Обзор Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black 2015
Musta on uusi musta suorituskykyautojen markkinoilla, erityisesti vallan ylemmissä osissa. Uusin malli, Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black, oli meille sensaatiomainen suurkiertue viime viikonloppuna.
Bentleyllä on rikas autokilpailujen historia 1920- ja 30-luvuilla. Sen paluuvoitto Le Mansin 24 tunnin ajossa vuonna 2003 antoi brittiläisille insinööreille maistaa voittoa, ja Bentley on osoittanut olevansa nykyisessä GT3-kilpailussa, mukaan lukien uusin Bathurst 12 Hour.
Joten tavallisen Bentley Continental V8 S:n moottoria ja suorituskykyä pidettiin riittävinä (kun käytän tuota hienoa vanhaa ilmaisua), ja Concours Black -sarjan on tarkoitus lisätä tyyliä jo ennestään tehokkaaseen mekaaniseen pakettiin.
Suunnittelu
Kuten joskus tapahtuu, "musta" painos ei ole aina maalattu mustaksi. Onneksi testiautomme maalattiin tällä pahaenteisellä Beluga Black -merkillä, joten se hyödynsi tummia sävytettyjä etu- ja takavaloja, valtavien 21 tuuman Mulliner-vanteiden mustaa verhoilua Pirelli P-Zero -renkailla ja aitoa hiilikuitua. sisätiloissa käytetty kuitu.
Concours-sarjan merkintöjä käytetään etusuojissa, kynnyksissä ja pääntuissa.
Moottori / Vaihteisto
Bentley Continental GT V8 S:n voimanlähteenä on huippuluokan 4.0-litrainen V388-kaksoisturboahdettu 8 kW:n moottori. Huippuvääntömomentti 680 Nm alkaa vain 1700 XNUMX rpm:stä, mikä tarkoittaa, että oikean jalan alla kuuluu kolinaa melkein koko ajan. Se käyttää kahdeksanvaihteista automaattivaihteistoa. Hämmästyttävä vääntömomentti tarkoittaa, että Bentley on suunniteltu nelivetoiselle, joten voit käyttää sen korkeaa suorituskykyä riippumatta siitä, kuinka liukas pinta on.
Bentley V8 S kuulostaa täsmälleen samalta kuin V8-moottorin kuuluukin.
turvallisuus
Nelivetojärjestelmä yhdistettynä tehokkaisiin jarruihin ja uusimpiin elektronisiin ajonvakautusjärjestelmiin varmistaa, että Bentley tekee parhaansa pysyäkseen poissa vaikeuksista ja suojaa matkustajia parhaan kykynsä mukaan, jos jokin menee pieleen.
ajo
Hyvä uutinen on, että Bentley V8 S kuulostaa täsmälleen samalta kuin V8-moottorin pitäisi. Vaikka siitä olisi voitu tehdä erittäin pehmeä ja lähes äänetön, moottorin suunnittelijat tiesivät tarkalleen, mitä V8-ostajat halusivat.
Kaksoisturboyksikkö kehrää tyhjäkäynnillä ja tuottaa tyydyttävimmän karjun, kun oikea poljin lähestyy alla olevaa kallista mattoa. Tämä on auto, joka saa taatusti hymyn jokaiselle, joka rakastaa suorituskykyisiä V8-moottoreita.
Kiihtyvyys 100 km/h on vain 4.5 sekuntia.
Yhtä tärkeätä on, että kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto on viritetty minimoimaan vaihtoaikoja, melkein siinä määrin, että se näyttää enemmän kaksoiskytkinkilpa-autolta kuin tyypilliseltä momentinmuuntimelta. Välittömät muutokset lisäävät jännitystä V8-toimintaan.
Kiihtyvyys 100 km/h on vain 4.5 sekuntia - ei huono 2.5 tonnin autolle kuljettajan painoon nähden.
Bentley Continental GT V8 S:n huippunopeus on olosuhteiden salliessa 309 km/h. Riskimme lisenssimme ajamalla muutaman kerran 120 km/h (no, ehkä vähän enemmän...) ja nautimme todella kokemuksesta. Kyse ei kuitenkaan ole vain nopeudesta, vaan tämä Bentley pystyy kattamaan valtavia matkoja pienellä vaivalla.
Etuistuimet ovat kilpa-yksiköiden ja mukautetun sedanin risteys, vaikka painopiste on jälkimmäisessä. Autossamme ne oli verhoiltu pehmeällä syvämustalla nahalla, jossa oli timanttilaskos ja punaiset tikkaukset. Tuki on hyvä, vaikka se tähtääkin enemmän mukavuuteen edellä mainitulle grand touring-ajolle kuin täysradalla kilpailemiseen. Tämä tarkoittaa, että matkustajat voivat liukua enemmän kuin haluaisivat, jos kuljettaja on innostunut.
Se on iso auto, mutta takapenkille ei ole paljon tilaa, neljä aikuista mahtuu mukaan, vaikka kaksi plus pari lasta on järkevämpää. Tavaratila on iso ja tarpeeksi helppo lastata.
Bentley Continental GT V8 S Concours Black on vaikuttava autotekniikan pala. Kun testattiin hintaan 491,423 XNUMX dollaria (plus tieolosuhteet), tämä on hintaluokkani ulkopuolella. Mutta ne, joilla on siihen varaa, nauttivat Bentley-erikoisversion ajamisesta.
