Pitääkö autoon laittaa isot pyörät?
Tämä on toistuva trendi, mutta on parasta, että tiedät, kuinka tämä voi auttaa sinua ja miten tämä muutos voi vaikuttaa sinuun.
Jotkut ihmiset ovat sitä tyytyväisempiä ja onnellisempia, mitä kirkkaampia heidän autonsa ovat. Etsin jatkuvasti, mitä ostaa parantaakseen niitä, sekä esteettisesti että toiminnassa.
Pyörät olivat yksi eroista autotyyppien ja merkkien välillä. Niiden muotoilu tekee autosta osittain klassisemman, tyylikkäämmän tai jopa urheilullisemman.
Tämän haun joukossa ovat ne, jotka vaihtavat tehdaspyöränsä isompiin. Tämä ei kuitenkaan aina ole paras ratkaisu.
Suurin osa markkinoilla olevista renkaista on 155 millimetriä ja yltää jopa 335 millimetriin, .
Mutta ei ole sattumaa, että valmistajat säätävät pyörät täsmälleen näihin mittoihin.
Raskaampien pyörien asentaminen voi vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn. Kun vanteen kokoa suurennetaan, on ilmeisistä syistä tarpeen pienentää renkaan kokoa.
Tämä on ainoa tapa, jolla vaihteet kytkeytyvät täysin päälle ja nopeusmittari ja matkamittari, joka tunnetaan paremmin nimellä "matkamittari", eivät häiriinny.
Estetiikka vs tehokkuus
Hyvä uutinen on, että kun tämä muutos tehdään, pito paranee ja tämä mahdollistaa auton käynnistymisen ilman renkaiden kitkaa.
Asiantuntijat suosittelevat, että jos aiot muokata pyöriäsi, valitse ne, joiden halkaisija on enintään kaksi tuumaa kuin tehtaalta tulleet. Siten se kompensoidaan vanteen korkeudella.
Mutta koska kaikki kiiltävä ei ole kultaa, tällä muutoksella on muutama haittapuoli.
Huono uutinen on, että mitä suurempi auto, sitä heikommat sen dynaamiset ominaisuudet. Tämä väite vahvistettiin tehdyssä tutkimuksessa Auton ajaja, joka totesi, että samalla autolla 15- ja 19-tuumaisilla pyörillä oli 3 sekunnin kiihtyvyysero 0–60 mph.
Tämä vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen: mitä suurempi vanteen koko, sitä enemmän bensiiniä kuluu.
Mitä tulee nopeusmittariin, todellisuus on, että se ei näytä todellista nopeutta, jolla auto kulkee, ja ketjun tavoin matkamittari ei myöskään rekisteröi tehollisia maileja.
Lisäksi autosta tulee raskaampi, vaikeampi ajaa ja renkaat vaurioituvat helpommin.
Päätös on sinun. Mistä pidät, estetiikkaa vai tehokkuutta? Ja jos tähtäät estetiikkaan, sinun pitäisi olla kunnossa. selväksi, kuinka levyjen vaihtaminen suurempiin kokoihin voi vaikuttaa sinuun.
