Uudet liikennesakot 20 alkaen
Viime aikoina autoilijoiden keskuudessa on liikkunut huhuja salaperäisestä, ja mikä tärkeintä, äkillisestä muutoksesta. rangaistuspöytä Code of hallinnollisia rikkomuksia.
Päätimme olla maalaamatta pitkään aikaan mitä ja miten, jotta emme kiusaisi sinua odottamassa, lue koko kohta alla olevasta laatikosta:
Uudet liikennemaksut 20 alkaen - tämä on jonkun juoksuankka (huhu). Hallintorikoslakiin ei tehty muutoksia, ja vielä enemmän näihin lukuihin.
On mahdollista, että tiedotusmelun aiheutti vain yksi ainoa muutos liikennerikkomuksista määrättyjen sakkojen määrässä - 10. marraskuuta alkaen, jos et anna tietä jalankulkijalle, sakko on 1500–2500 ruplaa aiemmin vahvistetun 1500 ruplan sijasta.
Mitä eroa on silloin, kun niitä on 1,5 tuhatta ja milloin 2,5 tuhatta?
Vastaus on yksinkertainen: enimmäissakon voi määrätä vain tarkastaja, joka kirjaa rikkomuksen henkilökohtaisesti.
Jos rikkomus on tallennettu valokuva-videokameroilla, rangaistus on oletuksena vähäinen, ts. 1500 ruplaa.
Mitä sakkoja keksittiin 20. marraskuuta mennessä?
Mitkä numerot eivät pelottaneet autoilijoita hallintolainsäädännön muutoksessa marraskuussa. Ehdotamme, että harkitsemme yhdessä julkaistuja huhuja ja iloitsemme siitä, että nämä hinnat ovat itse asiassa pätemättömiä.
Sakon 20-40 km / h ylinopeudesta väitetään kaksinkertaistuneen ja se on 2 ruplaa 1000 sijasta.
Jos kuljettajalla ei pysähdyksissä ole OSAGO -käytäntöä tai jos se on vanhentunut, sinun on 800 ruplan sijasta maksettava 5000 ruplaa (ei ollut sairasta, että joku keksi luvun).
Lisäksi jopa 5000 ruplaan he väittivät sakon punaisen valon ajamisesta tietämättä jalankulkijalle.
Yli 40-60 km/h ja yli 60 km/h fiktiiviset sakot olivat 4000 ja 10000 ruplaa.
Lähtö lähestyvällä kaistalla 8000 ruplaa tai riistäminen 5000 ruplan tai oikeuksien riistämisen sijasta.
Siinä kaikki, älä ole huolissasi sakkojen korotuksista – ei korotusta! Onnea teille teille!
