Auton korisarja: mikä se on, mitä tapahtuu ja mihin tarkoituksiin se on asennettu

Jotta tehdassuunnittelua ei muuteta suuresti, olemassa olevaa puskuria voidaan parantaa poraamalla siihen reikiä jäähdyttimen jäähdytystä varten tai järjestämällä lisäkiinnitys ajovaloihin.

Tuning antaa autolle ainutlaatuisen muotoilun. Mutta ei vain airbrushing avulla voit erottua joukosta. Artikkelissa pohditaan, mikä on auton korisarja, lisäelementin tyyppejä.

Auton korisarja: mikä se on

Tämä komponentti on kehon osa, joka suorittaa suojaavia, koristeellisia tai aerodynaamisia toimintoja. Kaikki autojen korisarjat ovat universaaleja, koska ne antavat yhtäläisesti kaikki yllä mainitut ominaisuudet. Ne asennetaan joko olemassa olevan koneen osan päälle tai sen tilalle.

Vartalosarjan tyypit

Materiaalin mukaan ne ovat:

• metalli;
• polyuretaani;
• kumi;
• valmistettu ruostumattomasta teräksestä;
• komposiitti;
• ABS-muovista.

Auton korisarja

Yleensä täydellinen auton korisarja koostuu seuraavista osista:

• peittokuvat;
• kaaret ja kaaret;
• "hameet" puskureissa;
• "cilia" ajovaloissa;
• spoileri.

Ajanvarauksella auton korisarja tarvitaan toiminnon suorittamiseen:

• suojaava;
• koriste;
• aerodynaaminen.

Tarkastellaan jokaista tyyppiä yksityiskohtaisemmin.

Korisarjat auton suojaamiseen

Tällaiset komponentit asennetaan yleensä:

• Taka- tai etupuskurissa. Ne on valmistettu kromiputkista, jotka suojaavat auton osia vaurioilta (halkeamilta, kolhuilta) parkkipaikalla tai moottoritiellä ajettaessa.
• Kynnyksellä. Nämä jalkatuet suojaavat autoa sivutörmäyksiltä.

SUV- ja SUV-autojen kuljettajat asentavat yleensä suojatyynyt.

Mitä käytetään auton koristeluun

Kaikkia lisäosia voidaan käyttää koristetarkoituksiin, mutta muita useammin käytetään spoilereita ja takasiipiä, jotka antavat paremman puristusvoiman tielle estäen nostoa kasvamasta.

Auton korisarja

Jotta tehdassuunnittelua ei muuteta suuresti, olemassa olevaa puskuria voidaan parantaa poraamalla siihen reikiä jäähdyttimen jäähdytystä varten tai järjestämällä lisäkiinnitys ajovaloihin.

Aerodynaamiset runkosarjat

Suurien nopeuksien fanit tarvitsevat tällaisia ​​​​elementtejä, koska ne lisäävät urheiluauton vakautta radalla, parantavat sen käsittelyä ajettaessa yli 120 km / h. Aerodynaamiset peitot on asennettu eteen tai taakse ilman turbulenssin poistamiseksi.

Mistä korisarjat on valmistettu autoihin: materiaalin edut ja haitat

Lisäelementeillä on erilainen muotoilu. Jokaisella vaihtoehdolla on etuja ja haittoja.

lasikuitu

Suosituin materiaali. Lasikuitupäällysteet ovat kevyitä, helppoja asentaa, kestävät lämpötilan vaihteluita ja kestävät hyvin vaurioita.

ABS-muovi

Tämä on iskunkestävä muovinen korisarja autoille, valmistettu kopolymeerin ja styreenin pohjalta. ABS-muovista valmistetut osat ovat halvempia kuin lasikuitu, mutta kestävät vähemmän lämpötilan vaihteluita ja kemiallisia vaikutuksia (asetoni, öljy).

hiili

Tämä on komposiittimateriaali, jolla on alkuperäinen ulkomuoto. Se on kallein ja laadukkain kaikista. Sillä on yksi haittapuoli - alhainen joustavuus, mikä johtaa haurauteen, jos paksuusparametrit valitaan väärin.

Valmistettu kumista

Se on melkein näkymätön peitto. Autojen kumikorisarjaa käytetään suojaamaan kolhuilta, vaurioilta, asennettuna auton molemmille puolille. Sitä pidetään edullisimpana kaikista.

Runkosarjat ruostumattomasta teräksestä

Niille on tunnusomaista koostumuksen korkea kromipitoisuus, joka vuorovaikutuksessa hapen kanssa muodostaa suojakalvon. Ruostumattomat korisarjat suojaavat autoa korroosiolta.

Premium auton viritys

3 virityssarjaa luksusautoille:

• Carzone Alfa Romeo 147:lle, arvo noin 30000 XNUMX ruplaa. Tuning koostuu taka- ja etulasikuitupuskurista.
• Tech Art Magnum Porsche Cayenne 955:lle. Arvioitu hinta 75000 2 ruplaa. Koostumus sisältää: XNUMX puskuria, kynnykset, ajovalojen kotelot, kaaren jatkeet ja vuorauksen tavaratilaa varten.
• Autuus. Tämä on korisarja korealaiselle autolle Hyundai Sonata, jonka arvo on noin 78000 XNUMX ruplaa. Se on valmistettu lasikuidusta, ja se koostuu päällysteistä kynnyksille sekä hupulle ja säleikkölle jäähdyttimelle.

Vaikka premium-autot näyttävät alun perin näyttäviltä, ​​niihin asennetaan korisarjoja ei koristeeksi, vaan aerodynamiikan ja nopeusominaisuuksien parantamiseksi.

