Pysäköintitutka selitti
Volkswagen Golf pysäköintitutkajärjestelmä
Jopa sitkeimmät autoharrastajat – sellaiset, jotka kävelevät autoliikkeessä tossuissa ja mutisevat itsekseen automaattivaihteiston ongelmista – valittavat harvoin autoista, joissa on automaattinen pysäköintiohjelma eli itse pysäköivä auto.
Ja tämä johtuu siitä, että niin paljon kuin vihaat tekniikan säälimätöntä marssia, vihaat melkein varmasti pysäköintiä enemmän. Miksi ei? Esimerkiksi Isossa-Britanniassa hirvittävä takapysäköintiosa on ajokokeen valitettavan osa. Ja Australiassa pysäköintionnettomuudet aiheuttavat paljon enemmän pieniä vahinkoja autoillemme kuin mikään muu onnettomuus. Vaikka sinulla olisi kirurgiset pysäköintitaidot, ei ole takeita siitä, että edessäsi, takanasi tai päälläsi pysäköineet ihmiset ovat samat.
Siirry sitten automaattiseen pysäköintijärjestelmään, joka on lisännyt perinteisen peruutus- ja rinnakkaispysäköinnin uhanalaisten lajien luetteloon. Ehkä ei ole yllättävää, että läpimurto tapahtui tekniikasta kiinnostuneessa Japanissa vuonna 1999. Autojätti Toyota on kehittänyt uuden pysäköintitutkajärjestelmän, jota se kutsuu Advanced Parking Guidance System -järjestelmäksi.
Alkeellisella mutta vallankumouksellisella tavalla kuljettaja voi määrittää pysäköintipaikan ja valita sitten kosketusnäytön nuolilla paikan ennen kuin auto astui siihen, kuljettajan polkiessa. Tämä pysäköintijärjestelmä tuli massamarkkinoille vasta vuonna 2003, ja kun se saapui Australiaan, se oli asennettu vain kuusinumeroiseen Lexus LS460:een.
Vaikka järjestelmä oli älykäs, se oli kömpelö ja hirvittävän hidas. Mutta se oli kriittinen hetki tekniikalle, ja oli vain ajan kysymys, milloin automaattinen pysäköintijärjestelmä muuttui paremmaksi ja halvemmaksi.
Ja se aika on nyt. Pysäköintitutka on nyt joko vakiona tai edullinen vaihtoehto monissa uusissa ajoneuvoissa. Eikä vain premium-autoissa: sinun ei enää tarvitse luopua säästöistäsi ostaaksesi auton, jossa on automaattinen pysäköinti. Järjestelmät voivat vaihdella - jotkut ovat nopeampia ja helpompia käyttää kuin toiset, ja paremmat ohjelmat voivat saada sinut takaisin sekä perinteiseen ostoskeskukseen että rinnakkaispysäköintiin - mutta pysäköintitutkajärjestelmillä varustetut autot tulevat nyt suoraan uusiin autoihin. , edullisista pienistä kaupunkikokoisista autoista kalliisiin premium-merkkeihin.
Useimmat järjestelmät vaativat sinun käyttää kaasua tai jarrua - muuten olisi liian vaikea selittää hankaluuksia.
Esimerkiksi Volkswagen Golfin pysäköintitutkajärjestelmä maksaa 1,500 34,490 dollaria useimmissa verhoissa, kun taas Nissan Qashqain pysäköintitutkajärjestelmä on vakiona kalliimmissa malleissa, jotka alkavat 2011 XNUMX dollarista. Holdenin VF Commodore tarjoaa tämän tekniikan vakiovarusteena koko mallistossaan, kun taas Ford esitteli sen budjettifocuksessaan vuonna XNUMX.
"Se on erittäin fiksua", sanoo Petr Fadeev, Nissanin PR-päällikkö. "Tämä on yksi monista edistyneistä teknologioista, jotka siirtyvät nopeasti paljon kalliimmista ajoneuvoista suositumpiin ajoneuvoihin, kuten Qashqai."
Kaikki automaattiset pysäköintijärjestelmät, joita kutsutaan myös pysäköintiavustimeksi, pysäköintiavustimeksi, automaattiseksi pysäköintiavustimeksi tai takapysäköintiavustimeksi, toimivat valmistajasta riippuen samalla tavalla. Kun järjestelmä on aktivoitu, ajoneuvosi käyttää tutkaa (samaa tyyppiä, jota käytetään mukautuvassa vakionopeudensäätimessä) tien reunan tai mahdollisten pysäköintipaikkojen skannaamiseen. Kun hän huomaa jotain, jos hän uskoo, että saatat sopia, hän yleensä piippaa, ennen kuin ohjaustehostimessasi toimiva sähkömoottori ottaa ohjat käsiinsä ja ohjaa oikeaan paikkaan paremmin kuin useimmat asiantuntijat pystyisivät.
Pysäköintitunnistimet edessä ja takana varmistavat, että et törmää mihinkään edessäsi tai takanasi, ja peruutuskamerasi avulla voit varmistaa, että kaikki menee hyvin. Useimmat järjestelmät vaativat sinun käyttää kaasua tai jarrua - muuten olisi liian vaikea selittää hankaluuksia. Se on hermoja raastava asia, jonka ansiosta autosi elektroniset aivot voivat ohjata autoasi kahden muun välissä. Luottamus on tärkeää, mutta se vaatii totuttelua.
Pysäköintipaikkojen tulevaisuus on siis täällä, ja ne ärsyttävät ostoskeskuksen kellot ja pillit ovat pian menneisyyttä. Kunpa he keksisivät koneen, joka pesee itsensä.
Oletko käyttänyt automaattisia pysäköintitoimintoja? Kerro meille mielipiteesi alla olevissa kommenteissa.
