2021 Honda CR-V Review: VTi L7 Shot
Koeajo

2021 Honda CR-V Review: VTi L7 Shot

Jos haluat ylellisen seitsemänpaikkaisen Honda CR-V:n version, tämä on valintasi vuoden 2021 mallistoon, uusi Honda CR-V VTi L7.

Hinta 43,490 XNUMX dollaria (MSRP), tämä seitsemänpaikkainen huippumalli maksaa enemmän kuin ennen, mutta siinä on vihdoin turvaominaisuudet, jotka perhekeskeisessä kolmirivisessä mallissa pitäisi olla. No jossain määrin. Mielestämme se on edelleen jäljessä kilpailijoistaan, ja jonkin verran.

VTi L7 käyttää samoja turvallisuustekniikoita kuin muutkin VTi-merkityt mallit, mukaan lukien törmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan tunnistimella, kaistanpitoavustin ja kaistavahti. Mutta toisin kuin kilpailijoissa, siinä ei ole taka-AEB:tä, todellista kuolleen kulman valvontaa ja takaristikkoliikenteen hälytystä. Siinä ei myöskään ole 360 ​​asteen surround-kameraa - sen sijaan siinä on peruutuskamera sekä pysäköintitunnistimet edessä ja takana. Kaikki tämä tarkoittaa, että CR-V-mallisto täyttää vuoden 2017 ANCAPin viiden tähden luokituksen, vaikka se saa vain neljä tähteä vuoteen 2020 mennessä – maksimi.

Vakioominaisuuksilla VTi L7 -mallissa on eroon neliveto, mutta se saa kolmannen istuinrivin (ilma-aukoilla, takamukinpidikkeillä, kolmannen rivin turvatyynyllä), suojalasin, panoraamakattoluukun ja langattoman puhelimen laturin. Se saa myös automaattiset pyyhkimet ja kattokaiteet sekä siipivaihtimet. 

Se on lisäksi 7.0 tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä, jossa on satelliittinavigaattori, peruutuskamera (etu- ja takapysäköintitunnistimien ja Hondan LaneWatch-sivukamerajärjestelmän lisäksi), Apple CarPlay ja Android Auto, neljä USB-porttia ja lämmitettävä nahkainen sisäpuoli. etuistuimet ja sähkökäyttöinen kuljettajan istuin.

VTi L7 on varustettu 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla, ja siinä on eroon näistä ärsyttävistä halogeeneista LED-etu- ja sumuvalojen hyväksi, ja siinä on myös LED-päiväajo- ja -takavalot.

VTi L7:n konepellin alla on sama 1.5-litrainen nelisylinterinen turbobensiinimoottori, jonka teho on 140 kW ja vääntö 240 Nm, yhdistettynä CVT:hen ja ajaa vain etupyöriä. Tämän version polttoaineenkulutukseksi on ilmoitettu 7.3 l/100 km.

Koska siinä on seitsemän istuinta, VTi L7:n tavaratila on pienempi kuin viisipaikkaisissa malleissa (472L vs. 522L VDA), mutta siinä on täysikokoinen vararengas tavaratilan lattian alla sekä 150 litraa tavaratilaa auton takana. kolmas rivi. ja takana on viisi lastenistuimen kiinnityspistettä (2x ISOFIX toisessa rivissä, 3x Top Tether toisessa rivissä, 2x Top Tether kolmannessa rivissä).

Lisää kommentti