Korisarjat urheiluautoihin

3 vaihtoehtoa ulkomaisten kilpa-autojen automaattiseen viritykseen:

• ASI Bentley Continentalissa, jonka arvo on noin 240000 XNUMX ruplaa. Koostuu taka- ja etupuskurista, spoilerista, verkosta ja kynnyksistä. Harmonisoituu urheiluauton päärakenteen kanssa, parantaa sen vakautta ja aerodynamiikkaa.
• Hamann Aston Martin Vantagessa. Arvioitu hinta 600000 XNUMX ruplaa. Tällaisen virityksen koostumus Saksasta: konepellin ja kynnysten vuori sekä puskuri hiilikuitulevyillä.
• Mansory Audi R8:ssa. Hintatiedot pyynnöstä. Sarja sisältää spoilerin, sivuhelmat, jäähdyttimen säleikön, takapuskurin ja erilaisia ​​verhoiluja.

Korisarjat urheiluautoon

Pääehto urheiluauton virityksen valinnassa on parantaa pitoa, lisätä vetovoimaa.

Mitä korisarjoja kuorma-autoissa käytetään

Tällaisissa koneissa käytetään erillisiä virityselementtejä. Täydelliset sarjat eivät ole myynnissä. Vaihtoehdot lisäosille:

• kahvojen pehmusteet, lokasuojat, konepellit;
• kaaria puskureissa putkista;
• ajovalojen pidikkeet katolla;
• Pyyhkimien ja tuulilasin suojat;
• visiirit;
• puskurin hameet.

Kaikki kuorma-autojen lisäosat ovat kalliita, mutta niillä on pääasiassa suojatoiminto.

Edulliset korisarjat kotimaisiin autoihin

Venäläisten autojen virityksen edut ovat ehdollisia. On muistettava, että vaikka se luo tietyn mallin, se voi heikentää nopeutta ja vaikuttaa suorituskykyyn tiellä.

Mitkä ovat muoviset korisarjat autoille VAZ 1118 ("Lada Kalina"), jotka ovat edullisia:

• "Cameo Sport". Arvioitu hinta on 15200 2 ruplaa. Sisältää säleikön, spoilerin, XNUMX puskurin, ajovalojen suojukset ja kynnykset.
• "Cup" DM. Hinta 12000 2 ruplaa. Muuttaa kuvailemattoman sedanin aggressiiviseksi urheiluautoksi. Sarja sisältää XNUMX puskuria, spoileri ja sivuhelmat.
• "Atlanta". Arvioitu hinta on 13000 XNUMX ruplaa. Tämä auton muovinen korisarja ei muuta muotoilua juurikaan: se tekee puskureista tilavampia, lisää ripsiä ajovaloihin ja pienen takaspoilerin.

Lisää siistejä korisarjoja autoihin, mutta muihin VAZ-malleihin:

• Etupuskuri AVR Style lasikuitua. Asennettu matkustajamalleihin VAZ 2113, 2114, 2115. Hinta 4500 ruplaa. Parantaa aerodynamiikkaa, lisää tehoa ja aggressiivisuutta ulkonäköön.
• Autosarja "Everest" autolle "Niva" 21214, valmistettu muovista. Se maksaa 8700 ruplaa. Setti koostuu konepellin vuorauksista, jäähdyttimen säleikköstä, spoilerista, pyyhkimen suojuksesta, kynnyksistä, jäähdyttimen säleikköistä ja takavaloista, koppasuojasta, pyörän rungon jatkeista ja useista muista "pikkuasioista".
• Lada Granta LSD Estet -sarja, joka koostuu 2 puskurista (toisessa verkkoverkolla), ripset ja kynnykset. Arvioitu hinta on 15000 XNUMX ruplaa.

Venäläisille autoille on monenlaisia ​​viritystyyppejä. Jokainen voi valita itselleen ainutlaatuisen vaihtoehdon.

Katso myös: Auton sisälämmitin "Webasto": toimintaperiaate ja asiakkaiden arviot

Korisarjan valmistajien luokitus autoilijoiden suosion mukaan

Tutkimme, mikä on auton korisarja, tämän elementin tyyppejä. On vielä selvitettävä, missä tällaisten komponenttien tuotanto sijaitsee. 4 suosituinta yritystä, jotka erottuvat tuotteiden laadusta ja suunnittelusta:

• CSR Automotive Saksasta. Käytetty materiaali: korkealaatuista lasikuitua. Asennuksen aikana tarvitaan hieman säätöä. Asennuksessa käytetään tiivisteainetta ja tavallisia kiinnikkeitä.
• CarLovinCriminals Puolasta. He tekevät myös lasikuidusta korin sarjat autoihin, mutta niiden laatu on hieman huonompi kuin saksalainen. Yksityiskohdat maalataan helposti, toimitetaan ilman lisäkiinnikkeitä.
• Osir-suunnittelu Kiinasta. Luo erilaisia ​​komponentteja automaattista viritystä varten. Lasikuidun, lasikuidun, hiilen jne. valmistuksessa. Kiinalainen Osir design erottuu tuotteista, joilla on ainutlaatuinen muotoilu ja korkea laatu.
• ASI Japanista. Asettaa itsensä autoliikkeeksi. Tämä japanilainen yritys tarjoaa ensiluokkaisia ​​viritysosia räätälöityihin projekteihin.

Artikkelissa puhuttiin yksityiskohtaisesti auton korisarjan tyypeistä ja siitä, mikä se on. Niitä tarvitaan paitsi koristeena myös parantamaan käsittelyä suurilla nopeuksilla.

KANKAAT, pidennykset. MITEN TEKEE AUTOSTASI KAUNIS