Peitä auto kalvolla taksia varten omin käsin kotona

Keltaisella kalvolla varustetun auton liimaus pysyy autossa vähemmän aikaa kuin maali. Mainoskalvojen (jota käytetään useimmiten alhaisen hinnan vuoksi) arvioitu käyttöikä on 1-2 vuotta.

Voit saada ajokortin henkilöliikenteeseen vain, jos auto täyttää kaikki vaatimukset. Tärkein Moskovassa (ja joillakin alueilla) on keltainen ruumis. Nopein tapa vaihtaa väriä on kääriä autosi keltaiseen kalvoon.

Auton kääriminen kalvolla taksin alle

Auton teippaus kalvolla taksia varten mahdollistaa nopean ajoneuvon värin vaihtamisen tai GOST:n tai operaattoripalvelujen mukaisten tarvittavien kylttien kiinnittämisen (checks, Yandex- tai Uber-logot, puhelinnumerot jne.)

Auton liimaus keltaisella kalvolla on halvempaa kuin korin maalaus ja kestää vain 1 päivän, kun taas auton tulisi kuivua pohjamaalauksen ja maalauksen jälkeen pitkään. Ja jos ajoneuvoa ei enää käytetä maksullisiin kuljetuksiin, vinyyli voidaan helposti poistaa ja palauttaa alkuperäiseen väriensä. Loppujen lopuksi harvat ihmiset haluavat ajaa keltaista autoa, ja lisäksi sen myyminen on lähes mahdotonta.

Vaatimukset taksin liittämiseksi GOST: n mukaisesti

GOST R 58287-2018, joka säätelee auton ulkonäköä matkustajaliikenteeseen, hyväksyttiin vuonna 2019. Sen mukaan kaikissa takseissa tulee olla tunnistettava oranssi lyhty katolla ja "takit" korin sivuilla.

GOSTin lisäksi maksullisen kuljetuksen ajoneuvon myöntämistä koskevia sääntöjä säätelee vuonna 69 hyväksytty laki nro 2011 "Taksista" (muutokset tulivat voimaan vuonna 2013). Se sisältää vaatimukset taksinkuljettajalle ja hänen autolleen. Tämän lain mukaan kaikilla lisenssiyhtiöiden omistamilla autoilla on oltava yksi korirakenne.

Jokainen Venäjän federaation subjekti voi itsenäisesti valita taksin värin itselleen. Esimerkiksi Moskovassa matkustajakuljetuslupa voidaan myöntää vain keltaiselle ajoneuvolle, jonka molemmilla puolilla on vaakasuorat ruudulliset raidat, ja Moskovan alueella - valkoiselle autolle, jossa on keltainen ruudullinen raita.

Vaihtoehdot auton rekisteröintiin taksin alle

Teoreettisesti kultainen korin väri on hyväksyttävä (jos "keltainen" merkki on STS:ssä), mutta on parempi liimata auton päälle oikealla värillä.

Auton valmistelu

Ennen kuin auto kääritään kalvoon taksia varten, runko on valmisteltava huolellisesti. Jopa silmälle näkymättömät pölyhiukkaset voivat johtaa kuplien muodostumiseen tai pinnoitteen irtoamiseen. Tätä varten tarvitset:

• pese ajoneuvo autoshampoolla;
• jos keholle jää hyönteis- tai bitumitahroja, poista ne liuottimella tai alkoholilla;
• kiillota ja poista rasva kaikista pinnoista;
• pyyhi kone puhtaalla ja kuivalla, nukkaamattomalla liinalla.

Tarvittaessa voit puhaltaa pölyn halkeamista ennen pesua tai poistaa sen pehmeällä harjalla.

Liitä ohjeet

On tarpeen työskennellä puhtaassa huoneessa, jossa on kirkas valaistus ja kohtalainen kosteus +20 asteen lämpötilassa.

Auton käärimiseen on kaksi tapaa: märkä ja kuiva. Kääriäksesi auton kalvolla taksia varten ensimmäisellä tavalla, toimi seuraavasti:

1. Levitä kalvo runko-osille poistamatta alustaa ja merkitse leikkauslinjat.
2. Aseta materiaali puhtaalle, tasaiselle pinnalle ja leikkaa yksityiskohdat jättäen pieni marginaali kunkin kehän ympärille.
3. Saippualiuos laimennetaan ja liimattava vartaloosa ruiskutetaan sillä jättämättä kuivia kohtia.
4. Aseta kuvio kuvapuoli alaspäin ja poista pohjapaperi.
5. Mahdollisimman tarkasti työkappale asetetaan paikoilleen, hieman venyttäen ja kiinnittämällä yläkulmia pitkin. Osan märkä pinta antaa mahdollisuuden nostaa materiaalia ja siirtää sitä tarvittaessa.
6. Kalvo silitetään vetolastalla tai muovikortilla keskeltä reunoille, jolloin neste poistuu sen alta.
7. Kaiken veden poistamisen jälkeen ne tasoittavat pinnan uudelleen huopavetolastalla keskeltä reunoille lämmittäen samalla rakennushiustenkuivaajalla 50-70 asteen lämpötilassa. Työkalua pidetään 45 asteen kulmassa, jolloin se ei lähelle pintaa kuin 20 cm.
8. Leikkaa reunat jättäen 5 mm kehän ympärille.
9. Voitele ulkonevat osat pohjamaalilla, taivuta ja liimaa osat päihin tasoittaen lastalla.
10. Työn päätyttyä auto pyyhitään kuivalla rievulla ja annetaan kuivua vuorokauden ajan samassa lämpötilassa.

