Auton ylemmän ja alemman tavaratilan tilavuus, nimi, kuvaus, tarkoitus
Pitoisuus
Ymmärtääksesi, minkä tyyppinen kattoteline on parasta asentaa katolle, sinun on tutkittava huolellisesti mahdollisia asennusvaihtoehtoja.
On hienoa kokoontua perheen kanssa ja heiluttaa jossain luonnossa tai ajaa ystävien kanssa merelle keskellä kesälomaa. Siksi turistit valmistelevat vastauksen etukäteen, kun heiltä kysytään, minne varusteet - reput, sateenvarjot, teltat ja muut vapaa-ajan tarvikkeet - laitetaan. Kokemus kertoo, että tavallinen tavaratila ei yleensä riitä. Ja heti kun herää kysymys jäljellä olevien tavaroiden sijoittamisesta, auton ylätaskua kutsutaan heti seuraavaksi vaihtoehdoksi tavaratilalle.
laji
Joillakin on tarpeeksi tilaa päällä, toisilla ei. Kaikki riippuu yrityksen koosta ja sen jäsenten mieltymyksistä. Pölyisen isoisän perävaunun vieriminen autotallista on turhaa: on käytännöllisempää täydentää auton ulkoa takatavaralla tai erikoiskiinnikkeellä.
Yläteline: ota ei voi jättää kotiin
Kun on kyse tavaroiden lisäjärjestelystä, jotka eivät halua mahtua tavalliseen tavaratilaan, ensimmäinen ratkaisu on katto. Tarkemmin sanottuna siinä oleva tavaratila. Tässä tapauksessa lastin pituuden ja leveyden mitat ovat rajalliset, mutta korkeudessa on marginaali.
Aerodynaaminen auton kattoteline
Tavaratelineitä on kahta tyyppiä: koritelineet ja poikittaistelineet. Ensimmäiset valitaan kiinnitystyypin ja katon koon mukaan. Toinen - universaali, ei sidottu rungon kokonaismittoihin - ovat suositumpia.
Takateline: ota vielä enemmän mukaasi
Jälleen auton yläluukku on täynnä. Ylimääräiset matkalaukut vaikuttavat haitallisesti auton aerodynamiikkaan. Tällaisissa tapauksissa takatavaralaatikko tulee jättää käyttämättä. Sen muotoilu on metallirunkoinen teline, jossa on kääntyvä kaari. Tänne on suunniteltu erityinen vetokoukun kiinnityspaikka.
Основные характеристики
Roolia ei näytä pelkästään auton ylärungon nimi, vaan myös tekniset parametrit:
- Kuljetettavan lastin enimmäispaino. Tässä tapauksessa on välttämätöntä tietää, millaisen kuorman auton katto kestää.
- rungon materiaalia. On parempi suosia ruostumatonta terästä tai alumiinia.
- Kuljetettavien matkatavaroiden suojaaminen varkauksilta.
Emme saa unohtaa valmistajan mainetta.
Mitä kannamme
Kuorman sijoittamiseen ajoneuvon päälle ja taakse on useita vaihtoehtoja. Ero on tilavuudessa (katolle sijoitetaan enemmän tilaa) ja matkatavaroiden suunnassa tilassa. Urheiluvälineiden kuljetukseen käytetään erityisiä kiinnikkeitä.
tavaralaatikko
Veneen muodossa olevan auton kattotelineen nimi on muovista valmistettu tavaralaatikko. Yläkansi suojaa tavaroita sateelta ja ultraviolettisäteilyltä, ja lukko suojaa niitä, jotka haluavat hyötyä jonkun muun hyvästä. Auton tavaratilan tilavuus laatikon muodossa - 300 - 600 litraa, kantavuus - jopa 75 kg, avaustyyppi: yksipuolinen, kaksipuolinen tai sivulta taaksepäin.
Auton kattolaatikko
Hyvä esimerkki on "italialainen" Junior Pre 420 - polystyreenimalli tavaroiden kuljettamiseen:
- tilavuus - 420 litraa;
- kantavuus - 50 kg;
- pituus - 1,5 m;
- leveys on lähes metri.
