NTSB:n mukaan Teslan autopilotti ei voinut aiheuttaa Texasin kaatumaa
Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta on julkaissut joitain yksityiskohtia tutkimuksestaan selvittääkseen, oliko Teslan Autopilot syynä johonkin brändin viimeisimmästä kolarista.
voisi valmistautua hyviin uutisiin National Transportation Safety Boardin (NTSB) alustavan raportin ansiosta, joka antoi todisteita siitä, että autopilotti ei voinut olla syynä yhteen brändin viimeisimmistä kolarista, tapahtumaan, joka tapahtui Texasissa viime kuussa kaksi miestä kuoli sen jälkeen, kun heidän kuljettamansa 2019 Model S törmäsi puuhun ja päätyi tuleen. Virasto perustaa ensimmäiset havainnot omistajan kodista otettuihin CCTV-kuvauksiin, joissa näkyy molempien miesten nousevan autoon ja istuvan omalle paikalleen, ei niihin, joita viranomaiset ovat tarjonneet perustelemaan teoriaansa paikasta. tyhjä johdin.
Muiden hypoteesien vahvistamiseksi NTSB otti riskin testata samanlaista Tesla-mallia samalla tiellä Teslan toimitusjohtajan Elon Muskin lausunnon jälkeen autopilottitoiminnon aktivoinnin mahdottomuudesta autossa. tie ilman jakokaistoja, joka on näkymälle tyypillinen piirre. Virasto itse asiassa vahvisti liikemiehen lausunnot, koska se ei kyennyt aktivoimaan autopilottia olosuhteissa, jotka eivät täyttäneet vaatimuksia.
Kaikista näistä Teslan myönteisistä tiedoista huolimatta NTSB mainitsi myös, että ne ovat vasta alkavan tutkimuksen ensimmäisen vaiheen mukaisia, ja siihen osallistuvat sekä tuotemerkki että National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Näin ollen tämä ei ole lopullista tietoa, ja se voi luonnollisesti olla ristiriidassa muiden päätelmien kanssa, kuten .
Vuodesta 2016 lähtien Tesla on ollut useiden ajoneuvojensa tähän ominaisuuteen liittyvien tutkimuksien kohteena, mikä voi johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen ja matkustajien vaarantumiseen. Tämän ongelman lisäksi .
-
myös