Auton kääriminen keltaiseen kalvoon

Seuraavan 3-4 päivän ajan, kunnes pinnoite lopulta "tarttuu", et voi pestä autoa ja ajaa yli 60 km/h nopeudella.

Kuivalla tavalla auton keltainen kalvo liimataan samalla tavalla. Ainoa ero on, että se tarttuu välittömästi vartaloon eikä sitä voi liimata uudelleen korjausta varten. Tämä on vaikeampaa, mutta prosessi on nopeampi, eikä jälkikuivausta tarvita.

Auton liittämisen ominaisuudet mallista riippuen

Jokaisella automallilla on oma korimallinsa, ja auton käärimisen monimutkaisuus riippuu maastosta. Ja myös siitä, kuinka helppoa on poistaa yksittäisiä elementtejä: ovenkahvat, jäähdyttimen ja ilmanottoritilät tai puskuri.

Volkswagen

Volkswagen Polon rungossa on sileät linjat ilman teräviä reunoja ja ulkonemia, ja se voidaan helposti liimata päälle keltaisella autokalvolla. Sedan tarvitsee noin 1 m vähemmän "itsekiinnittyvää" kuin viistoperä.

"Toyota"

Kuudennen ja uudemman sukupolven "Toyota Camrylla" on monimutkainen etupuskurin ja jäähdyttimen säleikön muoto, joten kalvolla varustetun auton kiinnittäminen taksin alle on vaikeampaa. 6 m vinyyliä, jonka leveys on 16 m, riittää auton käärimiseen.

Toyota kääritty keltaiseen

Land Cruiserin konepellin ulkonevista ripoista huolimatta se on helppo liimata päälle. Kone on suuri. Jos kankaan leveys ei riitä, voit tehdä liitoksen huomaamattomaan paikkaan (esimerkiksi ruudullisen nauhan alle). Jos liimaa auton päälle ilman liitosta, kalvoon saattaa ilmestyä venytysmerkkejä.

Auton peittäminen kalvolla taksia varten

Keltaisella kalvolla varustetun auton liimaus pysyy autossa vähemmän aikaa kuin maali. Mainoskalvojen (jota käytetään useimmiten alhaisen hinnan vuoksi) arvioitu käyttöikä on 1-2 vuotta. Erikoisautovinyyli voi kestää jopa 7 vuotta. Sen jälkeen on tarpeen poistaa vanha pinnoite ja pinnoittaa auto uudelleen kalvolla taksia varten.

Auton keltaisella kalvolla käärimisen kustannukset

Voit peittää auton kokonaan kalvolla taksin alla Moskovassa hintaan 15-25 tuhatta ruplaa. Jos alueen lainsäädäntö sallii auton täydellisen asentamatta jättämisen, työn hinta on paljon alhaisempi.

Varsinkin jos tämä ei vaadi ovenkahvojen ja muiden irrotettavien osien purkamista ja uudelleenasennusta. Irrotettujen tai vaurioituneiden osien yksityiskohtainen entisöinti maksaa 200 ruplaa kappaleelta.

Halvin tapa tehdä se itse on peittää ajoneuvo:

Katso myös: Kuinka poistaa sienet VAZ 2108-2115 -auton rungosta omin käsin

• nauhasarjan hinta auton liimaamiseksi valkoiseksi tai keltaiseksi on noin 2000 ruplaa;
• voit ostaa vinyylistä itseliimautuvan mattakalvon auton peittämiseksi kokonaan alkaen 400 ruplaa lineaarimetriltä, ​​kiiltävä - alkaen 500 ruplaa.

Keskimääräinen sedan vaatii noin 16 lineaarimetriä materiaalia, SUV - noin 18-20.

Kun auto on liimattu taksiauton kalvolla, on tarpeen tehdä muutoksia auton STS:ään liikennepoliisissa. Määritä uusi väri (keltainen / valkoinen / harmaa - alueesta riippuen), ja sarakkeessa "Erikoishuomautuksia" tulee olla merkintä "Taxi".

Taksikääre - täydellinen auton kääre Oracal-valukalvolla