Uudet Bridgestone S22 renkaat

Japanilainen rengasvalmistaja Bridgestone on pyöräilijöiden tiedossa tie- ja urheilurenkaidensa laadusta. Itse asiassa Bridgestone S20 ja erityisesti S21 -renkaat ovat kyenneet tyydyttämään urheilulliset moottoripyöräilijät, jotka etsivät optimaalista pitoa ja tarjoavat samalla tietyn kestävyyden. Vaikka autonvalmistaja toi markkinoille Battlax Hypersport S21 -renkaat vuoden 2016 alussa, Bridgestone aikoo vapauttaa seuraajansa muutaman viikon kuluessa. Itse asiassa S22 -renkaiden pitäisi tulla myyntiin vuoden 2019 alusta samoilla tavoitteilla: parempi pito ja pidempi käyttöikä !

Bridgestone S22 -renkaat julkaistiin tammikuussa 2019

Se Näyttely Pariisin Intermot 2018 että Bridgestone on ilmoittanut uuden moottoripyörän rengassarjan: Battlax Hypersport S22:n välittömästä lanseerauksesta! Tällä uudella hypersport-renkaalla on pelottava tehtävä korvata S21.

Japanilainen valmistaja ilmoitti asiasta S22 -renkaat tulevat myyntiin tammikuussa 2019... Näin ollen osa uusista polkupyöristä varustetaan S22: llä vuoden 2019 alusta. Ajattelemme erityisesti valmistajan Yamahan moottoripyöriä, erityisesti MT-10: tä.

Mitä tulee Battlax S21: hen, tämä rengas myydään edelleen vuonna 2019 toisena vaihtoehtona... Sen parempi hinta ja erinomainen suorituskyky antavat sille muutaman kuukauden aikaa myydä osakkeet.

Valokuvat Bridgestone S22

Bridgestone Battlax Hypersport S22 -renkaiden tekniset tiedot

S21 on yksi maailman parhaista moottoripyörän renkaista. Monien testien jälkeen asiantuntijat olivat yhtä mieltä siitä, että tämä on yksi parhaista rungoista moottoripyöräilijöille urheilun kannalta. Testit radalla antoivat saman tuloksen: S21-renkailla pääsee nopeasti ja pitkälle. S21:n menestys johtuu pääasiassa yhdistelmätripsien yhdistekoostumuksesta ja teknologiasta.

Tässä yhteydessä lanseerataan uusi S22 -malli. Mutta Bridgestone on jo kertonut siitä lehdistölle Battlax S22 on parannettu versio S21: stä kaikilta osin : parempi pito kuivalla maaperällä ja mutkissa, parempi kestävyys, ... Urheilijat luottavat enemmän pyöräänsä S22: llä riippumatta siitä, onko kyseessä urheilullinen ajo millä tahansa radalla tai radalla.

Itse asiassa S21 oli jo rengas, joka oli ihanteellinen satunnaisiin kisoihin radalla. S22 haluaa mennä pidemmälle ja tulla todelliseksi vertailukohteeksi. Tätä varten Bridgestone toimi Rengasrakenne ja kulutuspinta S22 parantaa energian, veden ja moottoripyörän käsittelyä.

La pyörän kulmaan keskittyminen parantaa pitoa renkaan olkapäiden suuremman jäykkyyden vuoksi. Lisäksi olkapäät ovat aina erittäin pehmeitä, mikä osoittaa melkein liukkaat renkaat sivuilla.

Lopuksi valmistaja on uudistanut rengaskoostumustaan ​​lisäämällä uusia kumiseoksia. S22 -renkaissa on kaksi yhdistettä edessä ja kolminkertainen yhdiste takana. Rengas on siten pehmeämpi sivuilta ja keskipinta kulumista kestävämpi ja parantaa pitoa. Erityisesti kulutuspinta on suunniteltu 25% korkeammalla piidioksidipitoisuudella kuin S21 -rengas. Jotain, joka houkuttelee sekä lentäjiä että pyöräilijöitä, jotka nauttivat pitkistä moottoripyöräilyistä.

Renkaan mitat S22

Suhteen saatavana rengaskokoja S22Bridgestone ilmoitti, että kaikki koot tulevat saataville vasta tammikuussa 2020. Siksi kaikkia moottoripyöriä ei voida varustaa uusilla renkailla vuodesta 2019 alkaen vanteen koosta riippuen. Tässä on S22 -renkaiden julkaisupäivä niiden mittojen mukaan.

S22 -eturengas saatavana tammikuussa 2019:

• 120/70 x 17 (58 W)

S22 -takarengas saatavana tammikuussa 2019:

• 160/60 x 17 (69 W)
• 180/55 x 17 (73 W)
• 190/50 x 17 (73 W)
• 190/55 x 17 (75 W)
• 200/55 x 17 (78 W)

S22 -eturengas saatavana tammikuussa 2020:

• 110/70 x 17 (54H)

S22 -takarengas saatavana tammikuussa 2020:

• 140/70 x 17 (66H)
• 150/60 x 17 (66H)
• 180/60 x 17 (75 W)

Uusien S22 -renkaiden myyntihintojen osalta meidän on odotettava tammikuuhun 2019 asti saadaksemme tietoja.