Tietoja "ylpeydestä"
Koneiden käyttö

Tietoja "ylpeydestä"

Tietoja "ylpeydestä" Yleensä, varsinkin talvella, he käynnistävät moottorin ns. ylpeydestä. Tätä menetelmää ei suositella, koska se voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvolle.

Yleensä, varsinkin talvella, he käynnistävät moottorin ns. ylpeydestä. Osoittautuu kuitenkin, että tätä menetelmää ei suositella, koska se voi vahingoittaa autoa.

Tietoja "ylpeydestä"

Pride-menetelmällä käynnistettäessä joihinkin ajoneuvon osiin kohdistuu enemmän rasitusta, erityisesti kaasunjakelu- ja vetojärjestelmät. Hammashihnaan perustuvissa ajoitusjärjestelmissä voi tapahtua ajoitusvirheitä tai äärimmäisissä tapauksissa hihnan katkeaminen.

Tämä koskee erityisesti ajoneuvoja, joissa jakohihna on jo kulunut tai kiristetty väärin. Jotkut valmistajat yleensä kieltävät ajoneuvon käynnistämisen tällä tavalla. Ei ihme, että katkenneella hihnalla tai ajoitusvaiheiden muutoksella voi olla vakavia seurauksia - venttiileitä taipua, mäntiä ja pää vaurioitua. Kun nokka-akseli on ketjuvetoinen, vaara on paljon pienempi. Kuitenkin, kun ketju on kulunut, se voi myös katketa, kun yrität käynnistää autosi ylpeänä. Venttiilien ajoitusmekanismin vaurioitumisriski savun syttyessä on suurempi dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa.

On myös syytä mainita tämän käynnistystavan kielteinen vaikutus käyttöjärjestelmään. Erityisesti kytkinlevy ja erityisesti sen vaimennuselementit altistuvat huomattavasti suuremmalle rasitukselle. Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä käynnistystapa ei vaikuta moottorin kestävyyteen, mutta voi johtaa kaasunjakelujärjestelmän tai vetolaitteen vioittumiseen.

Toinen ongelma on katalyytin tuhoutuminen. Pakokäynnistysauton edessä polttoainetta voi päästä pakojärjestelmään ja aiheuttaa korjaamattomia vahinkoja. Tässä tapauksessa se menettää ominaisuutensa ja auto epäonnistuu pakokaasutestissä. Ja uusi katalysaattori maksaa ainakin muutama sata zlotya.

Siksi moottorin käynnistäminen voi olla erittäin kallista. On parempi lokalisoida ja poistaa vian syy - useimmiten "syyllinen" on sähköjärjestelmä (akku, käynnistin) tai sähkön lainaaminen toisesta autosta käynnistyskaapeleiden avulla.

Lisää kommentti