Pitääkö pohjamaali puhdistaa ennen auton maalausta? Hiontamenetelmät
Pitoisuus
On suositeltavaa hioa suuria alueita hiomakoneella ajan säästämiseksi, mutta se ei sovellu kaikille alueille. Pullonkaulat, läheisyys koriste-elementteihin, jotka voivat vaurioitua prosessissa - sinun on käytettävä siellä käsin.
Pohjamaalin hiominen ennen maalausta vai ei - tämän kysymyksen kysyvät monet autoilijat, jotka tekevät korikorjauksia itse. Vastataksemme siihen käsittelemme sääntöjä pinnan valmistelusta maalausta varten.
Puhdistetaanko pohjamaali ennen auton maalausta
Useimmat automaalaajat ovat yhtä mieltä siitä, että pohjamaalin hionta on välttämätöntä, jotta käsiteltävä pinta tulee tasaiseksi. Maaperä on suojakerros, jossa on pullistumia ja kraattereita, jotka näkyvät maalauksen jälkeen.
Maalaa ja lakkaa levitettäessä epätasaisuuksien kohdalle muodostuu painumia ja tahroja, joita ei voida myöhemmin kiillottaa. Pohjamaali on puhdistettava huolellisesti ennen auton maalausta, koska ohut kerros voi vaurioitua jättäen "kaljuja kohtia". On suositeltavaa tehdä tämä hiomakoneella käyttäen hienoa hioma-ainetta. Jos pinnoite on paikoin kulunut metalliin, vika voidaan poistaa aerosolimuotoisella pohjamaalilla.
Pohjamaali on suositeltavaa puhdistaa hiomakoneella
Jos havaitaan muita puutteita (kehittäjä on havainnut), on suositeltavaa kittiä ongelmakohdat ja peittää ne pohjamaalilla paremman tarttuvuuden varmistamiseksi.
Hiontamenetelmät
Esipinnoitteen hiontaan on kaksi päävaihtoehtoa:
- käyttämällä vettä;
- ilman häntä.
Kuivassa
Tämä menetelmä ei sisällä veden käyttöä, ja sille on ominaista suuren pölymäärän muodostuminen, josta maalarit eivät pidä.
Piirteet
Kuivamenetelmä on yleisin ammattimaalaamoissa paitsi Venäjällä, myös lännessä:
- sitä pidetään ympäristöystävällisenä (likainen vesi huuhtelutuotteiden kanssa ei pääse viemäriin);
- ja aikakustannuksiltaan tehokkaampi.
Kuivahionta
Koska vesi ei pääse tunkeutumaan kittikerrokseen tai metalliin, paksujen kittikerrosten uudelleenkorroosion ja halkeilun todennäköisyys pienenee.
Kuinka jauhaa
On suositeltavaa hioa suuria alueita hiomakoneella ajan säästämiseksi, mutta se ei sovellu kaikille alueille. Pullonkaulat, läheisyys koriste-elementteihin, jotka voivat vaurioitua prosessissa - sinun on käytettävä siellä käsin.
miten
Pohjamaali on suositeltavaa hioa ennen auton maalausta noudattaen toimintosarjaa:
- Pohjakerroksen levittämisen jälkeen vartaloosa jätetään vuorokaudeksi, kunnes se on täysin kuiva.
- Hionta suoritetaan hiomakoneella liikkuvan osan pienellä vedolla ja pehmeällä hiomaelementillä, jotta annettu pinnan muoto ei muutu.
- Työ valmistuu kehittäjällä - se tuo esiin ongelmakohdat.
Maalari käyttää tasaista voimaa kaikille tasoille välttääkseen kraattereita. Liikkeiden tulee olla vinosti, suunnan muutoksella - jotta silmälle ei jää "riskejä".
Pinnan hionta käsihiomakoneella
Jauhe- ja pölykehitteen käyttö on sallittua. Vikojen havaitsemiseen tarkoitettu koostumus on levitettävä pohjakerroksen täydellisen kuivumisen jälkeen, jotta vältetään sen rakenteen huononeminen.
Hyödyt ja haitat
edut:
- ei ole mahdollista vahingoittaa käsiteltyä pintaa kosteudella - metalli ei syöpy, kitti ei muuta rakennetta;
- korkea hiontanopeus.
Märkä
Useimmiten tämä menetelmä sisältää käsityötä - käytetään hiekkapaperia ja vettä, joka kostuttaa käsiteltävän pinnan. Sitä käytetään pienissä työpajoissa, joissa ei ole lisätiloja ja erikoislaitteita.
Piirteet
Pinta voidaan hioa vain vedenpitävällä hiekkapaperilla. Käsittelyyn käytetään puhdasta vettä - se vähentää pölyn muodostusta ja tasoittaa siitä aiheutuvia vikoja.
Kuinka jauhaa
Märkämenetelmän laitteita ei käytetä, kaikki työ suoritetaan manuaalisesti erityisellä hiekkapaperilla.
miten
Menettely:
- Käsiteltävä pinta esikostutetaan vedellä ja sen määrää seurataan jatkuvasti - sääntö "mitä vähemmän, sitä turvallisempi" toimii (tunkeutuessaan epätasaisuuksiin, se voi päästä metalliin, aiheuttaen myöhemmin korroosiota ja halkeamia kittirakenteessa).
- Maaperä puhdistetaan diagonaalisilla liikkeillä tangolla, jonka ympärille hiomaelementti kääritään.
- Karkean hionnan jälkeen ne kiillotetaan uudelleen käsin yrittäen painaa paperia tasaisesti.
Märkähionta
Hyödyt ja haitat
edut:
- alhainen hiomapaperin kulutus;
- käsittelyn aikana ei synny pölyä, joten lisätuuletusta ja hengityssuojaimia ei tarvita.
Haitat:
- manuaalinen fyysisesti kova työ;
- alhainen jauhatusnopeus.
On myös mahdollista vaurioittaa pinnoitetta, mikä aiheuttaa sekundaariruostetta.
Millä hiekkapaperilla pohjamaali hiotaan ennen auton maalausta
Kuivamenetelmällä hiomakoneen suuttimen paksuus valitaan sen mukaan, kuinka monta maakerrosta levitetään. Yleiskoko - P320. Käytetään myös karkeampia tyyppejä - P280 tai P240 paksunnetuille paikoille.
Esivaiheen jälkeen on tarpeen suorittaa käsittely hienojakoisella hiekkapaperilla hienovaraisten vikojen poistamiseksi. Pohjamaalin viimeistelyhionta ennen maalausta suoritetaan rakeella P600 asti. Pienemmät koot heikentävät käsitellyn pinnan tarttuvuutta maaliin (emaliin).
Märkäkäsittelyssä käytetään hioma-ainetta, jonka rakeisuus on hienompi kuin edellisessä menetelmässä. Suuret viat voidaan puhdistaa P600-paperilla siirtämällä sen jälkeen 200 yksikköä alemmas. Hioma-aineen kokoa on rajoitettu alle P1000, muuten maali putoaa huonommin ja lopulta irtoaa.
