2,9 sekuntia. Alkuperäisessä Volkswagenissa on 204 hv ja vääntömomentti 310 Nm. Kiihtyy 100 - 7,3 km / h XNUMX sekunnissa.
