Käytetyn Holden Traxin arvostelu: 2013-2020
Etelä-Korean tuote Holden ei ole ollut ilman laatuongelmia, eikä Trax ole erilainen, vaikkakaan ei suinkaan pahin.
Holden on vetänyt Traxin takaisin muutaman kerran, ensimmäisen kerran turvavyön esikiristinjärjestelmän mahdollisen toimintahäiriön vuoksi, jolla oli ilmeisiä turvallisuusvaikutuksia.
Hyvä uutinen on, että tässä nimenomaisessa takaisinkutsussa oli mukana vain kahdeksan autoa, ja Holden-jälleenmyyjä pystyy tunnistamaan asianomaisen auton, jos sinulla on epäilyksiä tietystä tapauksesta.
Toinen takaisinkutsu meni oudolla otsikolla: Joissakin Traxeissa oli sytytyssylinterissä vika, jonka vuoksi auto sytytti mystisesti oman käynnistimen, vaikka autossa ei ollut ketään.
Jos auto oli manuaalinen, vaihde oli päällä ja seisontajarrua ei kytketty kunnolla, käynnistimessä oli tarpeeksi voimaa saada auto liikkumaan, ehkä kunnes se osui johonkin paikallaan.
Tapauksia on harvoin, mutta niitä on raportoitu, joten olisi viisasta tarkistaa, oliko mahdollinen osto Traxin joukossa ja onko se korjattu sytytystulpan vaihdolla.
Trax kutsuttiin takaisin myös sähköisen ohjaustehostimen johtosarjan testaamiseksi, joka saattaa joissain tapauksissa irrota.
Jos näin tapahtui, autoa voitaisiin edelleen ajaa, mutta kuljettajalta vaadittaisiin paljon enemmän vaivaa.
Kuten monissa nykyaikaisissa autoissa, ei ole harvinaista, että Traxin omistajilla on ongelmia automaattivaihteiston kanssa.
Kaikki merkit vaihteiden välisestä luistamisesta, kyvyttömyydestä valita vaihteita tai pidon menetyksestä ovat merkkejä vakavista vaihteistoongelmista.
Trax ärsytti omistajiaan myös konepellin maalilla ja katon hilseilyllä tai hilseilyllä hyvin varhaisessa vaiheessa.
Tarkista siksi huolellisesti maalin kunto kaikilla vaakasuorilla pinnoilla.
Trax on myös ollut mukana Takata airbag -saagassa, joten varmista, että mahdolliset ostokset vaihdattavat sen ovelat turvatyynyt.
Jos ei, niin älä osta. Itse asiassa, älä edes koeajo sillä.
Katso muita yleisiä Traxiin liittyviä ongelmia oppaassamme täällä.
