2021 Honda CR-V Review: VTi L AWD Snapshot

Ensimmäinen 2021 Honda CR-V -malliston versio, joka saa nelivedon, on VTi L AWD, jonka listahinta on 40,490 9000 dollaria (MSRP). Se on melko kova hintalappu nelivetoiselle mallille, kun otetaan huomioon, että voit saada Foresterin lähes XNUMX dollaria halvemmalla.

CR-V VTi L AWD -mallissa käytetään samaa 1.5-litraista nelisylinteristä turboahdettua bensiinimoottoria kuin muutkin VTi-merkityt mallit, jotka tuottavat 140 kW ja 240 Nm vääntöä. Siinä on edelleen CVT-automaattivaihteisto ja polttoaineenkulutukseksi kerrotaan 7.4 l/100 km.

VTi L AWD korvaa olennaisesti edellisen valinnan VTi-S AWD -sarjassa, mutta maksaa nyt enemmän. Verrattuna alla oleviin luokkiin VTi L AWD:ssä on nahkaverhoillut istuimet, sähköinen kuljettajan istuimen säätö kahdella muistiasetuksella ja lämmitetyt etuistuimet. Se on enemmän kuin mitä saat alla olevilla luokilla, mukaan lukien 7.0 tuuman kosketusnäyttö satelliittinavigaattorilla, Bluetoothilla ja älypuhelimen peilaustekniikalla. Stereojärjestelmää varten on kahdeksan kaiutinta, neljä USB-porttia ja 18 tuuman pyörät.

Siinä on edelleen halogeeni-ajovalot ja LED-päiväajovalot sekä LED-takavalot, mutta myös avaimeton sisäänkäynti ja painikekäynnistys, takaluukku, pakoputken verhoilu, mukautuva vakionopeussäädin, sähkötoiminen takaluukku sekä pysäköinti edessä ja takana. anturit sekä peruutuskamera ja Honda LaneWatch kuolleen kulman kamerajärjestelmä (perinteisen kuolleen kulman monitorin sijasta - eikä takarajaliikenteen hälytystä ole).

VTi L AWD sisältää kaikki samat turvallisuustekniikat kuin muut VTi-merkityt mallit, mukaan lukien etutörmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan tunnistimella sekä kaistavahti ja kaistavahti. Takaosan AEB:tä ei myöskään ole, mutta CR-V-mallisto säilyttää vuoden 2017 ANCAPin viiden tähden luokituksen - se ei ansaitsisi viittä tähteä vuoden 2020 kriteereihin mennessä.