Asennus on yksinkertaista ja kätevää. Luotettavuus ja turvallisuus, jonka vahvistaa saksalaisen asiantuntijaorganisaation TUV (Technische Überwachungs-Verein) sertifikaatti. Keskuslukitus - kahdella kiinnityspisteellä. Säiliö on asennettu aerodynaamisiin ja neliömäisiin poikkipalkkiin.
tavarakorit
Teräksisten tai alumiinisten tavarakorien kantavuus on jopa 150 kg. Alustan valinta riippuu kuljetettavan matkatavaran koosta ja osuudesta.
tavarakori
Ukrainalaisen valmistajan "Kangaroo" -kori "Everest Plus" rajoittimilla kehän ympäri on varustettu kolmella poikkipalkilla, joissa on kiinnitykset viemäriin tai kiskoihin. Pienet kuormat voidaan sijoittaa metalliverkon ansiosta.
Telineet suksien, lumilautojen kuljetukseen
Talvivarusteiden kuljetus on erillinen keskustelu. Kiinnityselementit suksien ja lumilautojen kuljetukseen on asennettu tavaratilan holvikaariin ja ovat rakenteellisesti kiskoja, joissa on nousevat lukitustangot.
Kattoteline suksille ja lumilautoille
Espanjalaisen valmistajan Cruzin Ski-Rack 4 -malli on valmistettu alumiinista. Se voi kuljettaa neljä paria suksia tai kahta lumilautaa samanaikaisesti. Lukitseminen tuottaa suuren pettymyksen niille, jotka haluavat kaapata jonkun toisen omaisuutta.
pyörätelineet
Tällaisten laitteiden asentaminen ei vaadi vetokoukkua, ylä- tai takarunkoa.
pyöräteline
Aguri Spider -malli on teräksinen avaruusrunko, jossa on taittotangot, joissa on kiinnikkeet kolmen pyörän kiinnittämiseen. Tänne sopivat polkupyörät, joissa on minkä tahansa halkaisijan pyörät.
Kiinnitys vesilaitteiden kuljetukseen
Taitettavalla U-tangolla varustettu poikittaiskisko sopii kajakkeihin, kajakkeihin, lainelaudoihin ja muihin ulkoiluvarusteisiin. Joskus pohditaan tämän tyyppisen auton ylärungon nimeä: kajakinkannatin tai ... kajakinkuljetus.
Kattoteline vesivarusteille
Thule Kayak Support 520-1 -kattokiinnike voidaan asentaa sekä aerodynaamisiin että suorakaiteen muotoisiin jalustoihin. Tämän rakenteen avulla voit sijoittaa kaksi kajakkia kiinnittäen ne turvallisesti hihnoilla.
Kuinka laittaa
Tärkeä kysymys. Juomapullon tilavuus ja auton tavaratilan tilavuus ovat vertaansa vailla olevia arvoja. Mutta joskus raomainen pieni cola tekee tahmeita asioita isossakin laatikossa.
Lempiasioiden tulee olla turvassa paitsi katolla. Samaan aikaan kaikesta tavaratilassa roiskuneesta, hajallaan olevasta ja murentuneesta ei lisätä puhtautta eikä mielialaa.
Auton kattotelinematto
Niiden, jotka haluavat ottaa mukaansa polttoainevaraston (autoon), tulee kapselin tiiviydestä huolehtimisen lisäksi ottaa huomioon vaarallisten aineiden kuljetussäännöt ja liikennesäännöt (liikennesäännöt). Kuljetus henkilöauton bensiinin tavaratilassa tapahtuu uudelleenkäytettävässä aluksessa. Määrä ei saa ylittää 60 litraa konttia kohti ja 240 litraa ajoneuvoa kohti.
Niille, joille kumimatot ovat banaalisia, vaihtoehtoja ovat linoleumi, laminaatti ja jopa aito nahka käsin ompelemalla. Viimeinen vaihtoehto on kaunis, helposti likaantunut ja ... hirveän kallis.
Polyolefiinimalleja voi turvallisesti lisätä käytännöllisten polyuretaani- tai kumipinnoitteiden joukkoon, esimerkiksi Weathertech Mitsubishi Outlander tavaratilan matto, 2012. Hinta kuitenkin "puree": ostaja maksaa sellaisesta tapauksesta lähes kolmetoista tuhatta ruplaa.
Top telineen asennusvaihtoehdot
Ymmärtääksesi, minkä tyyppinen kattoteline on parasta asentaa katolle, sinun on tutkittava huolellisesti mahdollisia asennusvaihtoehtoja.
Kattokaiteet
Kaksi auton varrella sijaitsevaa tankoa, jotka on kiinnitetty runkoon useissa kohdissa, mahdollistavat tavaratilan poikkikiskojen asentamisen sopivimpaan paikkaan. Kiskojen ja katon välissä on riittävästi vapaata tilaa kaikenlaiseen kiinnitykseen.
Poikittaiskiskot auton katolle
Joskus kattokaiteet asennetaan auton katolle erityisesti määrättyihin paikkoihin. Joten turkkilaisen valmistajan Can Otomotiven lisävarusteet Toyota Prado 150:n katolle asennetaan tavallisiin tehdasreikiin.
Integroidut kattokaiteet
Ne eroavat tavallisista siinä, että katon välissä ei ole rakoa. Täällä mietitään kiinnikkeet, jotka toistavat kiskojen muodon.
Oviaukko
Tavaratila kiinnitetään puristimilla. Korin kanssa kosketuksissa olevat osat on valmistettu kumista tai päällystetty polymeerikerroksella, jotta vältetään auton maalipinnan (LCP) vaurioituminen.
magneetit
Toisaalta ne voidaan sijoittaa mihin tahansa katolle, toisaalta magneettikentän pieni pitovoima mahdollistaa vain kevyiden kuormien kuljettamisen. Jotta matkatavarat pysyisivät kiinnitettyinä, nopeus ei saa asiantuntijoiden mukaan ylittää 80 km/h. Lisäksi pitämällä magneetteja ei, ei, kyllä, ne jättävät jälkiä maalipintaan. Ja mikä tärkeintä, auton katon on oltava metallia.
Kourujen yli
Tämän tyyppistä kiinnitystä voi usein nähdä kotimaisissa autoissa. Viemärit sijaitsevat koko katon varrella, joten voit valita sopivimman asennuspaikan.
Perustetut paikat
Nämä ovat valmistajan toimittamia reikiä. Ne on yleensä vahvistettu ja varustettu muovitulpilla. Tällaisen järjestelmän haittana on tavaratilan kiinnitys tiukasti määriteltyihin paikkoihin.
T-profiili
Tämäntyyppinen kiinnitys on harvinaista. Se näkyy minibusseissa ja maastoautoissa. Suunnittelun mukaan nämä ovat nauhoja, jotka muistuttavat enemmän kiskoja, jotka on asetettu erityisiin uriin koko kattoa pitkin. Niihin on kiinnitetty T-muotoiset kannattimet, joita pitkin liukuvat kaaret liikkuvat auton poikittaistasossa.
Otetaan esimerkiksi Volkswagen Transporter T5 '03-15 Thule SlideBar 892 T-barilla.
vyöt
Pehmeä, kumi, puhallettava ... Ja tämä on myös tavaratila.
Esimerkiksi HandiRack HandiWorldistä. Ilmatäytteiset osat kiinnitetään autoon turvavöillä matkustamon läpi. Kuorman kiinnitys tällaiseen auton tavaratilaan tehdään jälleen kiinnityshihnoilla.
Tavaran kiinnitys tavaratilaan
edut:
- kuorma jopa 80 kg;
- monipuolisuus;
- tiiviys taitettuna;
- nopea kokoaminen/purkaminen;
- ei vaurioita auton maalipinnassa.
Haittapuoli: epäjohdonmukainen ulkonäkö
Tällainen malli on tapa ulos tilanteesta, jossa ei ole ylärunkoa, mutta sinun on kannettava se.
Tavaratilan ja polttoaineenkulutus: nautinnosta on maksettava
Kävi ilmi, että matkustajat maksavat ylimääräisiä matkatavaramaksuja. Yksi autojen aerodynamiikan tavoitteista on vähentää ilmanvastusta. Ja sitten kaikilla "seuraamuksilla": enimmäisnopeuden kasvu, polttoaineenkulutuksen lasku. Jopa pienet muutokset aerodynaamisessa mallissa näkyvät auton ominaisuuksissa.
Harrastajat testasivat polttoaineen kulutuksen riippuvuutta yläosaan kiinnitetyn lastin tyypistä. Tulokset ovat pettymys. Kulutus kasvoi lähes seitsemän prosenttia, kun vain poikittaiskiskot asennettiin. Lisäksi: surffilaudalla luku kasvoi 19%, kahdella polkupyörällä - 31%.
Valitettavasti ne, jotka haluavat kantaa paljon tavaraa katolla, joutuvat maksamaan ylimääräisestä bensasta.
